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在新能源汽车补贴时代，混合动力在中国基本处于被压制状态。但是，随着补贴的退出，混合动力的声量越来越大，市场份额也在扩展。 这是纯电驱动（纯电、插混、增程）本来就要面对的挑战，态势却难以让人乐观。 在国内整体车市进入低迷的状况下，混合动力汽车的销量却保持了一个增长态势，以丰田和本田为代表的混动车型增长势头良好。混动车型的市场占有率也在缓慢攀升。根据中汽协数据，截至2019年7月，普通混合动...[详细]

4G做不到的四件事：高通、联发科的芯片的多模融合；运营商之间的技术差距继续变小；这不会更大程度上提升中兴、华为等厂商优势；也不会大幅改变互联网厂商格局。4G三大潜在价值在于会被深度改变的用户消费习惯；以视频为核心应用打开想象空间；物联网等衍生应用的发展。 　　与3G牌照发放整整讨论了10年不同，4G牌照发放在2009年3G规模建设4年后就进行了发放，也颇匹配于行业的加速度。那么，4G到底会在哪...[详细]

　　在过去的2014年，中国成为了全球最大的机器人市场，机器人发展也迎来了一次高潮。全国各地机器人产业基地或园区如“雨后春笋”，平均每周新生两个机器人公司，“机器换人”的口号此起彼伏，中国发展机器人的热情被充分点燃了起来。但无论眼前还是长远，中国的产业发展都需要强力的机器人技术支撑。中国机器人市场的快速增长，而机器人相关人才却不能持续跟进，造成了专业人才的用工荒，而这种情况直接制约着中国机器人产...[详细]

据外媒报道，10月27日，德国汽车供应商 大陆 集团表示，将收购加拿大激光雷达初创企业Aeye的部分股份，以加强其在自动驾驶系统市场中的地位。大陆并未透露将收购的股份规模和成本。 高分辨率的远程激光雷达效果（图片来源： 大陆 ） Aeye首席执行官Blair LaCorte在一场采访中表示，两公司将合作为2024年和2025年推出的汽车配备自动公路驾驶系统。 Aeye致力于研究远程...[详细]

　　该网关设备采用220V交流供电，电源模块直接采用成型稳定的品牌幵关电源。该开关电源输出5V电压，供应板上弱电部分的电源需求。弱电部分为三块：核心板、扩展板和RS485接口板。这三部分的电源各自独立设计，互相隔离，避免了互相干扰。 　　扩展板电源设计核心板上的电源主要有5V和3.3V两种。5V电源的耗电单位对电源的要求较低，可以直接使用开关电源提供的5V电源。由于核心板是搭载在扩展板上的，核...[详细]

自从2007年MEMS（微机电系统，Micro-Electro-Mechanical System）麦克风和加速度传感器做到iPhone内，这个低调的工业品开始逐渐被人所熟知，成就了苹果、华为、三星、小米、OPPO等各种消费电子品牌。 MEMS被业内人士号称“一辈子都做不完的产业”，迄今已经经历了三次热潮：1990年~2000年汽车安全掀起第一次热潮；2000年~2010年智能手机引发第二次...[详细]

开发生态系统通过经过检验的安全硬件芯片最大幅度地缩小应用设计方案尺寸 意法半导体（STMicroelectronics，简称ST；纽约证券交易所代码：STM）推出新款具有更高安全性的移动支付功能的新开发生态系统，使当下智能手机扮演的数字生活中心地位将会受到智能手表等可穿戴消费电子的挑战。 2019年的物联网穿戴式产品的数量将超过五亿 ，这代表一个数量非常庞大的消费群体，他...[详细]

2007 年 10 月 3 日 － 北京 － 凌力尔特公司（ Linear Technology Corporation ）推出效率为 96% 的降压 - 升压型开关稳压控制器 LTC3785 ，该器件工作时输入电压可以高于、低于或等于输出电压，用来为平板 PC 、手持式仪表、无线调制解调器、便携式媒体播放器和多...[详细]

比亚迪集团发布2019年半年度报告，公司实现营业收入621.84亿元，同比增长14.84%；归属于上市公司股东的净利润为14.55亿元，同比增长203.61%；预计2019年前三季度净利润为15.55-17.55亿元，同比增长1.83%-14.93%。 其中，计入当期损益的政府补助为7.10亿元，主要是与汽车相关的政府补助；委托他人投资或管理资产的损益为1164万元。 比亚迪表示，2019年...[详细]

埃隆·马斯克（特斯拉CEO）总是有本事把特斯拉送上热搜一线，而这很大程度上与他本人的激进言行有关。近日，马斯克又宣布他将亲自演示一段从纽约至洛杉矶的完全自动驾驶路程，期间他的双手将完全离开方向盘，以此回应外界对特斯拉自动驾驶功能的质疑，并进一步印证他反复坚持的“激光雷达（LiDAR）无用论”，即“傻子”才会依靠价格高昂的激光雷达去实现自动驾驶，特斯拉无需激光雷达仍可能实现完全的自动驾驶。然而，同...[详细]

IP9013 是一款可用于电子烟咪头， 集成电池充电、 电容检测、 加热电阻放电控制、驱动及LED指示于一体的高性能专用芯片。 IP9013 集成的单节锂电池线性充电电路，支持支持涓流、恒流、恒压完整充电模式。恒流充电电流350mA，恒压充电电压4.2V； IP9013 集成有放电输出功率MOS，阻抗50mΩ，能支持1Ω的放电电阻。 IP9013 支持恒定有效值输出，能保证电池电压变化时...[详细]

    即使是抢在了苹果WWDC大会召开五天前发布3D地图，“最大输家”的名头还是毫无悬念地扣在了与苹果亦敌亦友的谷歌头上。令其挽回些颜面的是，在6月27日开幕的I／O大会召开前，谷歌只用了20分钟就将它的门票售罄—苹果WWDC则用了两小时。 　　据市场分析公司最近一次调查显示，开发者每为苹果iPhone、iPad开发程序赚到1美元，从谷歌的Android只能赚到24美分。评论人士说，这可能会打击...[详细]

中国上海，2023 年 8 月 30日 – VIAVI Solutions（VIAVI）近日宣布推出支持非地面网络（NTN）和高空平台（HAP）的基站和端到端测试 。无线技术对传统地面通信网络日益加持，借助卫星通信助力提供近乎全面的覆盖。VIAVI TM500 和 TeraVM测试平台能够在 NTN 和 HAP 网络独特的服务链路条件下，对 gNodeB 和整体网络的一致性、性能和可靠性进行验证...[详细]

　　2016年, 无人驾驶 元年;通用汽车斥资十亿美元收购了无人驾驶技术创业公司 Cruise Automation;Uber 花费 6.8 亿美元收购了无人驾驶卡车创业公司 Otto;高通斥资 390 亿美元收购自动驾驶芯片制造商恩智浦;英特尔也公开表示，将向无人驾驶汽车领域投资 2.5 亿美元，开发车用芯片和车用软件,2017年,推出 Apollo  自动驾驶 软件开放平台的百度，也宣布要在...[详细]

　引言 　　在全加器设计中运用PG逻辑是非常普遍的，本文在设计和研究全加器时，根据现有的PG逻辑公式推导出了一种新的逻辑公式，并论证了两者之间的等价关系。这一新的公式能够指导全加器设计中的连线方式，灵活更改连线策略。本文将从基本原理开始逐步引出该公式，对其进行论证，并应用于全加器设计中。 　全加器设计的 　　基本原理 　　N位全加器将{AN，……，A1}、{BN，……，B1}和进位输入Ci...[详细]