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    在谷歌、诺基亚纷纷进军汽车市场时，英特尔也加大了关于汽车行业创新研发的力度。近日，网通社从英特尔中国区总经理Rupal Shah处了解到，英特尔将重点研究智能交通，让驾乘体验更优、更简易也更安全。目前，英特尔现已经和14家车企合作，研发包括3D远程控车、3D实感等在内的智能技术。       目前，英特尔已与包括宝马、英菲尼迪、本田、起亚、捷豹路虎等14家车企签署合作协议。值得...[详细]

据科技媒体MacRumors最新报道，应苹果公司的要求，加州机动车辆管理局 (DMV) 已于9月27日取消了该公司的自动驾驶汽车测试许可证，这意味着苹果造车项目终止或已是板上钉钉。 值得注意的是，此次测试许可证并非“被动回收”，而是苹果公司在9月25日主动向DMV递交取消许可证的确认通知。事实上，如果未被取消，该许可证有效期原本可以持续到2025年4月30日。 此前，苹果的研发历程可以追...[详细]

    纽约邮报(New York Post)爆料，全球嵌入式处理解决方案大厂飞思卡尔半导体(Freescale Semiconductor)有意求售，已经聘请投资银行征询有意买家，外界猜测三星电子或许会考虑迎娶。 纽约邮报12日引述消息人士报导，飞思卡尔正在寻找买家，目前还不清楚买主是谁，但是彭博社先前称，CM Research分析师Cyrus Memawalla指出，三星电子握有630亿美元现...[详细]

近日，沙特基础工业公司（SABIC）荣膺2022年“R&D 100”大奖。 这是公司连续第二年获此殊荣。在本年度的全球科研创新成果评比大赛中，SABIC的三项特材解决方案脱颖而出，再度印证了公司持续投资于创新以确保产品竞争优势的坚定承诺。 得益于在三大核心领域做出的突出贡献、积极响应全球市场不断变化的需求，SABIC的特材产品组合在“机械/材料”类别评选中获得《R&D World》杂志的表彰...[详细]

概述 随着汽车的电子化水平越来越高，汽车维修保养越来越复杂，国内外多个厂家的高科技维修设备应用于汽车后市场。互联网技术也应用于汽车售后服务行业，4S 店随时可以在网上获得维修资料、诊断数据、维修流程、专家指导、新动态等信息，缩小了不同规模和维修水平的 4S 店获取技术信息的差异。经纬恒润凭借在诊断类产品开发和云端服务器开发多年积累的经验，结合整车厂对车辆售后市场的诊断、管理、安全等需求，研发出基...[详细]

经纬仪根据度盘刻度和读数方式的不同，分为游标经纬仪，光学经纬仪和电子经纬仪。目前我国主要使用光学经纬仪和电子经纬仪，游标经纬仪早已淘汰。 经纬仪是一种根据测角原理设计的测量水平角和竖直角的测量仪器，分为光学经纬仪和电子经纬仪两种，目前最常用的是电子经纬仪。 经纬仪是望远镜的机械部分，使望远镜能指向不同方向。经纬仪具有两条互相垂直的转轴，以调校望远镜的方位角及水平高度。经纬仪是一种测角仪器...[详细]

最近几年由于人们对环保的重视，市场上开始关注节能低碳的电子产品，对家电等电子产品的低功耗性能也提高了要求，低功耗MCU在家庭的各种电器产品上将占据重要地位。 　在智能家电产品通电后，MCU就开始启动，由于MCU所消耗的电流只占整个家电产品消耗功率的很小一部分，所以通常对其工作电流大小不作要求，只要产品可以正常工作即可。一直到最近几年，由于人们日益重视环保，市场上开始关注节能低碳的电子产品，对...[详细]

