-
LG 去年关闭了手机业务,官方承诺将继续为支持的机型推出 Android 11 操作系统更新,并为部分设备提供 Android 12/13 更新。 根据 LG 在 3 月 15 日发布的公告,LG Velvet 手机已在韩国获得 Android 12 更新,目前尚不清楚是否包含所有版本。 LG Velvet 的 Android 12 更新带来了多项新功能,包括 Material...[详细]
-
据充电头网官方微博爆料,华为Mate 30将用上25W无线快充。目前市场主流有线快充才18W。如果消息属实,华为Mate 30无线快充将会成为一大亮点。 另据外媒报道,华为Mate 30 5G版除了预装EMUI 10系统,或支持55W快充以及高效率的无线反向充电。 在旗舰手机电池和充电方面,华为凭借自身先进的技术水平一直走在行业的最前沿。在快充技术方面,Mate 20 Pro不仅支持40W(...[详细]
-
持续同时朝多面向快速进展的晶圆代工大厂台积电(TSMC),于美国硅谷举行的年度技术研讨会上宣布其7纳米制程进入量产,并将有一个采用极紫外光微影(EUV)的版本于明年初量产;此物该公司也透露了5纳米节点的首个时间表,以及数种新的封装技术选项。 台积电也继续将低功耗、低泄漏电流制程技术往更主流的22/12纳米节点推进,提供多种特殊制程以及一系列嵌入式存储器选项;在此同时该公司也积极探索未来的电晶...[详细]
-
主模式: 我们今天来讲I2C通信。那I2C通信的特点是什么能。我们一般使用的串口 (半双工异步串行通信)与I2C 有什么区别呢。 串口(半双工异步串行通信):就是好像朋友在对话。我可以主动和你讲话,你也可以主动和我讲话。 I2C:就好像上下级对话。一个领导面对一个或者多个员工。只有领导主动说话的份儿,下面的员工不能主动说话。只有领导问了,员工才能答。 I2C通信 I2C通信...[详细]
-
MAX1169是一款16位、低功耗ADC,具有I 2 C兼容的2线串行接口。MAX1169的接口可支持快速模式(400kHz)和高速模式(高达1.7MHz)。 本应用笔记包括实例应用电路和用于PIC18F442的软件。该软件提供了利用内部MSSP I 2 C端口,以400kHz速率连接ADC至PIC微控制器的函数调用。因为其它微控制器具有类似的片上外围设备,所以实例中所提供的I 2 C通信程序...[详细]
-
腾讯数码讯(水蓝)此前产业链人士披露魅族PRO 7将有大小屏双机型的说法,传闻或将被命名为PRO 7和PRO 7 Plus。而现在,魅族高层@杨柘JeffreyYang在微博上最新放出的拍照样张则证实了这样的传闻,其样张左下角出现的水印不仅拥有双摄像头的图案,而且还赫然出现了魅族PRO 7 Plus的手机名称,这也意味着魅族PRO 7系列确有大小屏版与我们见面。 样张水印泄露大屏版 过去...[详细]
-
从链接角度分析 u-boot.bin 的构成 从运行的角度分析 u-boot.bin 前 64byte 的 relocate relocate_vectors 的实现 #ifdef CONFIG_HAS_VBAR // 虽然走的是这一套,但是找到的协处理器cp15的C12的实现(DDI0301H_arm1176jzfs_r0p7_trm.pdf)和下面的内容对不上 // 那就分析...[详细]
-
近日,国家统计局公布数据显示,3月份规模以上工业增加值同比实际增长5.0%;从环比看,3月份,规模以上工业增加值比上月增长0.39%;一季度,规模以上工业增加值同比增长6.5%。 值得注意的是,3月份,制造业增长4.4%,而高技术制造业增加值同比增长达13.8%,高于同期制造业9.4个百分点,持续保持双位数增长,表明新兴产业动能强劲,经济中的创新成色明显更足。 从产品上看,3月份,新能源汽车...[详细]
-
早在2013年的时候,苹果就有想法要收购一家汽车制造企业,而大家认为最有可能的就是tesla ,在2013年的时候曾经暗自与Tesla接触并且向美股240元的价格将Tesla收入囊中,但是不知道什么原因并没有走到纸面上,后排苹果开始了自己的泰坦项目。 从 CNBC 的记者描述,那时候几乎已经要达成了这个伟大的交易。 而过去了6年后, Tesla 的市值并没有像马一龙想象的那...[详细]
-
在乐视汽车、百度、谷歌等互联网企业纷纷试水自动驾驶技术,加快布局智能汽车领域的同时,包括博世、大陆集团、德尔福等在内的汽车零部件巨头也开始紧锣密鼓地在这一领域进行拓展。
近日,全球最大汽车内饰供应商之一的延锋汽车饰件系统有限公司(以下简称延锋汽车内饰)在其上海总部展出了2016年创新展示概念车——ID 16。据了解,ID16主要聚焦“中国高端消费市场”“城市SUV”“自动驾驶”,这...[详细]
-
“粤港澳大湾区强劲的经济发展和产业升级需求,对太赫兹技术的产业落地有直接的推动作用,太赫兹在智慧安防、智慧交通、精密工业检测和高速通讯(6G通讯)等领域有非常广阔的运用。”拥有香港大学物理系硕士学位的港青洪鹏达接受大公报访问时如是说。洪鹏达在美国完成学业后未有留在加州硅谷,而是回到深圳发展,在大湾区完备的产业链供应链支持下,研制出一系列涉及太赫兹技术的人工智能光电感知产品,如太赫兹雷达、智能感应...[详细]
-
充电时间是消费者和企业评估购买电动汽车的一个主要考虑因素,为了缩短充电时间,业界正在转向直流快速充电桩(DCFC)和超快速充电桩。超快速DCFC和超快速充电桩绕过了电动汽⻋的车载充电机(OBC),直接向电池提供更⾼的功率,并根据电池容量以200A-500A的额定电流进⾏充电,以更高功率充电来实现大幅减少充电时间的目标。 正如安森美(onsemi)电源方案部执行副总裁兼总经理Simon...[详细]
-
媒体访问控制(Medium Access Control,MAC)协议处于无线传感器网络协议的物理层和网络层之间。用于在传感器节点间公平有效地共享通信媒介。它完成载波侦听多路访问(CSMA/CA)的信道存取、协议格式成帧或解帧、自动应答、系统多周期定时和帧校验等功能。 不同传感网络的应用有着不同MAC协议,其中IEEE802.15. 4是最具代表性的协议。本文给出了用FPGA的控制逻辑...[详细]
-
在车云网于上月举办的“寻真.新能源 2016未来新能源汽车论坛”,无论是与会者私底下闲聊,还是在论坛发言的话里行间,都在透露这一个信息:所谓混动只是纯电动之前的一种过渡技术这种说法有待商榷。尤其是在丰田与通用之后,全球范围内混动技术的超预期发展, 本田、宝马、奥迪等品牌的混动技术扎推亮相,也发展出了多种技术形态。
从商业模式的角度不难判断,这些国际巨头是在用行动说明:混动并非常规认知的那样属...[详细]
-
单相转三相变频器是一种将单相交流电转换为三相交流电的电力转换设备,广泛应用于工业自动化、电力系统、家用电器等领域。以下是单相转三相变频器的缺点介绍: 效率问题 单相转三相变频器在转换过程中,由于电能的转换和传输,会有一定的能量损失。这种能量损失主要表现在以下几个方面: 1.1 转换效率:单相转三相变频器在将单相电转换为三相电的过程中,由于电路的非线性特性,会导致一部分电能转化为热能,从而降低...[详细]