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    “新常态”是去年以来被频繁提及的热词。“中高速、优结构、新动力、多挑战”是新常态下的主要特征，即中国经济必然从高速增长转向中高速增长，从结构不合理转向结构优化，从要素投入驱动转向创新驱动，从隐含风险转向面临多种挑战。     汽车产业作为中国经济的支柱产业，在经历了高速增长后，也进入了增速放缓、转型升级的“新常态”。中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长董扬（点击查看最新人物消息）表示，...[详细]

大多数朋友们听到手机生产的第一反应可能是人挤人的车间。这种认知即正确但又不全面。 作为手机整机生产前段的SMT环节，由于标准化程度较高，通过不断的技术进步，工艺革新，在高精度、柔性化、高速化、小型化上不断提升，已经实现了少人作业，个人单位产出处于较高的水平。一些工厂甚至实现了整线2-3个人的自动化水平。无论从工艺、技术、设备、产能、品质等都达到一个非常稳定的高度。 但是，不得不承认，手机整机生...[详细]

据IFR统计数据，2017年，全球整个机器人市场营业额为480亿美元，其中专业服务机器人市场为66亿美元，与上一年相比增长39%。其中，物流用途服务机器人的占比最高：营业额占比36%，销量占比63%。 主要应用领域营业额（*为预计） 来源：IFR 物流用途机器人：“一家独大” 2017年物流用途机器人销量达69000台，比2016年（263000台）增加了162%。其中，应用于制造业和非制...[详细]

2017年1月5日-8日，美国消费性电子展（CES）在美国拉斯维加斯举办。今年也是这个科技界盛会诞生50周年。在这50年里，科技发展日新月异，人类社会的生产和生活方式早已发生了巨大的变革。而无数革命性技术和产品的开端，就在CES。如今，这一展会已经成为了全球各大电子产品企业发布产品信息和展示高科技水平及倡导未来生活方式的窗口。这一次，各大科技电子界的巨头们又将为我们带来什么惊喜呢？还有日益壮大的...[详细]

在很长的一段时间里，微软的硬件策略一直都没有超出制造键盘和鼠标这些边缘性产品的范围。但是，随着苹果以其令人炫目的巨大成功证明了集成模式的可行性，以及谷歌不断地通过提供免费软件动摇软件销售的盈利理念，终于迫使微软走出了新的一步。   在微软上周举行的硬件产品发布会中，投资者们终于见证了这个软件巨头多年来最伟大的一系列创新。不只是Surface和Surface Pro的成功，微软还在其他方面表明了...[详细]

现今，越来越多的东西都被赋予了“智能”含义，比如说一个简单的穿衣镜都被冠以“智能魔镜”称号。当然要实现产品的智能化，就不得不提到其中一个重要东西——传感器。如果要做一个类比的话，那么就是传感器就像人的五官：眼、耳、鼻、舌、皮肤，发挥着五觉：视、觉、嗅、味、触作用，四肢等作用，承担信息执行功能，满足人类基本需求。 传感器为智能家居赋予感知能力 如果没有传感器，那么现在很多产品的“智能化”将无...[详细]

1月28日上午消息，数据机构IDC近日公布全球手机厂商季度报告，根据这份数据，在2020年第四季度，智能手机厂商们共售出了3.859亿台设备。尽管2020年全年相比2019年下降了5.9％，但市场复苏的进展令人印象深刻，IDC认为进入2021年的势头将保持强劲。 IDC公布2020年全球智能手机市场各品牌出货量 　　IDC相关人士表示：“有许多因素正在推动智能手机市场的复苏：潜在的需求，5...[详细]

　　当前，全球新型显示产业保持平稳增长态势，屏幕大尺寸化成为产业发展新动力，AM OLED 在中小尺寸产品市场的渗透率快速提升，液晶显示在大尺寸产品市场依然保持主流地位。下面就随手机便携小编一起来了解一下相关内容吧。 我国显示产业整体实力不断增强，全球市场份额稳步扩大，龙头企业加速调整产业结构，在超大尺寸、AM OLED 和产业链建设方面加快布局，产业整体进入良性发展轨道。为正确把握产业发...[详细]

