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本文主要内容分三大部分： 1、研发数字万用表的历史背景 2、辉光电子管数字万用表细节展示 含其它型号数字万用表简略展示。 3、新时代数字万用表的技术发展历程和展望 首先此文要感谢“山月”网友提供的珍贵照片！让我们有幸能够看到上世纪七十年代辉光电子管数字万用表的外观和内貌，感受那个时代技术发展的和工业及电子设计思路！ 我收藏的部分万用表的老资料 一、研发数字万用表的历史背景 数字万用表是电子科...[详细]

    “对于电动车里程焦虑的问题已经广泛被业内讨论，目前得出的结论是，提升电动车里程是一件耗费成本的事”美国能源部先进研究计划署（ARPA-e）项目经理Ping Liu说：“如今的电动车电池过于昂贵，并且容量太小，重量太大。”     Ping Liu以及他的同事曾这样问自己“有什么方法可以既提升电池性能又减少驾驶成本呢？”，他们想到了一个或许可行的方法——利用合适的电化学过...[详细]

对于2020来说，疫情一定是不能不提及的话题，它的出现改变了很多领域和行业，也导致有些行业因此受挫，有些领域带来利好。其中最直接带来红利的就是医疗行业，无论是政策上，还是资本倾斜程度，都让医疗行业成为了最近火热的领域之一。 医疗行业仍保持着人工操作习惯 医疗行业作为一种传统行业，对于目前为止在医疗行业中只要与人相关的操作行为，仍然保持着人工操作的习惯，并没有像工业、制造业类似，大规模地使用机...[详细]

通过检测RC网络中C两端的电压，作为电流信号，几路电流信号(本例只有两路)通过一个相同的电阻就得到了平均值均流母线，平均值均流母线电压值与负载有关，表征负载电流的大小。然后将每路采样来的电流信号与母线电压比较，得到误差信号，去修正输出电压参考信号，从而对PWM控制器的占空比输出进行微调，达到 均流 和稳压的目的。 ...[详细]

The Information今天发表了一份详细的报道，详细介绍了苹果公司试图用机器人而非人类来组装产品所面临的困难。报道称，从2012年开始，苹果公司在加州桑尼维尔市的一个秘密实验室里组建了一个机器人和自动化专家团队，寻找减少生产线上工人数量的方法。然而，据说这个团队在设计一些自动化系统时很快就遇到了挑战。 　　建造一个可以固定螺丝的机器人是行业内最难的挑战之一。 　　机器人必须以特定的...[详细]

去年，Redmi发布的K30系列虽然将5G手机的价格降到了2000元以内，但是不论是配置还是外观来看，都不算是旗舰机的水准，骁龙765G也只是中端芯片，近日发布的K30 Pro系列才算是延续上代K20的Redmi性价比旗舰机型，那么Redmi旗舰的使用体验如何呢？接下来我就为大家详细介绍一下这款新机。 配置一览： 处理器：高通骁龙865 屏幕：6.67英寸AMOLED屏 2400x1080像...[详细]

如果你想要知道你的公司何时应该开始认真对待量子计算机带来的安全问题，那么美国政府的答案是“现在”。在本周三发布的一份指南中，美国网络安全和基础设施安全局表示：“不要等到我们的对手使用量子计算机时才采取行动。一旦后量子密码学标准落地，那么前期准备工作可以确保顺利迁移”。 量子计算机已经成为时下新的发展趋势，像IBM、英特尔、Google和微软这样的公司已经加入了许多初创公司，为其发展投资了数...[详细]

罗德与施瓦茨：注重TD-LTE测试全面解决方案 　　R&S公司认为TD-LTE真正的成熟需要产业链的整体的成熟，其中包括系统，终端芯片，网络部署，还有测试仪表。所以对TD-LTE测试R&S公司更加注重全面的解决方案。 　　R&S公司对于LTE从早期的研发阶段就开始跟踪研究，积累了丰富的经验成果，目前不仅可以为LTE FDD，而且也可以为LTE TDD无线设备研发提供完整的测试产品线。 　　...[详细]

CEA-Leti为开发适用于广泛商业应用的LiDAR系统迈出了关键的一步，它已经开发了用于校正高通道数光学相控阵（OPA）的遗传算法，以及能够进行晶圆级OPA表征的高级测量装置。 OPA是一种新兴技术，由紧密排列（约1 0 8m）的光学天线阵列构成，并在宽角度范围内发射相干光。然后可以通过调节每个天线发射的光的相对相位来改变产生的干涉图样。例如，如果天线之间的相位梯度是线性的，则将形成定向波...[详细]

   这应该是vivo产品经理韩伯啸在发布会上讲的最High的一次， 无论是全面屏、AI还是拍照都有很多干货呈现，我们看到vivo X20都突然变得很激进，从命名上也能看出，从X9到X20是一次巨大的跨越。这让韩伯啸讲得酣畅淋漓。 　　X系列重新出发 寻求更高定位  　　在韩伯啸看来，vivo X20不是X系列的延续，而是一个重新定位的产品，更像是从一个巅峰到到另一个新高度的攀登的新目标，也是一...[详细]

软件定义汽车离不开未来的中央计算架构，二者是相辅相成的。 上图是德州仪器构思的中央计算架构，笔者设计了一个车辆中央计算架构，对于车辆计算中心选择两片英伟达的Orin，一片侧重于ADAS，命名为Orin A，一片侧重于座舱，命名为Orin B。 上图是瑞萨的中央计算架构，因为瑞萨没有最擅长的MCU，所以只画出了MCU和中央计算中心（服务器）也就是包含了AD/FAS智能驾驶服务器和IVI座舱...[详细]

来自加利福尼亚大学伯克利分校和加州大学圣地亚哥分校的研究小组开发了一种可监测消化系统和胃部活动的物联网可穿戴系统。 研究人员声称，这种新系统在诊断某些胃肠疾病方面与传统方法一样准确，而且无需进行有创性测试或检查，并且诊断速度快。 消化道疾病是美国失去工作或退学的第二大原因，占到就诊量的10%。但根据加州大学圣地亚哥分校和加利福尼亚大学伯克利分校发表在Nature上的文章显示，消化道疾病的患...[详细]

2019亚洲国际物流技术与运输系统展览会 如火如荼进入了第二天 仙知机器人以新颖独特的现场操作与展示 赢得了中外观众的围观 作为全场最引人关注的亮点，仙知机器人将“生产车间”搬到了展会现场，为观众及客户现场零距离演示打造移动机器人。   仙知工程师为现场观众及客户现场讲解   配合电视屏幕为观众展示可视化操作   独特的现场操作演示吸引了中外观众围观 仙知工程师介绍，控制器是移动...[详细]

2017年11月7日， Velodyne实验室宣布推出128线激光雷达——Velodyne VLS-128™。Velodyne将这款高性能激光雷达称为HDL-64的替代产品，点云数据量是64线的四倍，更加适用于全自动驾驶汽车。新款128线产品将在2018 CES公布详细的技术参数。 Velodyne今年9月参加法兰克福车展时，就向客户小范围展示了VLS-128™的样机。VLS-128™的特点是...[详细]

截至目前，基于车云研究CC-1000T智能座舱评测体系的已测车型已经达到了180余款车型，其中超过79%的车型具备OTA的升级能力，具备整车级OTA能力的车型超过了42%的比例。 为保证评测结果的公正客观，让评测结果具备持续有效性，车云研究将长期动态跟踪已测车型OTA升级情况，实现CC-1000T智能座舱评测体系的动静结合。 对于发生重大OTA版本升级的车型，我们将对其变更功能和特...[详细]