MWDM2L-69CS-6K7-18

今天，华米科技推出了Amazfit GTR 2智能手表，相比上代产品，GTR 2 采用全新的外观设计，保持超长续航的同时，更带来了语音助手、音乐播放以及更全面的健康功能。 　　华米科技为我们熟知的形象可能是一家主打智能手表的硬件公司，但同时也，华米也是一家基于云的健康服务提供商，旗下拥有多项智能可穿戴技术。如今，他们把更多健康相关的前沿技术应用到了自家 Amazfit 的新产品之中。 　　下...[详细]

    营销短板、渠道不畅、供应链失控，被视为HTC悄然陨落的三大原因。 2013年还未过去，但这一年的市场阴影，却已深深扎根在了HTC（宏达电）管理层的心中。今年10月，HTC董事长王雪红公开对外表示，未来两个月，将是HTC历史上面临的“最大的挑战”。 而今年4月，当HTC满怀信心地发布智能手机HTC One之后，市场上却并未发生王雪红预期之中的轰动效应，在HTC One集中上市的第二季度，公司...[详细]

出来半年了，感觉学到的关于技术方面的东西很少很少，更多的是对软件大环境和行业有了更多的了解，为了巩固以前学过的知识和学习新的知识，我决定移植一个uboot到我的mini2440开发板上。 一、准备工作：包括两方面，一方面是知识储备，也即是移植uboot前必须清楚明白的一些基本原理和常识。另一方面是搭建环境。 首先 知识储备，uboot是什么？U-Boot 是bootl...[详细]

全球范围内，L3/L4级自动驾驶汽车已陆续开始合法上路，中国计划于2025年左右实现乘用车、货运车和客运车在特定场景的L3/L4级自动驾驶。目前，全球各国早已着手制定自动驾驶相关政策法规，为自动驾驶汽车上路做准备。 全球部分国家及地区自动驾驶规划 来源：佐思汽研《2022年全球及中国自动驾驶行业政策法规研究报告》 一.法规为L3/L4自动驾驶汽车上路保驾护航 在产业政策和法规...[详细]

基本概念： 1.采样定理，又称香农采样定理，奈奎斯特采样定理：即采样频率要大于模拟信号最高频率的两倍 2.A/D的位数，即A/D的分辨率，决定量化误差的大小（LSB）1LSB=1/2的N次方 3.转换速率：指一次A/D转换所需的时间，从接收转换开始控制信号到输出数字信号所花费的时间 A/D是高速还是低速皆以此为依据 4.量化误差（分辨率） 为了减小量化误差，...[详细]

降本增效，将成为未来几年的主旋律。 价格战越演越烈，过去一年， 智能化 领域降本的方法论和战略落地，成了汽车制造商重点研究的“热话题”。 大家都在思考，如何用技术创新和管理模式创新，来实现大规模的降本增效。 小鹏汽车曾提出，未来一两年，造车成本将直接影响市场竞争力，2024年必须把 自动驾驶 的 硬件 成本降低一半。 马斯克在各大演讲和发布会上都释放了同一个信息，降本增效将成 特...[详细]

据Patently Apple报道，昨天晚些时候，IDC公布了2019年第1季度智能手机在欧洲、中东和非洲的出货量。 今年第1季度，欧洲、中东和非洲的智能手机市场达到8370万部，比去年同期下降了3.3%，这也证实了近期手机市场放缓的趋势。 IDC EMEA研究经理Marta Pinto在报告中表示，“在品牌方面，华为继续不断取得进步，小米也是如此，而苹果的季度业绩却不佳，其23%的欧洲市场...[详细]

简述USART与SPI、IIC之间的区别与联系 第一个区别当然是名字： SPI(Serial Peripheral Interface) 串行外设接口 I2C(INTER IC BUS) 集成电路总线 USART(Universal Asynchronous Receiver Transmitter) 通用异步收发器 第二个区别在电气信号线上： SPI总线由三条信号线组成：串行时钟(SCLK...[详细]

USB PD芯片CH543,支持BC/PD协议及主从设备，支持正反向充电 CH543芯片是一款兼容 MCS51指令集的USB和USB PD增强型E8051内核MCU，其79%的指令是单字节单周期指令，运行速度快。内置16K程序存储器 Flash-ROM和256字节内部iRAM以及 256字节片内xRAM， xRAM支持DMA直接内存存取。 CH543内置了USB Power Delivery...[详细]

    这几年，中国自主品牌汽车的设计发生了翻天覆地的变化，一流国际化风格的设计、中西合璧的风格、古典与现代结合的气质，都让中国自主品牌汽车在国际上逐渐展露自己的魅力。 　　最近上市的江淮全新旗舰SUV车型瑞风S7，就是一款集合了中国、日本、意大利设计概念的优秀作品。难得的是，除了在设计和制造上的精益求精，越来越多中国品牌汽车将“人性化关怀”纳入到日常的产品研发和设计当中。这种基于中国消费者...[详细]

让顾客第一秒就对汽车产生愉悦的感觉，是促成购买行为的重要因素，这种主观感受属于汽车感知质量范畴。整车的形状颜色、漆面质量、匹配品质等都直接影响汽车感知质量，其中，车身外观间隙大小，面差以及均匀性是否协调也是决定汽车静态感官质量的重要因素。 面临挑战：传统测量方式误差大 主机厂最传统的间隙面差的测量方法还是采用塞尺、面差尺等工具，这些传统的方法都存在测量不准确和效率低下等问题。而市面...[详细]

据外媒报道，美国科技公司Draper研发了一款新型传感器，可以让自动驾驶汽车在雨中、雪中和雾中行驶时，具有更可靠的观察能力。在此之前，恶劣的天气条件会让自动驾驶汽车的传感器很难看清楚前方道路的情况。 （图片来源：Draper） 当激光雷达探测器遇到太多光线或太多遮蔽物时，往往会失明。不过，Draper的Hemera激光雷达探测器通过将生物医学、光学和信号处理技术以及硅光电子学和专有算法...[详细]

　　监控模块与整流模块的通信电路如图所示。 光耦 N9和N452在微处理器D211和整流模块之间提供了隔离，N9隔离发送缓冲器V15和V10，发送缓冲器V15和V10设计为可提供100个整流模块的通信的驱动能力，N452是一个高增益的 光耦 缓冲器，用于接收整流模块发送过来的信号。 ...[详细]

在自动汽车的陈年往事中，这些车看起来非常笨重而“与众不同”，车周围有多个突出的设备，装有各种摄像头、雷达和激光雷达。这三种传感器都是解决自动驾驶问题所必需的，因为需要互补。 今天，传感器市场充斥着相互竞争的技术，选择合适的技术集成到车辆中是一项艰巨的挑战。产品设计师需要仔细考虑每个传感器类别的利弊。 这几年，伴随无人驾驶汽车渐行渐近，又出现了一种“全方位”4D成像雷达技术。尽管业界对它褒...[详细]

Nordic 多协议 SoC nRF54H20 凭借卓越的处理能力、内存和效率被业界誉为最具革命性的无线发明之一 挪威奥斯陆 – 2024年11月6日 – Nordic Semiconductor 的 Nordic nRF54H20 SoC 经过 AspenCore 全球资深分析师和全球用户的严格评审，荣获2024 年世界电子成就奖(WEAA)“射频/无线/微波 ”类大奖。 世界电...[详细]