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无线通信的需求同时带来了多个行业的挑战 概述 随着我们技术的演技将变得越来越难，解决多行业多种问题的解决方案将变得更加必要。5G的竞争已经向无线研究人员、硬件制造商和运营商提出了挑战，这就要求他们评估下一代通信技术可以使用哪些工具。 4G LTE的物理层和之前的标准正在被推向新的极限，包括集成MIMO技术;再到mmWave和使用未经授权的频带在协议之间共存，但是物理层不再是唯一的拼...[详细]

01 碳化硅 碳化硅在功率半导体市场（尤其是电动汽车）中越来越受欢迎，但对于许多应用来说仍然过于昂贵。 原因很容易理解，但直到最近，碳化硅在很大程度上还是一种不够成熟技术，不值得投资。现在，随着对可在高压应用中工作的芯片的需求不断增长，SiC 受到了越来越多的关注。与硅功率器件的其他潜在替代品不同，SiC 具有熟悉的优势。 SiC 最初用于晶体收音机中的检测器二极管，是最早具有商业价值的...[详细]

Habana Gaudi2和第四代英特尔至强可扩展处理器为AI训练提供领先的性能并大幅节约成本 今日，MLCommons公布其行业AI性能基准测试MLPerf训练3.0的结果，其中，Habana® Gaudi® 2深度学习加速器与第四代英特尔®至强®可扩展处理器展现出令人印象深刻的训练结果。 英特尔执行副总裁兼数据中心与人工智能事业部总经理Sandra Rivera表示：“最新由MLCo...[详细]

　　汽车上可自动关闭的电动车窗或车门设备潜藏着卡死，挤压以及可能伤人的危险。它们必须能够反向移动以防止马达所施加的力超出正常限制。这种特性意味着必须持续监视速度、电流和玻璃的位置。 　　由于成本和简化的原因，本文所描述的系统使用普通的带有霍尔效应传感器的刷式马达。基于速度和扭矩导数的检测算法已通过健壮性和容错性的验证。该算法可用于所有带有A/D 转换器和通过变化引发中断的I/O 口的Atme...[详细]

#include reg51.h #define uint unsigned int #define uchar unsigned char sbit rl=P3^0;//正反转按键 sbit add=P3^1;//增速按键 sbit sub=P3^2;//减速按键 sbit stop=P3^3;//电机停止按键 sbit pwmh=P1^0;//PWMH输出 sbit pwml=P1^1;/...[详细]

专注于引入新品的全球电子元器件授权分销商贸泽电子 (Mouser Electronics) 即日起开售NXP® Semiconductors的i.MX RT106L和i.MX RT106F跨界处理器。这是两款专门针对特定解决方案设计的EdgeReady™器件，搭载Arm® Cortex®-M7核心的高级实现，运行频率可达600MHz，分别适用于在各种物联网 (IoT) 和智能工业设计中执行高级本...[详细]

中国北京2022年8月12日 — 日前， 泰克携手方案合作伙伴忱芯科技向湖南三安半导体有限公司（三安半导体）交付了一台Edison系列SiC功率模块动态测试系统 ，此为向国内第三代半导体行业领先者三安半导体交付的多台/套设备的首台，这是泰克和忱芯科技围绕宽禁带半导体测试领域的合作进一步深入，也是双方为中国半导体行业在SiC应用领域长期发展贡献的一份力量，为三安半导体追赶和超越世界一流的道路提供极...[详细]

近日 ，全球领先的第三方检测认证机构 TUV 南德意志集团(以下简称“ TUV SUD ” ) 在第 10 届国际太阳能光伏展 深圳市禾望电气股份有限公司(以下简称“禾望电气”)展位上为禾望电气颁发集散式逆变器 TUV SUD 安全认证证书。 TUV SUD 大中华区光伏与智能电力总监许海亮先生， 禾望电气公司董事、副总经理盛小军先生出席了颁证仪式。禾望电气 收获该证书标志着集散式逆变器可以满足...[详细]

新闻看点： 在2018谷歌I/O大会上，英特尔、谷歌和沃尔沃汽车公司首次推出了运行谷歌应用程序的安卓（P）操作系统。沃尔沃汽车公司在沃尔沃* XC40原型车上演示了最新的车载信息娱乐（IVI）系统。该系统采用英特尔®凌动™车载级系统芯片（SoC），提供了多种先进功能，例如，基于谷歌助手的语音识别功能、通过Google Play商店访问安卓应用程序生态系统、在本地使用谷歌地图等。 英特...[详细]

胎压侦测系统 （Tire-pressure monitoring system；TPMS） 是行车的配件之一，它能够及时提醒驾驶轮胎状况是否异常，以提升行车安全，其主要功能包含轮胎漏气、轮胎压力和温度的异常提醒，因此TPMS可以说是当今车辆不可或缺的必备配件。而胎压的单位主要常见的有bar、kPa、PSI和kg/cm2四种，台湾的常用单位为PSI，胎压正常值约略在35-40 PSI。值得一提的是...[详细]

Android本质上是基于Linux内核的系统，也就是说Android就是一种Linux操作系统。只不过大多数时候都会运行在ARM架构的设备上，例如，Android手机、平板等。Android驱动实际上就是Linux驱动，只是这里使用 Android深度探索（卷1）：安装C/C++交叉编译环境 介 绍的交叉编译器将Linux驱动编译成了ARM架构的，所以驱动可以安装在Android模拟器、A...[详细]

据韩媒businesskorea报道，三星电子追赶台积电很可能会变得更加困难。 台湾环境审查委员会于7月28日批准了台积电新的2纳米芯片生产建设计划，这个占地50英亩的工厂计划在新竹工业园区建设，预计2024年实现商业生产。台积电正在考虑在亚利桑那州建设同样的工厂，并计划明年生产 3 纳米和 4 纳米产品。 一位业内人士表示：“台积电在 5 纳米和 7 纳米工艺技术商业化方面已经超过了三...[详细]

因结构简单、运行可靠、维护方便、价格低廉，机械特性较好等优点，在国民经济各行业例如钢铁、冶金、石油、化工、煤炭等工业领域的380 V低压系统中，低压马达获得了广泛应用。低压马达经常运行在频繁的起动、制动、正反转以及变负荷等切换多种工作方式，环境极为恶劣的条件下，现在的马达很容易损坏，尤其是过载、短路、断相、不平衡等故障出现的频率很高。但由于原有的保护技术落后，其故障烧损情况十分严重，给国民经济带来...[详细]

互联汽车为汽车厂商和一级供应商引入新的汽车功能和出行服务创造了机会，例如，信息娱乐、数字钥匙系统、身份验证、车联网 (V2X) 通信。尽管这些新机会有望给终端用户带来许多好处，但是，网络安全专家发出了不同的声音，对车联网的数据安全表示担忧，而且提供了充分的依据和理由。下面，让我们一起探索如何及时通过经济有效的方法把互联汽车的网络安全提高到最高级别。 硬件安全MCU：最安全的网络安全解...[详细]

片上系统的出现使得芯片可以实现更加复杂的功能，获取更高的性能，但同时其内部信号也变得越来越难以观察和控制，相应的测试和调试工作也遇到了难以克服的时间复杂性困难。国际半导体技术路线图( Internat io nal Technolo gy Roadmap for Semico nducto rs，IT RS) 指出，调试和定位问题所需要的时间将会随着工艺的进步呈指数型增长。由于测试和调试工作的复杂...[详细]