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2 月 8 日消息,特斯拉官方账号 @TeslaAI 昨日分享了特斯拉 AI 软件副总裁阿肖克 · 埃卢斯瓦米(Ashok Elluswamy)的讲话,并直言:“智能辅助驾驶,关键在于人工智能而非传感器。” 阿肖克 · 埃卢斯瓦米表示,自动驾驶问题通常被认为是一个传感器问题,但实际它并不是一个传感器问题,而是一个人工智能问题,你需要理解这个世界,也需要理解其他人接下来会做什么。摄像头本身已经...[详细]
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随着分布式光伏在各行各业的广泛普及,光伏系统在多样化应用场景下面临着诸多挑战:包括局部阴影的必然存在、直流高压引发的安全风险,以及低成本精细化运维的实现需求。这些现实问题正驱动着光伏系统的核心——逆变器,经历一场深刻的技术革新。 随着应用场景愈发复杂、用户对安全与效益的要求不断提升,逆变技术正加速向更灵活、更安全、更智能的方向演进。在这一进程中,传统方案不再是唯一选项,微型逆变器正逐渐成为户用屋...[详细]
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新协议将扩大高级 LED 驱动器、应急照明和智能控制解决方案的全球供应范围 中国上海,2026 年2月6日 — 安富利旗下全球电子元器件产品与解决方案分销商e络盟近日宣布与 Fulham 建立新的全球分销合作伙伴关系,扩大高级 LED 驱动器、应急照明和智能控制解决方案对欧洲、中东、非洲及亚太地区客户的供应覆盖范围。 该协议强化了 e络盟在该区域的照明产品组合,为商业、工业及建筑照明领域的工...[详细]
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在汽车 智能化 与电动化浪潮的推动下,电子系统已成为现代汽车的核心组成部分。从动力总成控制到 自动驾驶 决策,从车载娱乐系统到 车联网 通信, 电子设备 的密集部署与高频交互带来了前所未有的电 磁环 境挑战。 汽车电子 EMC( 电磁兼容 性)测试系统作为保障车辆电磁安全的关键技术,正通过技术创新与标准升级,为行业构建起一道无形的安全屏障。 一、汽车电子EMC测试系统的技术架构:硬件与软件的...[详细]
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1月30日消息,在2026年清洁能源日活动上,日产展示了一款基于艾睿雅打造的太阳能概念车,通过车身集成光伏组件实现阳光补能,最佳日照条件下该车单日续航可额外增加23公里。 这款概念车在发动机盖、车顶及尾门处嵌入了总面积约3.8平方米的光伏模块,所产生的电能直接输入驱动电池。 该项目由日产迪拜产品规划团队与巴塞罗那动力总成规划团队联合开发,光伏技术则与荷兰企业Lightyear合作,电池集成及能源...[详细]
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2026年1月27日,中国—— 意法半导体日前推出了SRK1004系列同步整流控制器 ,在充电器、电源适配器、开关电源等产品设备中,新产品可以为有源钳位、谐振和准谐振反激式(ACF、AHB、QR)转换器的副边电路节省空间,提高能效。这款尺寸仅为2mm x 2mm的微型芯片取代SRK1001,采用一个新的能效和鲁棒性更高的关断算法。 SRK1004 系列共有六款产品,提供逻辑电平和标准电平两种...[详细]
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1月25日消息,台积电最近几年在美国的压力下不断增加对美国投资的,承诺的投资额已经到了1650亿美元,然而这还不看不到头,最新的协议中还要让步更多,引发台积电变成美积电的担忧。 日前公布的协议中,总共的投资额高达5000亿美元,台积电显然会是投资的主力,不仅如此,美国还直接提出更苛刻的要求——台积电需要把40%的先进产能转移到美国,这被视为直接掏空台积电的举措。 对于这些目标,中国台湾当地的专家...[详细]
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2026年1月22日,上海——是德科技公司日前宣布, 是德科技与中汽研新能源汽车检验中心(天津)有限公司(以下简称新能源检验中心)共同建立充电测试技术联合创新实验室并签署了战略合作备忘录 ,此举标志着双方将建立更深层次、更宽领域的战略伙伴关系,共同推动新能源汽车在测试验证、技术标准与创新应用方面的协同发展。 新能源汽车行业正处于长足发展阶段,为了打造优质产品力,开展可靠的新能源汽车及关键零部...[详细]
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强固型边缘运算工控机品牌 – Cincoze推出全新CV-200系列工业显示解决方案。 该系列以「窄边框设计、简约外观与工业级可靠性」为核心,涵盖工业平板电脑与工业触控显示器两大产品类型,是专为现代化工厂的HMI与制程可视化应用所打造。在满足严苛工业环境耐用需求的同时,也兼顾设备整合美感与操作直觉性。全系列采用模块化架构,屏幕尺寸涵盖 10”–21.5”,可提供超过40款配置组合。首波上市的...[详细]
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近期,南方科技大学生物医学工程系张明明副教授团队在创新康复机器人系统领域取得系列研究进展,相关成果接连发表在机器人领域国际学术期刊IEEE Transactions on Robotics。 创建多人协作交互方法与创新康复系统 为相关领域发展奠定理论基础 图1. 多用户协作创新康复系统 当前的多用户人机交互研究主要关注机器人控制系统自身的稳定性,往往忽视了...[详细]
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在过去几年里,智能座舱的讨论常常围绕屏幕数量、算力平台和交互形式展开。但在 CES 2026 上,镜泰(Gentex)给出了另一种更具长期意义的答案:真正决定智能体验上限的,不是信息有多少,而是系统是否理解驾驶员的状态。 据镜泰市场传播副总裁克雷格先生介绍,新一代全显示后视镜(Full Display Mirror,FDM)正在从单一显示部件,演进为软件定义的信息入口。通过引入 Dynami...[详细]
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罗克韦尔自动化引领制造业新时代:推出弹性 MES 产品组合,在基于云的弹性平台上实现 IT/OT 融合 罗克韦尔 MES 产品不仅满足制造商的当下需求,更为未来自主运营奠定基础 (2026 年 1 月19 日,中国上海)- 作为工业自动化、信息化和数字化转型领域的全球领先企业之一, 罗克韦尔自动化近日宣布对其制造执行系统( MES) 产品组合进行一系列战略创新升级 ,重点关注灵活性、可扩...[详细]
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在一次偶然的机会中,一组来源不明的航天电子控制板(国外)进入了电子爱好者的视野。尽管缺乏完整的文档和系统说明,但仅从这些板卡的结构、用料和设计细节中,依然可以窥见典型的航天级电子系统设计思路。 这些板卡显然并非普通工业或消费电子产品,其设计目标直指高可靠性、强环境适应性以及长期稳定运行,非常符合航天、火箭或军工电子系统的特征。 项目背景:航天级电子板的魅力 ...[详细]
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当前,汽车电子行业正加速向“电动化、智能化、网联化、共享化”的“四化”方向演进。在此背景下,“个性化与差异化”正成为另一重要趋势:用户期望汽车能像智能手机一样,实现功能的持续迭代,这将进一步推动整车架构由“硬件主导”逐步转向“软件定义”。在2025年DVN上海国际汽车照明研讨会上, 安森美 (onsemi)资深专家张青,分享了在软件定义汽车时代中前照灯系统的创新思路与解决方案。 ...[详细]