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专注于引入新品并提供海量库存的电子元器件分销商贸泽电子 (Mouser Electronics) 即日起开始供应Analog Devices公司的AD7386 逐次逼近寄存器 (SAR) 模数转换器 (ADC)。16位的AD7386为单端类型,功能与AD7380和AD7381 ADC兼容,吞吐速率高达4 MSPS,并采用 3 × 3 mm小巧尺寸的LFCSP封装。这款双路同步采样的高速ADC很适...[详细]
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90 年代出现的锂电池是能源技术领域的一个重要的里程碑。和其它二次电池相比,锂电池具有更高的体积密度和能量密度,因此在移动电话、个人数字助理(Personal Digital Assistan t, PDA )、计算机等手提式电子设备中获得了极为广泛的应用。 一方面,以锂电池为供电电源的电路设计中,要求将越来越复杂的混合信号系统集成到一个小面积芯片上, 这必然给数字、模拟电路提出了低压、...[详细]
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Adobe(Nasdaq:ADBE)今日宣布推出原生支持苹果 M1 芯片的 Beta 版 Premiere Pro 和 Audition。全新的苹果 M1 芯片提供了更强大的性能和更高的能源效率,Creative Cloud 应用程序对此的支持和优化将使用户从新技术中获益。 适用于苹果 M1 的 Beta 版 Premiere Pro 在现阶段,原生支持 M1 芯片的 Beta 版 Prem...[详细]
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3G/4G(LTE)应用快速发展正推动无线基础设施市场不断增长。据iSuppli最新研究数据显示,到2011年全球无线基础设施的资本投资将达403亿美元。而随着工业发达国家的无线运营商开始部署速度更快的4G,以及中国、印度等许多发展中国家加速投放3G产品,预计从今年开始,对3G/4G市场的资本投资增长将至少持续到2014年。但由于3G/4G系统相比2G系统对灵敏度及误码率有着更为严格的要求,因此...[详细]
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随着汽车行业加快转向汽车以太网技术,全方位设计验证对保证多个ECU之间的互操作能力和可靠运行至关重要。汽车以太网概念是由OPEN联盟SIG提出来的,也叫IEEE 802.3bw (原BroadR-Reach),是为汽车联网应用设计的一种以太网物理层标准,如高级安全功能、舒适和信息娱乐功能。通过汽车以太网,多个车载系统可以经过一条非屏蔽单绞线电缆同时访问信息。对汽车制造商来说,这一技术降低了联网成...[详细]
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自动驾驶汽车要想成功,就要让用户相信汽车传感器和软件足够安全、准确地引导他们到达目的地。实现信任的关键在于融合来自不同类型传感器的输入,以提高准确性、冗余度和安全性,先进驾驶辅助系统(ADAS)正是采用了这种技术。其中一个主要的传感器就是激光雷达(LiDAR),设计师需要确保激光雷达系统具有最高的可靠性、分辨率、精度和响应时间。 激光雷达的性能很大程度上依赖于前端跨阻抗放大器(TIA),TI...[详细]
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便携式数字数据采集系统(PDDAS)使用了LabVIEW实时模块和PXI,以控制风洞测试和采集记录来自128个不同通道的空气压力数据 "通过LabVIEW实时模块,可以在各种操作情况下获得采集空气压力数据及向风洞提供反馈控制信号所需的确定性响应时间。" – Dave Scheibenhoffer, G Systems 挑战: 用一个可采集、分析和存储来自下一代喷气式战斗机引擎设计的动态压...[详细]
