MOLC-1-39-61-SM-Q

　　 摘 要： 在H．264／AVC编码器中，由于采用了固定长度的图像组(GOP)结构，不能有效地处理视频序列中的场景切换，导致场景切换帧后续各帧编码质量严重下降。为了有效解决该问题。提出一种自适应的码率控制算法，通过场景切换的快速检测方法检测视频序列中的场景切换，在场景切换帧处终止当前COP并对GOP层的码率分配算法做出修正。仿真结果表明：采用该算法可以有效地降低场景切换对后续帖编码质量的影响...[详细]

单车智能、车路协同和智慧交通是智能网联化的三驾马车，均具有不可估量的应用前景。单车智能和车路协同相辅相成，不仅能够有效地改善出行效率，还将作为智慧城市的一部分影响到社会大众生活的方方面面。具体而言，车路协同将在三个领域发力，分别为自动驾驶应用场景、车路协同新基建平台和车路协同应用示范。 车路协同就是聪明的路配合聪明的车，达到1+1大于等于2的效果，可解决部...[详细]

    直流（DC）电机的PC控制电路示于图1。此电路与PC相连，通过PC并行端口LP1控制DC电机的速度和转动方向。它采用互补晶体管与单何离合器二极管连接的桥电路。控制该桥电路的是两个2SC 1483晶体管，这两个晶体管与PC内的地址为37816的并行端口连接。     用并行端口的引脚2和3的数据位D0和D1激励桥电路。并行端口的引脚25连接桥电路电源的OV地。简单的Quick...[详细]

2.2.4 电容的测量 频率法测电容，选用NE555与待测电容形成谐振电路，谐振频率与电容值之间存在f=1.49/(Ra+2Rb)Cx的关系，通过对电路频率的测量就可以得到电容值。 2.2.5 晶体三极管β值测量 根据三极管电流IC=βIB的关系，当IB为固定值时，IC反映了β的变化，所以可以将变化的β值转化为与之成正比变化的电流量。采用镜像恒流源为基极提供10μA的稳定电流，控制基...[详细]

全球知名半导体制造商ROHM（总部位于日本京都）面向汽车导航系统、综合信息显示系统及仪表盘，开发出液晶背光用LED驱动器IC“BD81A76EFV-M”。 BD81A76EFV-M是一款支持12英寸级液晶面板的6通道输出（120mA/ch）车载液晶背光用LED驱动器IC。以往的4通道输出产品只能支持到8英寸级的液晶面板应用，而本产品可支持10～12英寸级的更大应用。同时，新产品还采用了RO...[详细]

电子网综合报道，全面屏已成发展趋势，但由于指纹识别装置需要接触到手指，所以很多移动设备将指纹识别放置在后面，或者像iPhone X一样直接去掉。iPhone X虽然采用了Face ID，但并没有放弃屏下指纹识别技术的攻关。就体验上来说，目前全面屏下公认的最佳解决方式并不是面部识别，而是屏下指纹。但就目前还没有手机厂能正式量产的情况来看，显然都遭遇了不小技术问题。 然而近日曝光苹果新获得的屏下...[详细]

简介：PIC8位MCU的内存都是8位字节结构的，所以PICC中对于数据的划分都是以8位为基础的。 在汇编中，我们对一个地址为0X20的内存附值： movlw 255; movwf 0x20; 但一个内存是8位结构，能表示最大的数是255。要是超过了会怎么样呢？ movlw 256; movwf 0x20; 通过DEBUG后，可以看出0X20中的值不是256，而是0了。...[详细]

我是一台光伏并网逆变器。 自打从我出生的那一天算起，我的命运便决定了，嫁给电网做一个非常传统的安分守已恪守妇道好妻子。 我的工作是三从做起：当清晨第一缕阳光从东方升起，我便开始从里到外梳汝打扮自己，调整自己的相序，调整自己的电压幅值和相位，调整自己的电流相位，和电网保持一致，跟从电网的相序，跟从电网电压幅值和相位，跟从电网电流相位，当检测到所有的参数都一致时，并网开关闭合，光伏组件产生的电能，经...[详细]

