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1 引言
网络控制系统" title="网络控制系统" 网络控制系统(NCS)又称网络化的控制系统,即在网络环境下实现的控制系统。对网络控制系统来说,由于系统中的信息源较多,信息的传送要分时占用网络通信线路,而网络的承载能力和通信带宽有限,从而使得信息在传输过程中不可避免地存在时延,并且该时延可能是固定的、时变的,甚至是随机的。从控制的角度来看,这种时延会使系统的分析与设计变得更加复...[详细]
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电子通讯技术的发展,如今的汽车天线,已经脱离了当年笔直的外观限制,“进化”出了各种不同的外形和功能,它们也不再局限于收听广播,而是涵盖了无线遥控、GPS以及4G上网等多种功能。随着5G时代的临近,各种新技术很可能彻底颠覆现有汽车驾驶概念,所有这些新技术,包括车对车通讯,汽车AI等等,都离不开汽车与外界的通讯,而作为这条通讯生命线的唯一硬件基础--天线系统,其地位也将因此水涨船高。 限于篇...[详细]
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一、定性判断MOS型场效应管的好坏 先用万用表R 10k 挡(内置有9V或15V电池),把负表笔(黑)接栅极(G),正表笔(红)接源极(S)。给栅、源极之间充电, 万能表的使 用方法视频 此时万用表指针有轻微偏转。再改用万用表R 1 挡,将负表笔接漏极(D),正笔接源极(S),万用表指示值若为几欧姆,则说明场效应管是好的。 二、定性判断结型场效应管的电极 将万用表拨至R 100档,红表笔任意接一个...[详细]
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在航空航天、医疗服务、地质勘探等复杂应用领域,需要处理的数据量急剧增大,需要高性能的实时计算能力提供支撑。与多核处理器相比,众核处理器计算资源密度更高、片上通信开销显着降低、性能/功耗比明显提高,可为实时系统提供强大的计算能力。 在复杂应用领域当中,不同应用场景对计算的需求可能不同。例如,移动机器人在作业时,可能需要同时执行路径规划、目标识别等多个任务,这些任务需要同时执行;在对遥感图像处理时,...[详细]
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最近极氪在进行一波推广,我把我感兴趣的电池部分做一次比较深度的梳理。随着吉利将这个SEA平台与自己的很多“伙伴”分享,我们将来能在不同品牌的很多车型上能看到——极氪、极星、沃尔沃、领克甚至是Smart,还有集度。 题图 SEA平台的剖面图 目前了解下来这个电池平台的方案主要有一下几个要点—— 1)电池采用的是大家都在用的Ni55体系电池(Ni55电池是通过提升充电截止电压来提升能量...[详细]
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工信部 20日公布对 新能源汽车 “ 骗补 ”企业处罚,对“骗补”情节最为严重的苏州吉姆西客车制造有限公司“取消整车生产资质”。 对涉及“有牌无车”的金龙联合汽车工业(苏州)有限公司等4家企业给予“责令停止生产销售问题车型、暂停新能源汽车推荐目录申报资质、责令进行为期6个月整改”等处罚措施。 自2009年起,中央财政对新能源汽车推广应用予以补助,财税扶持政策推动了新能源汽车的发展,但也带...[详细]
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战略定力需要充足底气 对自动驾驶赛道而言,2022年的冬天格外冷冽。寒潮袭来,从各家的应变方式看,不同路径的玩家呈现“冰火两重天”,进化的趋势也越来越清晰。 以Waymo为代表、持续研发L4级无人驾驶的跨越式路线玩家,正经历着一系列转型、缩紧、裁员,甚至解散。 以特斯拉、小鹏等为代表、从L2++级“人机共驾”逐步过渡到L4的渐进式路线玩家,产品与商业进展持续高歌猛进。 寒气正不断...[详细]