紫光及旗下新华三亮相杭州2019全国大众创业万众创新活动周（简称“双创周”）。 国务院总理李克强出席双创周开幕式，并莅临紫光及旗下新华三展台，了解紫光集团在三维闪存、5G、FPGA等芯片领域的创新成果，和新华三在“数字大脑计划”推动下所实现的数字化解决方案创新方面的发展概况。紫光集团董事长兼首席执行官赵伟国、紫光集团联席总裁兼新华三首席执行官于英涛在展台进行了讲解。 图片来源：紫光集团 国...[详细]

集微网消息（文/团团），美国专利商标局近日正式授予了苹果45项专利，涉及内容包括3D深度相机、自动调节表带以及电动车充电系统(Charging system )等。其中充电系统非常有意思，苹果的打算是设计一个可移动装置（例如机器人）来搬运电动车的电池或电线至适当位置进行充电。 苹果此次被公布的充电系统专利编号10153668，为技术专利。苹果公司于北美时间2015年9月28日向美国专利商标...[详细]

是面向领域的多关节手或多自由度的。工业机器人代替人类完成生产是未来制造业重要的发展趋势，是实现制造的基础，也是未来实现、数字化、智能化的保障。生产加工环境恶劣、人口老龄化带来劳动力紧缺、人工培训成本高等现状，推动着工业机器人需求增长。 工业机器人基本组成 工业机器人由主体、驱动系统、三个基本部分组成。 主体：即机座和执行机构，包括臂部、腕部和手部，有的机器人还有行走机...[详细]

自80年代中后期开始，IC（集成电路）封装技术就不断向着高度集成化、高性能化、多引线和细间距化方向发展，并驱使着一些相关测试技术的淘汰和演变。在电子产品小型化的进化压力推动之下，测试技术也象物种一样，遵循着“适者生存”的简单法则。留心看看测试技术的发展之路，可以帮助我们预测未来。 自从表面贴装技术（SMT）开始逐渐取代插孔式安装技术以来，线路板上安装的元件变得越来越小，而板上单位面积所包含的功能...[详细]

全球消费性电子最大展会－美国消费性电子展（Consumer Electronics Show； CES ），往往是新科技经历萌芽期后能否在市场胜出的风向球。拓墣产业研究所消费电子研究中心研究员李易聪亲访2011年CES展后分析，“ 平板电脑 及周边商品”、“ 智能电视 ”、“体感应用”、“整合性CPU”和“线上应用商店”，无疑2011年最有机会在消费性电子市场大放异彩的五大亮点...[详细]

8 月 16 日消息，首尔经济日报昨日（8 月 15 日）报道，三星将于 2024 年第 4 季度至 2025 年第 1 季度期间，安装首台来自 ASML 的 High-NA EUV 光刻机，并预估 2025 年年中投入使用。 报道称三星将在其华城园区内安装首台 ASML Twinscan EXE:5000 High-NA 光刻机，主要用于研发目的，开发用于逻辑和 DRAM 的下一代制造技术。 ...[详细]

于数字化、数字转型的及近来的半导体不足问题，日本菅义伟内阁今年三月设立半导体战略会议，检讨半导体技术及制造、数字化基础建设整备及数字产业的建构。并邀集半导体制造业者、数字化产业业者、教授专家及相关政府机关进行情报交换、集思广益，共同思考今后的方向。 首次会议就着重在半导体制造议题，邀集东京电子、瑞萨电子、爱德万测试、KIOXIA（原东芝记忆体）、JSR等半导体制造相关厂商，分析日本市占率降低...[详细]

　　现在，汽车行业对可靠性和安全性要求越来越高，车载以太网在应用的过程中，为了保证其可靠性与安全性，就迫切需要对其开展测试工作。传统的以太网测试和车载以太网测试还存在着一定的差异，因此传统以太网测试方法并不适用干汽车以太网测试。汽车行业对测试的要求更高，所以需要由相应的组织或联盟制定车载以太网测试标准。 　　目前，业界通用的车载以太网测试方法参考OPEN联盟制定的TC8-OPEN Allia...[详细]