-
9月2日，由昆山正耀电子主办的汽车电子行业技术研讨会在上海虹桥迎宾馆圆满落幕。会议有来自BMS、新能源电控、BCM、ECU,安全气囊控制、倒车影像、AVM,RKE、TPMS、车载空调、信息娱乐系统、Lighting、座椅调节、车窗防夹、ADAS，汽车天线，车联网等领域的近100名电子工程师。立隆电子、嘉硕科技、强茂集团、瀚荃集团分别分享了车载级产品在汽车电子行业中的应用及失效模式分析、产业现状及...[详细]
-
48V电源系统，最近这项技术的提及路还是很高的，尤其在欧洲汽车产业中，博世、大陆、法雷奥等著名供应商都已早经推出了自己的48V电源系统，奔驰、宝马、大众、奥迪、保时捷也已经发表声明，开始采用48V电源系统在自己的量产车中。48V电源系统有这么神奇？吸引各路豪强竞相投入其阵营。 言简意赅的说，电源系统是车辆除了发动机以外的另一个“心脏”，尤其是在当今的汽车工业中，电子产品在汽车上的运用率越来...[详细]
-
在汽车ECU软件运行中，软件代码运行安全性是第一，在代码中尽可能的不要固化有flash_erase、flash_write操作存在，主要是防止当出现异常情况时，程序跑飞，误调用erase、write对flash操作，使得原软件受到破坏，以致ECU不能正常工作。 Bootloader也称为启动引导加载程序，这段程序是硬件设备在上电复位之后执行的第一段软件代码。 方式一、为了实现在线更新功能...[详细]
-
在汇编语言中，让某个端口输出高电平或低电平都有专用的语句，以P1.0端口为例： 让该端口输出高电平的语句是： SETB P1.0 让该端口输出低电平的语句是： CLR P1.0 好了，现在我们将小灯接在单片机的P1.0端口上，如下图所示： 由上图可知，当端口P1.0输出高电平时，小灯D不亮，因为小灯中不会有电流通过；当端口P1.0输出低电平时，小灯就亮，因为此时小灯中有电流通过。 要让小...[详细]
-
Ixia近日推出集成式全球合作伙伴计划，帮助合作伙伴在向客户提供业界领先的网络可视性、安全和测试解决方案时能增加收入。该计划的第一阶段被称为ChannelXcelerate(渠道提升)，旨在打造全球性的合格经销商合作伙伴网络，这些伙伴可以推广Ixia的可视性架构产品组合。
ChannelXcelerate旨在提升合作伙伴的能力，确保他们拥有成功销售Ixia可视性解决方案所需的资源，同时强调双...[详细]
-
一次消谐器用于6-35kv中性点不接地系统，串联于电压互感器与中性点之间。可以限制铁磁谐振引起的过电压，可以限制单相接地或电弧接地时流过高压互感器的过电流。 采用SiC非线性材料制作，散热好，体积小，热容量大等特点，使用于多种电压互感器。 现场好多用户主要采用万用表测量，由于万用表的电压较低，有的9V电池，有的甚至3V电池，SiC是非线性材料，误差多大。好多采用数字式万用表，内阻都不同，...[详细]
-
发改委昨天宣布了对高通公司的反垄断调查结果，责令其停止相关违法行为并处以约合人民币60.88亿元的罚款，创下我国反垄断罚款的新纪录。至此，这场始于2013年11月的高通反垄断调查终于靴子落地，发改委和高通在这个问题上握手言和。事情虽然了结了，留给人们的思考却还有很多。 综合 京华时报记者 古晓宇 新华社电 1、罚60.88亿是高还是低？ 处罚金额处于合理水平 按照《中华人民...[详细]
-
近日，任正非在 华为 2016年市场年中会议上表示：“前进的路上不会铺满了鲜花”。他指出，人类社会要转变成智能社会，是一个客观规律，谁也无法阻挡，要看到 人工智能 对社会产生的积极正面作用。“我们要有战略自信，勇敢地去拥抱挑战。第一个信心就是有机会窗，管道扩大和流量增大创造了巨大机会；第二个信心是我们这支队伍能挑得起来。形成这支队伍非常不容易，历经了二十八年磨难，也曾栽过跟头，也曾从泥坑里爬起来，...[详细]