首先从路灯电源原理上来讲一下，到底哪种方式更好。比如说，一台LED路灯，点亮40颗1W的LED，就拿这个做比例，例出几种方案，以比较优势。 　　第一种方式，非隔离降压驱动，一串恒流，此种方式最大的好处是效率最高，40颗串起来，350MA恒流，但可靠性就不怎样，因为非隔离电路都有这种弱点，虽然效率高，效率高的原因也是因为电网中很大一部分能量是直接加在LED上，而电源的作用，只是将一部分能量...[详细]

是德科技（NYSE：KEYS）宣布，德凯（DEKRA）选用了是德科技的端到端测试解决方案，将会按照一系列要求对 5G NR（新空口）和 V2X（车联网）设备进行认证，以提高人类在与技术（包括车辆）交互过程中的安全性。是德科技是一家领先的技术公司，致力于帮助企业、服务提供商和政府客户加速创新，创造一个安全互联的世界。 过去九十多年以来，德凯一直以守护人类安全为己任。该公司近日宣布，正在计划按照...[详细]

智能驾驶芯片排名并不简单只看AI算力，CPU、存储带宽、功耗和AI算力数值一样重要，这个下文会详细分析。CPU算力也很重要，智能驾驶系统软件异常复杂，会消耗大量的CPU运算资源，软件系统包含众多中间件诸如SOME/IP、自适应AUTOSAR、DDS、ROS等，基础软件包括订制的Linux BSP、OS抽象层、虚拟机，还有与底层硬件关联的内存管理、各种驱动、各种通讯协议等等。除此之外，应用层中的路...[详细]

晶振通过与其它元器件的连接使用，产生脉冲起到信号源的作用，所以在电子圈中有一个很形象的比喻： 如果把芯片比如电路的控制大脑，那晶振产生的信号就是给大脑持续供需的血液。平时，在我们使用的手机，蓝牙耳机，音响，智能平衡车，智能家居，智能穿戴等领域都有晶振的身影。且在生活代步的汽车中也会应用晶振，谁能想到一辆汽车应用到的晶振就高达200多颗，可别小瞧这些晶振，它们遍布在汽车的钥匙系统，发动机，胎压监测...[详细]

最值得关注的Android新款手机正在冲击市场，这就是Galaxy SIII。iFixit在第一时间展示了对这款手机的拆解，探究了该机内部的构建，具体情况让我们通过一组图片来了解一下。 　　首先回顾一下官方公布的Galaxy SIII的详细配置： 　　·屏幕：4.8英寸Super AMOLED屏幕，分辨率720 x 1280 　　·处理器：1.4GHz四核处理器 　　·摄像头：前置1...[详细]

    确实有不少迹象表明，消费者购买iPad的节奏在逐渐放缓，不过来自美国国际数据公司（IDC）的数据却令苹果公司（Apple）平板电脑销量下滑的原因变得耐人寻味起来。 这家分析公司预测，2014年iPad销量虽然仍有6500万台之多，但是相比上年将下滑八分之一，也就是12.7%。即使全球平板电脑市场显然已经达到饱和，销量增速将比2013年的52.3%大幅回落，但增幅仍有7.2%，而iPad的...[详细]

随着新能源汽车和自动驾驶的飞速发展，汽车电源芯片在应用中出现较多EMI问题： 一是自动驾驶和智能座舱大幅增加了功耗和电源用量； 二是各种传感器对电源的噪声更加敏感； 三是分布式的ECU和域控制器，大量的线束，使电源电路产生的噪声更容易传播和耦合。 汽车电源芯片带来的EMI挑战 1. 自动驾驶和智能座舱大幅增加了功耗和电源用量； 2. 各种传感器对电源的噪声更加敏感； 3. 分布式的ECU和域控制...[详细]