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2月5日，雷达解决方案公司bitsensing发布高级驾驶辅助系统（ADAS）解决方案ADAS Kit，旨在通过在车辆行驶过程中提供广泛的驾驶员警告，显著提升现有商用车辆的安全性和驾驶意识。 图片来源： bitsensing 商用车辆在道路上的行驶始终面临着更高的风险，驾驶员会遇到更大的盲区、更长的制动距离，以及与行人和其他道路使用者频繁且意外的碰撞。商用车辆，尤其是重型货车（HGV）...[详细]

地缘政治、监管及安全压力促使各国政府加大对独立AI基础设施的投资。 商业与技术洞察公司Gartner预测， 到2027年，35%的国家将被锁定在使用专属情境数据的区域专属人工智能（AI）平台上，并且平台锁定率将从5%攀升至35%。 Gartner研究副总裁Gaurav Gupta 表示：“追求数字主权的国家正在加大对本土AI技术栈的投入，以期能够找到替代美国封闭模型的方案，包括符合当地...[详细]

2 月 6 日消息，路透社今日报道称，服务器处理器目前在中国市场的供应处于紧张状态，无论是英特尔还是 AMD 的产品交货周期都出现了延长。 在英特尔方面，消息人士表示中国市场供需冲突最为严重的是第 4、5 代至强可扩展处理器（即 Sapphire Rapids 与 Emerald Rapids ），英特尔对这些产品实行了限量交付，其订单积压时间长达 6 个月。英特尔的服务器处理器在国内市场的价格...[详细]

聚积科技前进2026慕尼黑车灯展 (DVN Munich)：以「闪耀你的光芒」定义次世代车用照明新美学 全球 LED 驱动芯片领导厂商聚积科技，于2月4日在德国慕尼黑参加为期两天的年度车用照明盛事——DVN慕尼黑论坛(DVN Munich Workshop)。本次展会聚积科技以「闪耀你的光芒」为核心主轴，不仅成功发表了针对 LED 色彩控制的技术演讲，更展出了涵盖车内外的驱动芯片解决方...[详细]

香港，2026年2月4日 — 香港科技大学与英特尔宣布成立“香港科技大学-英特尔联合实验室”（以下简称“联合实验室”） 。该实验室将开展为期三年的研究计划，重点探索高能效近存计算架构，以应对人工智能应用在性能与能效方面的挑战。通过软硬件协同设计创新，双方旨在为智能设备与可持续人工智能系统的未来发展提供技术参考。 在香港科技大学首席副校长郭毅可教授、英特尔中国区董事长王稚聪先生及英特尔公司大学...[详细]

在智能技术席卷工业、医疗与媒体制作等关键领域的今天，对实时计算、高带宽与系统长期稳定性的需求正以前所未有的速度增长。为回应这一时代性挑战，AMD近期正式推出其第二代Kintex UltraScale+系列中端FPGA。新产品在内存性能、I/O能力和安全性方面进行了全面升级，旨在为高性能智能系统提供更强大的核心支持。 这不仅仅是一次产品的迭代，更是AMD针对高性能智能系统核心需求所交出的一份战...[详细]

近日， 尼得科集团旗下尼得科电机（大连）有限公司（以下简称“尼得科电机（大连）”）成功获评“辽宁省先进级智能工厂”。 这一荣誉的取得，标志着尼得科电机（大连）在智能制造领域再上新台阶。此前公司已获评“TISAX最高等级（AL3）体系认证”、“省级绿色工厂”以及市级专项资金支持的“新型技改项目”，这些成果共同彰显了公司在高质量发展道路上的战略布局与扎实成果，标志着公司已跻身智能制造、信息安全、绿色...[详细]

1 月 30 日消息，今天下午，据彭博社报道，闪存厂商铠侠认为，在竞争对手忙于其他战场之际，自身正迎来一个关键机会，可以在 AI 数据中心所需的高密度存储领域抢占增长空间。 目前，三星电子、SK 海力士和美光都在全力争夺高带宽内存（HBM）市场。HBM 利润丰厚，并且与英伟达加速器配套使用，是 AI 训练与开发的核心部件。 铠侠执行董事长斯泰西 · 史密斯指出，这些竞争对手在 SSD 以及其他先...[详细]