-
特斯拉的目标是推动可持续交通方式的发展，而其中的关键在于能否开发出廉价的大众市场电动汽车。目前，特斯拉似乎已经找到了一个秘密武器。
本周，特斯拉与加拿大戴尔豪斯大学教授、知名锂电池技术研究者杰夫·达恩(Jeff Dahn)签订了5年期的独家合作协议。达恩目前正在从事一个由3M和加拿自然科学及工程研究委员会资助的一个项目，开发使用寿命更长、成本更低的锂电池电芯。与特斯拉的独家合作协议将从2...[详细]
-
引言 要为 RF 系统设计基准输入电路证明是棘手的事情。难题之一是在满足时钟的保护、缓冲及分配要求的同时也要保持输入时钟的相位噪声性能。本文将说明怎样设计一款 10MHz 基准输入电路并优化其性能。 设计要求 RF 仪器和无线收发器常常具有一个用于外部基准时钟的输入，例如：RF 仪器上广泛使用的 10MHz 基准输入端口。许多同类系统都包括一种装置以用于在整个系统中分配基准时钟。...[详细]
-
汽车供应商和原始设备制造商正大力投资软件研发工作，以期增加新的功能和特性，从而实现自主性、电气化和连通性。但通过增加更多的电子控制单元（ECU）来实现这些功能是不可行的，因为这会加剧系统复杂性和成本增加。 有两种方法可整合和简化车辆中的ECU：使用域体系结构或区域体系结构。域体系结构整合了支持汽车特定功能的ECU的子集，而区域体系结构则基于其在汽车中的位置（例如：右前区）整合ECU。尽管使用...[详细]
-
三菱电机 半导体首席技术执行官Gourab Majumdar博士日前表示，为了提高 三菱电机 (www.MitsubishiElectric-mesh.com)旗下碳化硅功率器件的市场渗透率，公司已经开始投资兴建6英寸 晶圆 生产线来扩产，再配合创新技术向市场推出更多采用碳化硅芯片的功率器件新产品。下面就随手机便携小编一起来了解一下相关内容吧。 在刚举行的PCIM亚洲2017展上，M...[详细]
-
1月22日#集微早报# ★景嘉微定增募资13亿芯片项目，大基金入股有望成第二大股东 景嘉微日前发布公告称，公司拟向国家大基金和湖南高新纵横资产经营有限公司募资13亿加码芯片产业化项目，大基金正式入股景嘉微。据公告披露，景嘉微与大基金、湖南高新于1月18日签订了《附条件生效的股票认购协议》。景嘉微非公开发行的募集资金总金额不超过13亿元，其中大基金认购金额占甲方本次非公开发行募集资金总金额的...[详细]
-
许多低功耗无线接口和协议，如低功耗蓝牙、ZigBee、Thread 等，在智能家庭和智能工业传感器网状应用中很常见。但是，开发人员发现，这些射频协议设计于物联网 (IoT) 出现之前，因此通常缺乏与互联网协议 (IP) IPv4 和 IPv6 的互操作性，从而使得将相关设计与 IoT 连接以实现智能传感、自动化和控制的目标充满挑战。 IP 互操作性问题有多种途径可以解决，如转换数据包或使用 IP...[详细]
-
ARM周一正式发布了Cortex-A12架构处理器以及Mali-T622等全新的IP方案，手机芯片厂商联发科技(MediaTek)率先获得Cortex-A12的专利授权，包括威盛及子公司威睿、美商迈威尔也同时获得了Cortex-A12的授权。
联发科获Cortex-A12授权
据悉，ARM全新的Cortex-A12处理器基于ARM v7-A架构开发，与A7一样采用28nm制程，相比A...[详细]
TI技术论坛
京公网安备 11010802033920号
Copyright © 2005-2024 EEWORLD.com.cn, Inc. All rights reserved
电子工程世界
