-
南韩科学家最近领先业界,率先开发出一款采用石墨烯透明电极的 OLED 面板,不但没有氧化铟锡(ITO)透明导电镀膜容易碎裂的缺点,还耐用可挠,未来连衣服也有机会缝上 OLED。 ZDNet、韩国先驱报(Korea Herald)11 日报导,南韩电子通讯研究院(Electronics and Telecommunications Research Institute,ETRI)跟 Hanwha...[详细]
-
近年来,在IoT和可穿戴等领域,市场对所用的电子设备小型化、长时间运转的要求越来越高,相应的,构成电子设备的电子元器件也被要求更加小型化和省电。尤其是谐振器,在众多的电子元器件中,低功耗谐振器的需求更急切,以期持续恒定工作,使设备能正常发挥功能。 作为全球知名的电子元器件制造商,村田制作所(以下简称“村田”)充分利用已被汽车等行业采用的Murata Electronics Oy(原VTI T...[详细]
-
据报道,日本政府6月4日发布的一份战略评估报告显示,日本希望通过对新技术领域加大投资,以推动经济增长,可能会于2020年东京奥运会前在东京推出 自动驾驶 汽车服务。 该报告称,为在2020年东京奥运会上推出自动驾驶汽车服务,政府计划从本财年开始在公开道路上 测试 自动驾驶汽车系统,并尽力在2022年前实现该系统的商业化。 该战略在一次由首相安倍晋三(Shinzo Abe)主持的会...[详细]
-
中国储能网讯:——江苏扬中获批成为高比例新能源示范城市三周年侧记
扬中,地属江苏省镇江市,是长江中的第二大岛。扬中市四面环江,在过去的近一个世纪中,主要依赖跨江架空线路与跨江电缆进行能源传输。 2019年12月,扬中市获批成为全国第二批高比例新能源示范城市满三周年。四面环江的扬中为建设高比例新能源示范城市,不断探索和开辟特有的路径。
坚强智能电网支撑新能源消纳
“1...[详细]
-
虽然目前市面上的手机品牌众多,但其充电回路大致相同,都采用基于PMOS的充电电路。使用PMOS时易于以较低电压控制其开关,而手机主板上电压多为3V左右,因此能轻松实现开关控制。另外,MOS管是电压型控制器件,相对三极管而言,功耗也小很多。
常见的手机充电电路可分为如下三种:
1、 PMOS+肖特基二极管:MTK和展讯平台采用此种方式。PMOS控制充电的开关和充电电流的大小...[详细]
-
7月9日,国际电信联盟(ITU)无线通信部门(ITU-R)国际移动通信工作组(WP 5D)第35次会议上,会议确定3GPP系标准成为被ITU认可的5G标准。 此次通过的一系列3GPP标准包含中国提交的3GPP NR+NB-IoT RIT,3GPP提交的NR+LTE SRIT和NR RIT,以及韩国提交的3GPP NR RIT。 而由中国提...[详细]
-
全球首款可以在核磁共振成像系统中安全使用的起搏器和导线系统8月1日在阜外心血管病医院被植入患者体内。这改变了以往植入心脏起搏器病人无法安全接受磁共振检查的历史。
中华医学会心电生理起搏分会主任委员、阜外心血管病医院心内科主任张澍教授指出,据资料显示,中国起搏器患者平均年龄在65岁至70岁,而这部分人群正是肿瘤、心脑血管疾病以及骨关节疾病的高发年龄。磁共振扫描在诊断这类疾病方面的作用是...[详细]
-
编者按:芯智驾──集萃产学研企名家观点,全面剖析AI芯片、第三代半导体等在汽车“大变形”时代的机会与挑战! 集微网消息,10月19日,小米集团董事长雷军在投资者日上公布,小米造车及团队各项工作的进展都远超他的预期,预计小米汽车于2024年上半年正式量产。 雷军表示,做汽车业务并不是为“出风头”,现时电动车已从机械产业转变为信息产业,加上有同行都已经在做,认为小米不做就会被淘汰,加上小米从...[详细]