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ARM 微处理器可支持多达 16 个协处理器,用于各种协处理操作,在程序执行的过程中,每个协处理器只执行针对自身的协处理指令,忽略 ARM 处理器和其他协处理器的指令。ARM 的协处理器指令主要用于 ARM 处理器初始化 ARM 协处理器的数据处理操作,以及在ARM 处理器的寄存器和协处理器的寄存器之间传送数据,和在 ARM 协处理器的寄存器和存储器之间传送数据。 ARM 协处理器指令包括以下 ...[详细]
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在各类遥感遥测系统中,模拟信号的动态范围通常都很大,一般在几mV至几十V范围内(动态范围可达80_90db),有的甚至是几pV_几百V(动态范围可达160db以上)。而且信号的干扰源多,有时甚至掩盖掉有用信号,很难辨识是有用信号还是干扰信号。此外,不同的材料、形状、尺寸,不同的类型,不同的测量速度,得到的信号频谱不同,受干扰信号的特点也不同。对这样的信号进行采集处理,为保证精度,检测系统首先...[详细]
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“ 5G 不只是空中接口上的升级,也是新一代网络和终端的开发过程。 5G 是通信同计算融合的起点,到6G两者可能是共同设计,7G、8G这个过程会进一步深化,也会让全球信息化不断达到全新水平。” 英特尔 通信与设备事业部无线标准首席技术专家吴耕在5月10日的 英特尔 5G 沟通会上表示。下面就随手机便携小编一起来了解一下相关内容吧。 事实上,通信产业界关于6G、7G甚至更远的技术,尚没有...[详细]
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为网络增加 无线 功能不仅改变了物理层测试的要求,还需要同时控制很多层的测试工作,因此更增加了系统复杂性。 要点 Wi-Fi市场很大,并正在向诸如娱乐电子与语音通信等新的应用扩展; Wi-Fi采用了更加复杂的协议,因此需要比有线网络更广泛的测试; 无线网络的移动、动态与空间特性促使人们采用射频测试与数据测试相结合的工具; 为确保可重复性,测试需要在屏蔽罩或法拉第笼内完成...[详细]
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近年来,家电行业整体主唱智能化,不论是美的、格力、松下等一线知名品牌或是新晋的二、三线品牌,从空调、彩电、冰箱等大家电到扫地机、榨汁机等小家电,都开始走上智能道路,智能产品成为更新换代的最大亮点。有人认为,家电智能化是为了更好地适应和满足年轻一代消费者的使用需求,相较于传统的老一辈,年轻用户对于智能化的依赖程度更高,而老一辈更多倾向于惯用的家电功能。那么,智能化背后是否预兆着品牌要走向年轻...[详细]
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3月28日晚, 腾讯 豪掷18亿美元入股 特斯拉 ,获得5%被动股权,成为其第五大股东。消息发布后, 特斯拉 的股票在次日盘前交易中由跌转升, 腾讯 账面利润也因此达到4.9亿美元。不可否认, 腾讯 的出手让双方收获颇丰。下面就随汽车电子小编一起来了解一下相关内容吧。 不过,对于重金投资 特斯拉 一事,腾讯的投资者们并不买账。他们认为,在赢得中国最佳运营科技公司之一的声誉后,腾讯应该小...[详细]
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检测普通电容器,通常可以使用数字万用表粗略测量电容器的电容量,然后将实测结果与电容器的标称电容量相比较,即可判断待测无极性电容器的性能状态。 读识待测电容的标称电容量,并根据读数值设定万用表的电容测量挡位,然后用数字万用表检测待测电容器的电容量。 假设待测电容器的标称电容量为 220nF 将万用表的量程调至2uF电容测量档。 将待测电容器插接到万用表附加测试器电容插孔中 观察万用...[详细]
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作为 动力电池 领域的“圣杯”,固态 电池 理论上能够彻底解决 电动汽车 在安全性、 续航里程 、电池成本等三方面痛点,为电动汽车持续输血供能,一直以来是动力电池巨头们的宠儿,也是众多科技企业关注的重点,北京旭华时代科技有限公司(以下简称“旭华科技”)亦是其中一员。 宁德时代 、南都电源、 赣锋锂业 等巨头的陆续下场,被视作固态电池爆发前夜的信号。此时,一直被提及但十分神秘的新 材料 ——石...[详细]