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二维材料非常薄,只有几个原子厚,具有独特的性质,使其在能量存储、催化和水净化等方面极具吸引力。瑞典林雪平大学研究人员开发出一种能够合成数百种新型二维材料的方法。研究发表在最新一期的《科学》杂志上。 自从石墨烯被发现以来,有关极薄材料(即所谓的二维材料)的研究呈指数级增长。二维材料相对于其体积或重量具有极大的表面积,因此产生了一系列物理现象和独特的性能,例如良好的导电性、高强度或耐热性,使得二维材...[详细]
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检定人员在检定热电偶过程中,对于接线柱不牢靠、热电偶短路或捆扎偏离几何中心等常见问题导致的所测数据不准确的情况,一般都能及时发现轻松处理,但是会遗忘一些影响检测结果却容易被忽视的问题。 一、热电偶的长度 JJG351-1996《工作用廉金属热电偶》检定规程中明确规定热电偶长度不小于750mm,之所以对热电偶长度作出规定,是因为考虑到热电偶在离开测温区后要有足够宽的温度梯度区。热电...[详细]
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人工智能 长期来看能不能取代医生我觉得还真不好说,毕竟柯洁已经都输掉了嘛。我感觉这个东西还是给我一定的惊喜和冲击的。下面就随医疗电子小编一起了解一下相关内容吧。 这套系统使用起来还是很方便的,作为医生不需要额外的步骤,我只需要和日常检查一样拍一张照片,机器就帮我识别了,识别完了告诉我结节在哪里,轮廓是什么样的,同时良恶性怎么样。总的来说还是不错的,当然它也处在一个不断更新优化的过程。...[详细]
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5月10日, 暴风 TV在北京召开主题为“越玩越好玩”的新品发布会,正式推出免遥控远讲语音的 人工智能 电视——暴风人工智能电视 X5 ECHO ,以期更好地满足用户需求,为用户创造更智能化更趣味化的新家庭娱乐方式。 以人工智能为核心发挥大屏场景价值 暴风TV CEO 刘耀平在发布会上表示,暴风TV从成立伊始,就以“始终将科技和人性的洞察相结合,做最好的产品和服务”为核心使命。暴风TV成...[详细]
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前段时间公司开发了一个安卓外设,主要是用某宝淘来的demo 在stm32F103的usb功能来和安卓设备的usb来通讯 叙述之前先来一个整体的框图吧: 需要准备的设备有: ①.安卓手机或者安卓pad,(手机必须支持otg功能,否则就得用host功能了) ②.otg转接线或者转接头 ③.安卓数据线(一定要是能通讯数据的线缆,有些山寨的这个线只有2根线,没有数据线) ④.带有usb功能的...[详细]
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据报道, 微软 一名高管表示,微软不会开发自主品牌 无人驾驶 汽车,但看好向其他公司提供相关技术。
微软业务开发掌门偑吉路约翰逊(Peggy Johnson)在Converge科技会议上表示,“我们不会开发自主品牌无人驾驶汽车,但我们可能向其他公司提供无人驾驶和 辅助驾驶 技术。”
约翰逊表示,微软已经询问汽车厂商它们需要哪些类型的技术应用,无论应用使用云计算服务Azure、O...[详细]
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富士电机与日本山梨大学的研究小组开发出了小型轻量的直接水冷式车载IGBT模块,并在功率半导体国际会议“ISPSD 2013”(2013年5月26~30日在日本石川县金泽市召开,日本电气学会主办)上发表了该模块采用的技术(演讲序号:5-4)。该模块的耐压为1200V,电流为500A,面积为320mm×170mm。据介绍,在海外,该模块已被用于2012年底上市的混合动力车(HEV),而在日本...[详细]
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近日,辉羲智能举办了主题为“光至未来 聚力跃迁”的首场芯片产品发布会,推出了其首款高性能智驾芯片——光至R1。 辉羲智能是一家国内的初创企业,其芯片产品车载大算力芯片,不仅是国内芯片公司在智能驾驶领域的重大突破,也为高阶智驾和具身智能等AI应用场景提供了强大的计算能力和创新动。 发布会上,辉羲智能的创始人探讨了智能计算技术的现状和未来发展方向,特别是通用人工智能(AGI)的潜力与挑战;分享...[详细]