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随着汽车的逐渐增多，环境压力也逐渐变得越来越大。也是这个时候，有人说新能源汽车节能环保，和传统用油的汽车有很大不同，这着实吸引了一大批受众。那么新能源到底能不能买呢？这个问题其实是非常困扰消费者的。如果你在北上广一线城市的话，新能源汽车是没有什么大问题的。毕竟现在的大环境下，大城市还是非常主要节能的，而新能源车牌也确实是一个非常有诱惑力的标签。 但如果你所在的城市限行，上牌不需要摇号等，还是...[详细]

“目前，针对EMB线控制动的专用芯片，我们成功推出第一版产品。第二代样品也已顺利成型，现阶段正积极规划第三代高度集成的解决方案，期望在实现成本优化的同时，进一步提升其安全性。”日前，意法半导体（ST）在上海扩建升级的 新能源汽车 创新中心正式向媒体开放的当日，ST中国区汽车电子&上海新能源汽车创新中心应用总监 姜炯迪向盖世汽车透露道。 而这，亦不过是ST面向中国 新能源 汽车创新的众多...[详细]

　人脸识别，一种基于人的脸部特征信息进行身份认证的生物特征识别技术。近年来，随着欧美发达国家人脸识别技术开始进入实用阶段后，人脸识别迅速成为近年来全球的一个市场热点。 　　人脸识别技术包含三个部分： 　　1.人脸检测 　　面貌检测是指在动态的场景与复杂的背景中判断是否存在面像，并分离出这种面像。一般有下列几种方法： 　　①参考模板法 　　首先设计一个或数个标准人脸的模板，然后计算测试采集的样...[详细]

智能运动控制在智能制造中的重要性 智能运动控制是智能制造的核心构建模块，可实现高度灵活的高效制造。智能运动控制融合了精确反馈、先进感知、高性能控制和无缝连接技术，可提供确定性运动解决方案。利用PLC和制造执行系统(MES)运动洞察信息的无缝连接执行高级分析，以优化制造流程，及早识别潜在问题避免停产。使用智能运动控制的智能制造可以快速重新配置，以支持更敏捷和可扩展的制造，包括批量大小为1的生产。通...[详细]

全球碳排放量一年年增加导致气温变暖，两极冰川熔化，所以解决环境问题刻不容缓。世界各国也在寻求更佳的解决方案，而主要碳排放是来自于汽车尾气，所以导致现在很多地方的空气质量下降，雾霾越来越多。目前最有效的方案就是解决尾气排放，能够基本实现零排放的是新能源汽车，这是燃油车的替代类型。 现在有很多朋友都买了纯电或者是混动类型的电动汽车，那么我们今天就来看下纯电电动汽车要怎么样保养。 电动汽车主要...[详细]

　　功率放大器的输入端是直流电压，而电压放大器的输入端则是电流。 　　晶体管输出信号的方式有： 　　直流输出：晶体管在导通的瞬间会发出很大的功率； 　　交流输出：晶体管在截止的瞬间会发出很小的功率。 　　所以从理论上讲，当输出功率相等时，电压放大器输出的信号比功率放大器大得多。但是实际上由于器件本身的特性（如晶体管的开关速度）的影响和实际电路的损耗等原因，两者之间的差别并不大（当然在实际中是不可...[详细]

在飞速发展的当下，物理与领域正迎来一场前所未有的变革。腾视科技紧跟时代步伐， 基于NVIDIA Jetson Thor系列模组，重磅推出全栈AI边缘智算大脑解决方案 ，以 高达2070LOPS的AI算力性能 ，为行业发展注入强大动力，开启物理AI新纪元。 NVIDIA Jetson Thor系列：强大性能引领行业变革 NVIDIA Jetson Thor系列模组专为物理AI和机器...[详细]

