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对于电子供应链来说，短缺和供应受限并不是什么新鲜事，但对于汽车领先者来说，2020年以来的一系列事件、产品规划方面的挑战、多层供应链的动态以及地缘政治因素，都导致了一场许多人所称的“完美风暴”——这场风暴使我们深深陷入了全球半导体短缺的泥潭，并将一直持续到2021年下半年。 如何理解正在发生的这一切？我们可以为未来学到什么？毕竟，汽车正变得越来越复杂，随着自动驾驶汽车的出现，这种复杂性只会增加...[详细]

1月12日上午消息，因疫情原因2021年CES国际消费类电子产品展览会为全线上举办，这也是CES创办以来首次以全线上的形式举办。尽管今年CES先上规模缩小，但也有来自全球多家厂商通过线上的方式发布产品。展会期间，由IDG主办的“2020-2021全球领先品牌Global Top Brands评选活动”榜单也在线上同期发布。 　　疫情之下，恰逢评选活动15周年庆典之年，今年的主题为“More ...[详细]

　　一、免疫标记法及其分类 　　1.荧光免疫法 　　原理是应用一对单克隆抗体的夹心法。底物用磷酸-4-甲基伞形酮， 检测 产物发出的荧光，荧光强度与Mb浓度呈正比，可在8min内得出结果。结果以Mb每小时释放的速率表示（△Mb）表示。该法重复性好，线性范围宽，具有快速、敏感、准确的特点。 　　以双抗夹心法为例，首先将特异性抗体与固相载体连接，形成固相抗体。除去未结合抗体，然后加受检标本，使其...[详细]

近日，在临港区正棋花园北门公交站点等候公交车的乘客，都被充满科技感的公交站亭所吸引，流线型的外观、光能零距离接触的光伏板、实时跳动的电子信息屏，一股浓浓的科技感扑面而来。作为临港区首个零碳光伏公交站，也是全市首例微型源网荷储示范公交站，采用光伏绿 ... ...[详细]

光伏逆变器是电子产品，受到元器件的限制，都有一定的寿命，但有很多逆变器，还未达到设计寿命就损坏，实际使用寿命低于理论设计寿命。这也与人类一样，理论上的寿命是120岁，但实际平均寿命是70多岁，人的寿命是由先天的寿命基因和后天的生活条件决定，到了一定的年纪就需要通过养生来延缓衰老。逆变器的寿命也是由产品的质量和后期的安装运维两方面决定。那么，光伏逆变器如何“养生”，提高逆变器的使用寿命? 影响逆变...[详细]

2017年6月21日-22日，由中国安全产业协会、TIAA车载信息服务产业应用联盟与车云网共同主办的2017年中国安全产业峰会暨首届交通安全产业论坛在北京召开。来自清华大学电子工程系、信息科学与技术国家实验室的黄永峰教授，针对车联网信息安全，带来了自己对于“挑战与思考”的一些看法。下面就随汽车电子小编一起来了解一下相关内容吧。 以下为演讲实录： 黄永峰：大家好。我本人是做互联网安全的，去年，...[详细]

Q1：开关电源输出电压的纹波是一个重要的指标，如何正确使用示波器来测量这个指标？ A1：纹波的定义是附着于直流电平之上的包含周期性与随机性成分的杂波信号，英文称为 PARD (Periodic And Random Deviation）。它的定义是杂波的峰峰值。测量纹波要注意的事项： 示波器探头地线会带来很大纹波，应该拔掉地线直接使用探头内地线进行测量。当然，最好的测量方法是使用50欧姆...[详细]

10 月 7 日，电商巨头亚马逊公司宣布将放弃其送货上门 机器人 业务，种种迹象表明，公司在销售增长放缓之际正在逐步收缩试验性项目。 知情人士称，亚马逊目前已经停止开发这款大约在三年前推出的自动化机器人 Scout，全球范围内，该项目约有 400 名员工，斩掉该业务后，员工将被调整到其他部门。 至于项目停止的原因，亚马逊发言人艾丽莎?卡罗尔 (Alisa Carroll) 表示，在项目测试期间，...[详细]

一、发送函数 void UART2_Put_Char(u8 data) { USART_SendData(USART2, (uint16_t) data); while(USART_GetFlagStatus(USART2, USART_FLAG_TC)!= SET) delay_10us(1); } 二、说明 1、上述代码中while循环功能是查询是否发送完成，如果没有完成则延时； 2、...[详细]

    国家信息中心专家委员会副主任宁家骏告诉《中国经济周刊》，「棱镜门」为我们的全社会上了一堂非常生动的、新的技术背景下的信息安全课。 　　据记者了解，「棱镜门」对国内各大运营商的影响很大，各方的压力都非常大，接下来各运营商内部可能都会有「去思科化运动」。 　　宁家骏说：「以前谈到网路信息安全，我们比较重视政治思想领域，特别是意识形态方面的问题，比如一些反动的、敌对势力的不良言论，我们下了很大的...[详细]

昨天，2017中国(宁波)第三代半导体产业发展高峰论坛暨创新项目推介会在宁波举行，半导体领域、产业和投融资机构专家等诸多业界大咖，就第三代半导体产业趋势未来论剑宁波，相关行业代表约200余人参加论坛进行了分享。 产业专家云集宁波 近年来，以碳化硅(SiC)和氮化镓(GaN)为代表的第三代半导体材料，因具备禁带宽度大、抗辐射能力强、高温稳定性好、光电转化能力高、高频下功率特性优良和能量损耗低等优越...[详细]

台湾集成电路制造股份有限公司成立 30 周年，业绩屡创新高，市值超过新台币 6 兆元新台币（下同），为全球半导体业第一大。 如果在台积电挂牌之初买 1 张股票，经多年配股，如今将可变成 30 张。 台积电 1987 年 2 月成立，当时实收资本额仅新台币 13.775 亿元，台积电董事长张忠谋曾说，台积电本来是没没无闻，不被看好，是做了 10 多年后才被大家看到。 台积电如今资本额已达 259...[详细]

临近年末，5G芯片市场上演了一出“强强争霸”的大戏。 12月5日，高通推出了全新处理器“骁龙865”和“骁龙765/765G”。就在同一天，华为发布已经搭载了麒麟990芯片的最新款5G手机nova6。再早些时候，联发科举行5G方案发布会，在中国正式推出“天玑1000”，三星Exynos 980也于今年9月问世。一场5G二代芯片的较量正式拉开帷幕。 5G芯片行业鏖战未消，AI技术也开始走向...[详细]

集微网消息，美国和中国上周在北京举行的会谈上发布了长长的要求清单，以解决世界两大经济体之间一触即发的贸易争端。通过两日匆匆忙忙的行程安排，以及新华社简短的新闻通稿，拨开外交辞令的迷雾，我们看到了双方“共识很少、分歧很大”的内核。中国网友对美国狮子大开口的清单评论道：“这就是一个在把中国当成弱国欺负的不平等条约！”“现在的中国已经不再是那个腐败无能的晚清政府领导下的中国！”那么究竟中美双方各自提出...[详细]

在汽车不断朝着智能化方向发展的今天，芯片价值越发显现。根据麦肯锡数据预计，2030年国内仅L3及以上的高阶自动驾驶汽车的半导体规模即可达到130亿美元。 但根据中国汽车技术研究中心数据，我国自主汽车芯片规模仅占全球的4.5%，汽车芯片对外依赖度高达90%。 从整车角度，汽车芯片大致可分为十个类别，包括控制芯片、计算芯片、传感芯片、存储芯片、通信芯片、安全芯片、功率芯片、驱动芯片、电源芯片...[详细]