三相全波无刷电机通常通过控制和驱动电路给电机激励来实现驱动。三相全波无刷电机驱动的激励方式有120度激励驱动和正弦波激励驱动两种。三相全波无刷电机驱动的每种方式都有其优缺点。总体上来看，正弦波驱动在控制精度、效率和噪声方面具有优势，但缺点是会增加系统的复杂性和成本。而120度激励驱动虽然在控制精度、效率和噪声方面不及正弦波驱动，但系统更简单，在成本方面也更具优势。后续将会详细介绍三相全波无刷电机...[详细]

随着智能家居概念的兴起以及手机等移动终端的普及，对于USB充电的需求水涨船高，传统插座已经难以满足用户需求。在此情形下，市面上诞生了一批新型插座，它们除了配备强电插孔外还携带了USB充电接口，能够对手机、平板、相机等数码设备进行供电。让人感慨的是，这些新型插座的品牌中不仅有小米这样的互联网弄潮儿，就连公牛这样的传统插座强者也毅然转型参与其中。 当然了，众多厂商的跨界进入对于消费者来说还是...[详细]

    新浪美股讯 北京时间1日共同社报道，处于经营重组期的东芝1日从东京证券交易所主板市场降级至二板市场。由于东芝在美核电业务巨额亏损导致3月底陷入资不抵债，不符合东交所的上市规则。降级事态反映了目前东芝的窘境。 　　若在明年3月底之前资不抵债局面仍未消除，东芝股票将自动摘牌退市。作为重组关键的半导体子公司出售项目陷入僵局，可谓前景难料。 　　电子电器巨头股票降级至二板市场的情况继去年夏普之后...[详细]

    昨日，奋达科技 （002681）在北京798艺术中心，举行了主题为“风云二十-创‘芯’未来”的新技术发布会。 会上，奋达科技董事长肖奋回顾了奋达20年的发展历程，他表示奋达的20年是不断创新的20年，未来奋达将走持续创新之路。他同时指出，经过管理、人才、技术和客户等各方面的充分积累，公司已具备了向消费电子科技企业转型的条件。 发布会上，奋达科技总裁汪泽其发布了公司研发的两个重量级产品：基于...[详细]

　　新一代手机不仅尺寸小巧，而且集成了更多的功能，如PDA功能、收/发电子邮件、信息服务以及在大尺寸、色彩丰富的显示器上浏览互联网信息。有些产品还包含了调频(FM)收音机、MP3播放器、甚至数码相机。 　　即使功能有所增加，消费者仍然期望在不增大尺寸的前提下保持持久的电池寿命。在一个更狭小的匣子里塞入更多功能，同时又要它消耗更少的功率，这给电源管理设计提出了极为苛刻的要求。为了应对挑战，模拟IC...[详细]

新型固态电池技术被攻克？充满电仅需几分钟，充放电循环使用寿命超过6000次，如果实现量产就无敌了，到底靠不靠谱？ 据海外媒体报道，最近，哈佛大学科研团队研发出一种新型固态电池，该电池的阳极采用新型锂金属材料，容量相比商用石墨阳极电池提升10倍，研究人员通过制造的邮票大小软包电池版本测试，经过6000次充放电循环后，电池的剩余容量仍达到80%，而且性能很惊人！充满电仅需几分钟，这比传统的液态锂...[详细]

自2021年以来，中国混合动力市场，尤其是插电式混合动力车（PHEV）的渗透率显著提高。 根据报告，普通混合动力车（HEV）的市场渗透率保持稳定，约在1.6%-4%之间，而插电式混合动力车则展现了快速增长的势头，从2021年1月的1.39%上升到2024年8月的20.69%。 插混车型的崛起并非源于政策驱动，而是由市场需求拉动。这一转变标志着消费者对插电式混合动力车型的接受度逐步提升。 ...[详细]