MBL400C-NWG120DC

集微网消息，3月8日，据路透社报道，德国经济部长Peter Altmaier表示，不希望禁止华为建设德国5G网络，并表示将收紧所有供应商的安全标准。 在ZDF电视脱口秀上，Altmaier被问到，是否会由于对美国和中国政府关系的担忧，而计划禁止华为参加即将到来的5G竞标，Altmaier直言：“不，我们不想排除任何公司。” 但他随后补充道，政府将改变法律，以确保5G网络中使用的所有组件都...[详细]

上海证券交易所科创板股票上市委员会召开了2020年第29次审议会议，根据审议结果显示，力合微IPO成功过会。 针对力合微IPO上市，科创板上市委并未出具审核意见，但针对力合微主营业务高度依赖电网市场提出了问询，并要求力合微说明：（1）发行人主营业务产品的更新周期、技术迭代和市场变化情况，是否存在周期性大幅波动的风险；（2）发行人是否存在持续经营风险及保持市场竞争地位的相关对策。 力合微是一家...[详细]

　　绝缘电阻测试仪的结构及组成：绝缘电阻表又称兆欧表、摇表、梅格表。绝缘电阻测试仪主要由三部分组成。第一是直流高压发生器，用以产生一直流高压。第二是测量回路。第三是显示。 　　(1)直流高压发生器测量绝缘电阻必须在测量端施加一高压，此高压值在绝缘电阻表国标中规定为50V、100V、250V、500V、1000V、2500V、5000V 直流高压的产生一般有三种方法。第一种手摇发电机式。目前我国生产...[详细]

    之前曾经有消息显示，谷歌方面对于全新的Android 3.0 Honeycomb版本操作系统的源代码将进行限制，只有OHA开放手机联盟的厂商才可以获得其源代码，对于这样的情况不少的厂商都感觉到失望，看起来有的时候谷歌并不会比品谷歌要更开放，而对于这样的情况业内人士则表示这是谷歌采取的一种保守的态度，这种政策并不会长期执行的，因此目前谷歌Android操作系统正在经历一种分裂症，面对这种情况...[详细]

英特尔高管认为，随着人工智能、无人驾驶、5G、虚拟现实等领域的兴起，全球正在进入数据洪流时代，其希望依靠在这个时代凭借创新获得发展的机会，在这个时代英特尔又有什么优势和劣势呢?下面就随嵌入式系小编一起来了解一下相关内容吧。 英特尔转身布局未来 目前PC芯片业务收入依然是英特尔的主要收入来源，不过早在三年多前，它就开始进行业务重组，将重心从PC上转移到人工智能、无人驾驶、5G、虚拟现实等领域，...[详细]

几十年来，标准内燃机驱动汽车一直由14V/12V铅酸电池供电，并且所有电动汽车应用和系统都是根据这个电压较低的架构设计而成。商用卡车市场是一个小特例，其采用电压较高（24V）的电池为耗电高的卡车或公共汽车提供更大的电流。即使在这种情况下，总电压要求也明显低于100V；由于卡车应用中的击穿电压多为30V、40V、55V，有时高达60V或75V，所以可以使用典型的电源开关。驱动器IC通常采用模拟混合信...[详细]

　　数据加密是为了保证所传输信息的安全而在特定参数(称为密钥)的控制下按照某种规律对原始数据进行的人为扰乱，将其转换成秘密形式的信息。数据加密标准 (Data Encrvption Standard，DES)是第一个广泛应用于商用数据保密的、公开的密码算法，在其公布和正式实施后，成为许多国家政府、银行和标准组织的信息安全处理标准。然而DES实现信息保密的前提是对于密钥的有效管理，这就要求基于DE...[详细]