动力电池的半年数据一出来，形势更加明朗。 根据韩国研究机构SNE Research的最新数据，2025年上半年全球电动汽车（EV、PHEV、HEV）动力电池装机量504.4GWh，同比增长37.3%。而曾经不可一世的日韩电池厂商，市场份额进一步下滑。 LG新能源、SK On、三星SDI和松下四家，装机总量为101.6GWh，市场份额合计20.1%，同比下降6.1%。换句话说，没干...[详细]

智能手机所倡导的移动计算方式戏剧性地改变了用户对于计算机使用的概念，用户在紧张的工作与生活当中越来越依赖于移动计算技术。在现有技术条件下如何处理终端设备移动性和交互操控的易用性之间的矛盾，并准确掌握用户在不同环境中的界面应用方式，将是独立于桌面和膝上计算设备界面人机交互方面的崭新探索领域。 1 　现有智能手机信息交互的限制 无论全触屏还是键盘控制的手机，信息交互的方式和硬件设置是固定的，用户...[详细]

8月8日，AB Dynamics推出用于无人驾驶机器人控制车辆测试的全集成物体检测系统ClearTrack。该系统由其与姊妹公司ABD Solutions共同开发。 图片来源： AB Dynamics ClearTrack通过自动化障碍物检测和避障、最大化正常运行时间并优化测试计划，使汽车制造商能够扩大其无人驾驶耐久性、误用和里程累积测试的规模。它还能帮助防止车辆与轨道上的障碍物（例如...[详细]

在无刷电机驱动开发的过程中，很考验一个工程师的能力就是算法开发。FOC控制和方波控制，是开发方案绕不开的算法。我们今天就简单聊聊，FOC控制和方波控制，分别有什么不同？他们的应用场景是什么呢？ 一、控制原理FOC控制：基于电机的磁场定向控制，将电流分解成与转子磁场方向相关的直轴（d轴）和交轴（q轴）分量。 使用空间矢量脉宽调制（SVPWM）精确控制电流，优化电机性能。通过闭环调节，实现转速和...[详细]

-介绍以新款大型精密减速机“KINEX”为代表的丰富产品线- 尼得科传动技术株式会社将于8月20日～23日首次参展在中国台湾台北举办的“TAIROS（Taiwan Automation Intelligence & Robot Show）2025”。 在自动化和省人化的全球浪潮以及半导体产业高度发展的推动下，中国台湾市场对高精度且高可靠性部件的需求日益增长。为了满足这些需求，尼得科传动技...[详细]

2025年8月8日，中国 北京讯 —— 全球领先的自动测试设备和机器人供应商泰瑞达宣布推出新一代内存测试平台Magnum 7H，旨在满足高性能生成式AI服务器中GPU和加速器所集成的高带宽内存（HBM）芯片测试的严苛要求 。Magnum 7H专为大规模HBM堆叠裸片测试而设计，具备高同测数、高速和高精度三大特性。行业领先的HBM制造商已开始使用泰瑞达Magnum 7H平台进行HBM芯片的量产测试...[详细]

购物后，想打开后备箱却手不够——这种情况很多人都遇到过。据外媒报道，舍弗勒（Schaeffler）推出免触门禁传感器（Hands Free Access Sensor），只需在车辆后部下方用脚轻轻一划，即可轻松打开后备箱。舍弗勒的这项创新技术基于多普勒雷达（Doppler rada）技术，实现了无钥匙、免触的车门开关，例如后备箱盖和滑动门。 图片来源： 舍弗勒 舍弗勒股份公司动力总成和...[详细]

三星显示和LG显示正积极拓展其车载OLED业务，瞄准高端汽车市场。因此，OLED在整个车载显示器市场的份额预计将逐年稳步增长。 据显示器市场研究公司UBI Research 3日发布的研究报告显示，OLED在车载显示器市场的份额预计将从今年的8.3%增长到2030年的14.4%。 目前，LCD占据车载显示器市场的主导地位。然而，随着汽车行业数字化进程的加速，OLED凭借其比LCD...[详细]