-
日前,Silicon Labs高级产品营销经理Sami Kaislasuo撰文介绍了Matter 1.3如何塑造未来。他讨论了如何通过物联网集成减少各种行业的能源消耗,从智能建筑到工业物联网,甚至智能家居能源管理,帮助我们走向更可持续的未来。 建筑物对能源消耗和温室气体排放的影响 建筑物是美国能源消耗和温室气体排放的很大一部分。根据NREL的数据,它们占美国电力消耗的70%、总能源消耗...[详细]
-
在仪器应用的过程中,在线气体分析仪影响因素种类较多且变化较复杂,而要想有效地控制这些影响因素及排除干扰测定的因素则困难比较大。使用气相色谱仪测定高纯气体中ppm-ppb级杂质成分含量要考虑和控制的影响因素就更加复杂了。 在仪器应用的过程中,在线气体分析仪影响因素种类较多且变化较复杂,而要想有效地控制这些影响因素及排除干扰测定的因素则困难比较大。例如微量氧的测定,不但要严格控制系统材质和密封,而且...[详细]
-
自动测试系统中,信号开关是十分常见的模块,没有任何一款信号开关系统能够适用于任何应用,因此对于适当的系统元件的选择就变得非常重要。那该如何为测试系统挑选合适的开关呢?本文也许能给你答案。 自动测试系统,或者ATE(Automated test systems)具有很多不同的单元,这取决于特定的应用场合,但是在几乎所有的例子中,信号开关都是很常见的模块。没有任何一款信号开关系统能够适用于任何应用,...[详细]
-
如今,域控制器的应用正成为汽车发展的一大趋势,包括Tier1供应商在内的多方势力纷纷布局。作为一家意欲从车规级半导体供应商向汽车Tier1供应商迈进的企业,闻泰科技也同样将目光投向了这一领域。 8月18日,盖世汽车获悉,闻泰科技智能座舱产品于近日成功通过客户审核,进入样机阶段。与此同时,闻泰科技正式公布了其自研的智能座舱及智能驾驶域控制器产品信息。 据了解,座舱域控制器通常负责的是汽车座...[详细]
-
从4线的法雷奥Scala 1到华为192线,车载激光雷达随着 AD AS的需求在不断提高线数。在刚刚收官的CES 2024上,作为目前量产车载激光雷达的升级换代 产品 ,国内 厂商 纷纷推出512线的激光雷达。 不过其实在此之前,国内已经有多家激光雷达厂商推出300线、512线甚至是1024线的激光雷达。 洛伦兹 科技 去年8月,洛伦兹科技推出E系列的ADAS激光雷达,采用 MEMS 扫描...[详细]
-
随着无线技术的应用日益普遍,设计工程师必须同时检测这两个领域的信号。混合域示波器的诞生从根本上改变了RF设计的调试与测试的方法,泰克在一台仪器中同时提供了示波器和频谱分析仪功能,并且提供独创的混合域触发与时间相关的信号分析。新的MDO4000 混合域示波器系列有助于工程师捕获时间相关的模拟、数字和射频信号,获得完整的系统级视图。目前已经有大量的资料描述MDO4000混合域示波器的结构及其可以怎样用...[详细]
-
新能源汽车电机控制器是控制新能源汽车核心动力的大脑,而新能源汽车的核心动力系统是电机控制器上由硅原料加工制作而成的IGBT半导体功率器件。 但是由于材料限制,传统硅基功率器件在许多方面逐步逼近甚至已达到其材料的极限。以碳化硅为代表的半导体材料正以其卓越的性能吸引着广大制造商,本文推荐基本半导体第二代碳化硅MOSFET B2M065120H用于新能源汽车的电机控制器,该器件比上一代产品在比导通电阻...[详细]