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今年年初在大量新品千元机的压力下,魅族也开始有所动作。刚刚C科技微博发出疑似魅族新品的图片,图片信息为“魅蓝Note”。硬件采用的是联发科MTK6592八核处理器,5.5英寸1080P屏幕(应该还是15:9),800W像素摄像头,价格未知。
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据日经中文网报道,为了提高拍照性能,手机摄像头的数量正在增加,镜头材料的洽购出现激增,处于供不应求的状态。垄断市场份额的日本企业正在扩大供给能力,但今后数年有可能持续供给短缺的现象。 据日本调查公司Techno Systems Research的统计显示,手机的多摄像头(2个以上)配备率预计从2017年的近20%提高至2020年的86%。镜头材料厂商的负责人认为,“2018年仅为37亿个的模...[详细]
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随着人工智能、传感器等技术的进步发展,机器人的应用开始从工业场景走向大众生活,例如商业场所、家庭社区、医院等,越来越多地进入人们工作和生活的领域。相关机构曾经预测,未来可能有一半的工作将会被机器人代替。机器人的快速发展,引发了观众的普遍担心。 近年来,机器换人已经成来社会人们关注的焦点,机器人科技公司正在推动其产品和技术的应用,并衍生出机器人餐馆、无人商店、机器人送快递等新的商业模式。AI与机器...[详细]
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南都讯 记者陈相利 南都记者昨日从市科工信局获悉,今年起,珠海将每年安排5000万元资金共同支持软件产业和集成电路设计产业发展,用于核心关键技术研发、产业化开发、重点企业培育、新产品研发、产业基地和公共服务体系建设等。试生产软件、芯片等产品投入大,对企业来说风险高,政府将对这类创新行为给予更多的支持,进行独立投片的企业每年最高可获100万元扶持。 奖励生产研发试生产、用正版软件都有钱拿 ...[详细]
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雷军自信的说,小米模式是创新的模式。(取材自中国新闻周刊) “在我心里,我希望小米永远是米粉心中最酷的公司。”今年在小米Note2和小米MIX的发布会上,雷军如是说。这两款手机的一货难求某种程度上证明了小米的“酷”。美国时代周刊撰文称,小米MIX概念手机拥有6.4寸大屏,相比拥有2/3屏占比的iPhone7来说,小米MIX的屏占比高达91%,其率先使用的全陶瓷机身是一场陶瓷技术的革命。 小米...[详细]
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随着市场对更快数据传输速率需求的不断增加,相应的光I/O模块的功耗也随之增加,这使传统的强制风冷系统逐渐达到其运行极限 改用224 Gbps PAM-4互连技术会使功率密度提高近4倍,从而增加了热管理的成本和复杂性 先进的液体冷却解决方案和新型下拉式散热器(DDHS)技术体现了服务器和光模块热管理领域取得的进步 伊利诺伊州莱尔 – 2024年6月14日 – 作为全球电子行业的...[详细]
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测试应用:三相交流源(交流发电机)的输出测试及PF值调整模拟。 测试设备:三相整流桥,费思FT6800系列直流电子负载,PF测试调整配件。 测试原理:模拟实际应用中引起PF变化的因素,使负载工作电流波形与源输出电压波形相位角,或者时序通断,或者负载波形畸变,测试源输出能力特性。 交流电源:交流电源的电压是一个正弦波, 因为容性负载或者感性负载,会使源输出的电压电流波形相位差。使电...[详细]
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最近,IT及IC界最大的关注点莫过于英特尔宣布全球裁员1.2万人的消息,去年12月,其刚刚完成收购FPGA供应商Altera的计划,而今面对萎缩的PC市场和缓慢的转型,其不得不考虑进行裁员重组。 英特尔CEO科再奇表示,此项措施虽然艰难,但却很有必要,不仅能够压缩成本,还可以释放资金,投资更有增长潜力的业务。 这并不是轻易能够作出的决定。 科再奇在发给员工的邮件中说。 但我认...[详细]
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6月2日,恩智浦半导体(NXP Semiconductors)宣布将采用台积电(TSMC)的先进16纳米FinFET工艺技术量产 S32G2车载网络处理器和S32R294雷达处理器。随着汽车不断发展为强大的计算平台,此次量产标志着恩智浦S32处理器系列将迁移至先进的工艺节点。恩智浦对S32系列的不断创新,旨在帮助汽车制造商简化汽车架构,并打造出可面向未来的完全互联的、可配置的汽车。 (图片...[详细]
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全球汽车安全领域的领导者沃尔沃汽车宣布,在 2022 年投入量产的下一代可扩展模块架构 SPA 2 的全新车型中搭载 Luminar 激光雷达感知技术,此举将树立自动驾驶安全和技术的新标准。 沃尔沃汽车集团首席技术官贺瑞安表示:在安全的、负责任的使用前提下,自动驾驶技术将会成为史上挽救生命能力最强的技术之一。Luminar 激光雷达感知技术将为车辆提供更广阔的视野,以便让自动驾驶汽车做出更为...[详细]
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传统汽车前照灯的灯光跟车身方向始终一致,在汽车转弯时无法有效照明弯道内侧的盲区,如果弯道内侧恰好存在人或物体,而车速又未恰当降低,则会带来安全隐患,如图1所示。相比较而言,汽车自适应前照灯系统(AFS)功能可以提供旋转(swiveling)调节效果,能够根据方向盘的角度转动,把有效的光束投射到驾驶者需要看清的前方路面上,帮助降低安全隐患。
图1:AFS功能的旋转调节...[详细]
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据日经亚洲评论报道,富士康旗下显示面板部门群创光电今年计划削减1万多个岗位,这是伴随着制造业自动化应用后的人员核减。 群创光电董事长段行建周二在新闻发布会上表示,到2017年底,群创光电劳动力将减少到5万人以下,根据2017年底统计数据,群创光电有6万名员工。 群创光电是富士康旗下液晶显示面板制造商,群创光电大部分工厂都在台湾。富士康董事长郭台铭在近日表示,富士康计划未来五年至少投资 3.42亿...[详细]
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全球领先的半导体解决方案供应商瑞萨电子株式会社的子公司瑞萨电子中国(以下简称“瑞萨电子”)3月15日宣布推出“汽车功能安全和网络安全支持计划”,通过该计划来简化精密的汽车系统的设计复杂性,为实现安全的驾驶体验做出贡献。该计划可支持多款RH850系列MCU产品并计划扩展至R-Car系列SoC产品。该计划旨在减轻一级供应商的负担,通过集成了经ISO26262认证的瑞萨汽车半导体产品、软件、分析工具、...[详细]
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稳健设计概念 “稳健设计(Robust Design)”是一种通用的、并经过实践验证的开发理念,致力于提高流程或产品的可靠性。为了提高可靠性,要求稳健设计原理在早期就成为设计周期不可分割的组成部分,其目标是让最终产品免受那些可能对可靠性产生不利影响的参数。如图1所示,通用的稳健设计方法要求在设计过程中对信号、响应、噪声和控制这4项参数予以考虑 。 在当前的系统设计环境中,这4项参数有...[详细]
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微电子和软件技术的快速发展正在深刻地改变 车载娱乐中控 和安全系统设计,重新定义驾驶体验。 这一转型的核心是电子驾驶舱 (eCockpit),这是现代化汽车中的一个复杂系统,在一个统一的界面中集成了娱乐中控、连接和安全监测功能。eCockpit控制一切,让驾驶员了解相关情况并保持连接,通过实时监测和自主响应提升汽车安全。 eCockpit的核心是驾驶舱域控制器,它将多个电子控制单元(EC...[详细]