据报道 韩国三星电子宣布将正式进军自动驾驶领域，未来将主要依靠80亿美元收购的哈曼和其自身在移动通信领域的实力。 三星预计于德国当地时间星期四在法兰克福车展上公布这一消息，三星为发展自动驾驶和高级驾驶服务系统(ADAS)组建了汽车战略业务部门，向汽车初创公司和技术领域的投资达到3亿美元。 三星电子总裁兼首席战略官Young Sohn表示：“现在来公布进入自动驾驶市场正是时机，三星在这...[详细]

INICnet兼容汽车以太网，可以有效连接基于IP的车内通信 随着汽车内网络增加移动服务、跨域通信和自动驾驶应用，信息娱乐系统要求更灵活的解决方案来传输数据包、数据流和控制内容。现有的实现方式成本较高且不方便使用，或者带宽和数据分组能力有限，无法支持系统更新，满足网络互联要求。为了满足这一需求，Microchip Technology Inc.（美国微芯科技公司）推出业内最高效的汽车信息娱乐...[详细]

共享内存 posix 提供一套 , XSI(systemv) 提供一套 共享内存的实现 有很多种 1.posix mmap && open mmap 共享文件映射mmap(/dev/shm/xxx) 也用到了 shmem_vm_ops ,封装出了 posix 共享内存 // 共享匿名映射 用到了 shmem_vm_ops // 共享文件映射mmap(/dev/zero) 也...[详细]

之所以写这篇博客，是因为最近做一个项目，需要用到单片机的低功耗模式。第一次用stm8，我在网上看了很多资料，虽然有些写的还是挺详细的，但是我自己实际调试的时候还是出了不少意外，花了不少时间，因此想写一篇文章让你们少走一些弯路。语文水平有限，写的不好勿怪。 在讲程序之前先说明几点： 1.STM8低功耗的几种模式我不多说了，这方面的资料很多，自己可以先去了解一下。 2. 我测试用的主控芯片是ST...[详细]

2017年12月5日，德国慕尼黑讯—英飞凌为奥迪A8供应关键组件，奥迪A8是全球首款批量生产的以3级自动驾驶为特色的车型。汽车自动驾驶功能分成若干个不同级别：搭载3级自动驾驶功能（详见如下解释），驾驶员可以在特定条件下暂时将手从方向盘上拿开。譬如，在停车和驶离、行驶缓慢或交通拥堵时，奥迪A8允许这样做。得益于英飞凌科技股份公司推出的微电子产品，汽车在这种驾驶状况下可以接管驾驶任务。 英飞凌...[详细]

近日，由百度和一汽联手打造的中国首批量产 L4 级 自动驾驶 乘用车—— 红旗EV ，获得5张北京市 自动驾驶 道路测试牌照。 据了解，此前， 红旗EV 已经在湖南长沙的135公里的城市开放测试道路上开展测试。资料显示，相比历代Apollo无人驾驶汽车， 红旗EV 实现了包括安全、量产能力，以及外观内饰、驾乘体验等维度的优化升级。 值得一提的是，红旗EV在操作交互方面迎来重大升级，红旗EV在过去...[详细]

据麦姆斯咨询报道，行业领先的数字图像解决方案开发商豪威科技公司（OmniVision Technologies, Inc.）近日发布其首款0.8微米，加载Purecel Plus堆栈式技术的3200万像素 图像传感器 ：OV32A。这款全新的图像 传感器 为高端智能手机提供行业领先的卓越性能 。 豪威科技高级市场经理Arun Jayaseelan说：随着消费者对于高端智能手机，包括其前置...[详细]

传感器的应用正在飞速扩展。智能传感器无处不在，渗透到生活的方方面面。数以万亿计的智能设备让我们的日常生活更加便捷，即使是最普通的设备和电器也配备了传感技术。 广泛的传感技术、计算和连接相结合，推动了物联网、工业、医疗和汽车应用的全面转型。 恩智浦推出全新低重力加速度传感器系列 恩智浦新一代传感器实现了智能集成、逻辑和可定制平台软件的强大平衡，支持更智能、更独特的应用。我们推出全...[详细]