在嵌入式软件开发工具领域，一场悄然的变革正在发生。随着全球软件行业向订阅制转型，嵌入式软件开发工具的授权模式也迎来了重要调整。 市场上的嵌入式软件开发工具基本可以分为三类：商用开发工具，开源开发工具和厂商私有开发工具 ，其中Keil MDK和IAR Embedded Workbench是最受行业欢迎的商用开发工具，例如很多国内外领先的MCU厂商都和IAR达成了战略合作并进行了相互的对接验证。 ...[详细]

随着华为在智能汽车领域的版图日益清晰，其独特的多元化合作模式已成为业界焦点。根据最新发布的行业解析，华为已系统性构建了三种层级分明、权责各异的合作路径，分别为“鸿蒙智行模式”、“HI PLUS/‘境’系列模式”以及“零部件供应模式”。这套组合拳不仅展现了华为赋能汽车产业的深度与广度，更在深刻重塑着中国智能电动汽车的竞争生态。 模式一：鸿蒙智行——华为主导的“联合创业”。这是华为参与度最深、主...[详细]

特斯拉紧急“戒备”？比亚迪DM6.0炸场：16年磨一剑，5分钟补能400公里 刚刷完比亚迪DM6.0技术的发布会视频，我脑子里只有一个念头：这波操作，恐怕要让特斯拉坐不住了。 作为比亚迪深耕16年的核心技术，DM混动系统从1.0迭代到如今的6.0版本，从来不是靠嘴皮子吹出来的。背后是12万工程师的日夜钻研，还有超400亿研发资金的持续投入——这般不计成本的硬核布局，在国内车企里真没几家能...[详细]

在现代化汽车电子电气架构中，各类传感器构成了系统的“感官神经”，持续地将物理世界的状态转化为可被电子控制单元理解的数字信息。无论是保障电池安全的热敏电阻，还是精控电机位置的旋转变压器，其信号从产生到最终参与高级控制决策，都遵循一条精密、多层且标准化的技术路径。本文将以温度类传感器为代表，系统阐述这一从物理量到控制量的完整信号旅程，揭示其背后严谨的工程设计逻辑。 01 传感...[详细]

开关噪声是由突然的ON/OFF切换所引发的高频振铃现象，在高速工作的器件中尤为常见。尽管通过优化电路板布线能够降低这类噪声，但对于泄漏的辐射噪声，仍需采取专门的抑制措施。此外，平行布线之间可能产生串扰，进而引入感应噪声。本文以DC电路为例，详细阐述开关噪声的产生原理、在电子电路设计中对性能等方面的影响，以及针对这些问题的有效解决方案。 什么是开关噪声? 开关噪声是电子电路及IC(...[详细]

回首2025年，全球科技产业在“AI赋能一切”的主旋律下加速演进。从数据中心到智能驾驶，从5G-A到6G预研，从硅光集成到半导体先进封装，技术创新与商业落地之间的“测试验证鸿沟”愈发显著。企业不仅面临技术迭代提速、研发周期压缩的压力，更在资本效率、资产灵活性与可持续发展之间寻求平衡。 益莱储/Electro Rent作为全球测试技术解决方案与资产优化合作伙伴，已有60年历史，始终站在技术浪潮...[详细]

2025年，速腾聚创（RoboSense）机器人业务激光雷达年销量从2.4万台跃升至30万台，增长超11倍，同时登顶机器人领域激光雷达出货量第一、全球割草机器人市场激光雷达销量第一，进一步印证了速腾聚创基于全栈自研芯片技术构筑的强大产品竞争力。 凭借数字化激光雷达的领先优势，速腾聚创成为割草机器人、物流、人形机器人等各类机器人实现感知升级的首选伙伴。这场数字化浪潮的背后，离不开速腾聚...[详细]