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8月13日消息,“合肥经开发布”发文称,日前,面向L4级自动驾驶市场的车规级域控制器AD1在位于合肥经开区的联宝工厂首次成功下线。 这意味着联宝科技成为首批实现NVIDIA DRIVE Thor芯片产品生产落地的工厂。 资料显示,联宝(合肥)电子科技有限公司成立于2011年,由联想与仁宝两家公司合资建立,是一家以从事计算机、通信和其他电子设备制造业为主的企业。 此次联宝科技生产的AD...[详细]
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说起自动驾驶(Autopilot),大家总是最先想到飞机。但众多豪华汽车品牌已经开始酝酿如何像空中飞行一样,让驾驶汽车成为没有疲劳的享受,并最终实现酝酿已久的“懒人计划”。 现代民航客机自动驾驶控制面板 把自动驾驶搬入汽车驾驶舱到底有多难?首先要从天上说起,由于飞行空间的特殊性,飞机的航线环境相对净空,所以飞机有条件优先实现自动驾驶。1912年,美国Sperry公司为飞机装上自动驾驶...[详细]
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这里介绍一种将黑白电视机改装成示波器的方法。下图所示为有触发扫描同步功能的单踪示波器,改装之后,可观测黑白电视机图标的全部波形和彩电的各级波形。 改装方法 改装条件,电视机只要能出光栅,对电路形式无需改动。改装时,只需把电视机偏转线圈的接线从电路上断开,将行偏转线圈接到改装板T2的C极,场偏转线圈接到T7的C极,再把偏转线圈转动90°即可。 电路原理 把电视机偏转线圈断开后,...[详细]
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在手机光学市场取得成功之后,意法半导体(ST)决定在光学市场上持续发力。 意法半导体公布的2017年报显示,影像产品事业部是意法半导体所有业务中增速最快的,实现了三位数成长,而ToF传感器更是成长超过300%。 从2017年第四季度开始,公司将以前录在其它项的影像产品部转入模拟器件和MEMS产品部(AMG),成立新的部门模拟器件、MEMS和传感器产品部(AMS),AMG部门总裁Benedetto...[详细]
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探讨一体化高效相干可插拔(400G ZR (+))网络、接口测试与认证 中国北京,2022年8月3日 - VIAVI Solutions公司今日携多款行业领先的光网络及光通信领域测试解决方案参加第22届中国光网络研讨会。 本届研讨会着眼于云网融合趋势下光通信的前沿技术与创新产品,共同探讨国内光通信领域所面临的机遇与挑战。 会议期间,VIAVI大中华区技术总监沙慧军将在“全光网与下一代光传送网...[详细]
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“在拿到2000万融资的第二天,我就开始寻找新的融资。因为我们非常清楚,这笔钱根本不够。” 去年10月,成立不到两年的 共享汽车 EZZY宣布破产清算。EZZY创始人兼CEO付强表示,在实际运营过程中,EZZY每做一单都要赔钱,融来的钱也很快就被花完,过高的运营成本和狭窄的盈利通道最终拖垮了公司。不过,付强仍表示,“我们的失败只能证明我们自己的失败,并不能代表整个共享汽车行业。” 事实上...[详细]
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机器人是机电一体化最高端的产物,也是多种高科技集成在一起的一种产品,用途非常的广泛。如今机器人发展的特点可概括为:横向上,应用面越来越宽,由95%的工业应用扩展到更多领域的非工业应用,像做手术、采摘水果、剪枝、巷道掘进、侦查、排雷等等;纵向上,机器人的种类越来越多,像进入人体的微型机器人,已成为一个新方向,可以小到像一个米粒般大小。 在一些行业应用当中,比如勘探,灾难救援,外星探测,核工业控制,...[详细]
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//////////////////////////////////////// //在PICC编译器主,调试通过,PIC16F877A的PWM信号输出 #include pic.h #define uchar unsigned char #define uint unsigned int __CONFIG(0x1832); void delay() { uint k; for(k...[详细]
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Qorvo 802.11p 功率放大器可增强汽车安全性并改善车联网的驾驶体验 移动设备、基础设施与航空航天、国防应用中RF 解决方案的领先供应商 Qorvo, Inc. (纳斯达克代码:QRVO)近日宣布推出两款针对车联网高性能网络进行优化的全新802.11p 解决方案。Qorvo 801.11p 功率放大器 (PA) 可增强车对车及车辆对基础设施之间的通信、分析及数据交换,帮助制...[详细]
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美国商务部21日表示,将调查“美企采购中国传统半导体”情况,以减少“中国构成的国家安全风险”。该消息公布后迅速引发韩国媒体关注。据韩国《东亚日报》23日报道,美国从去年10月起限制向中国出口最新尖端半导体,当地时间2023年12月21日又表示将调查“美企采购中国传统半导体”情况。有分析认为,同时进军中国和美国市场的韩国半导体企业,无论以何种方式都无法避免后续“风暴”。除了韩国之外,此前有外媒报道...[详细]
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CEVA公司宣布,已可提供最新的产品和工具,支持基于其业界领先的CEVA-XC通信处理器的无线通信设计开发。在于北京举办的一些主要技术媒体/网站参加的媒体发布会上,CEVA公司展示了全新的软件产品CEVA LTE-Lib,宣布了合作伙伴计划CEVA-XCnet,并演示了与mimoOn GmbH合作开发的LTE用户设备 (UE)。
CEVA公司于2009年推出了CEVA-XC通...[详细]
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据外媒最新消息,在自动驾驶汽车研发上,美国已经成为领先国家,美国加州和亚利桑那州成为全世界测试无人车最密集的地区,其中全世界几乎全部的研发企业都在加州测试无人车。 据英国媒体报道,面对美国的领先,英国政府日前宣布,将拨款2500万英镑建设六个自动驾驶相关项目,推进英国公司研发无人车技术。 英国政府表示,不仅要建设基础设施帮助企业测试无人车,同时还要推动自动驾驶汽车未来在城市之间和乡村地区提供运输...[详细]
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近日,国家发改委召开关于汽车行业发展的相关会议,其中将关于汽车新技术以及新能源汽车发展的八类课题交给中国汽车研究中心进行专项研究,而值得关注的是,这八项研究课题关注的多数是“近期”技术发展问题。 据参加会议的消息人士透露说,上述研究课题包括,节能汽车和新能源汽车近期发展技术、高效内燃机近期发展技术、汽车传动和驱动技术、整车设计及优化设计、材料轻量化、电动汽车近期发展技术、代用燃料近...[详细]
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在工业控制领域,为了实现采集和控制功能,经常会使用到A/D,D/A模块。在实际使用中A/D,D/A模块和主机之间通信方式可以有很多选择。比如RS 232,RS 422,网络等接口方式。在该设计中A/D,D/A模块通过CPCI总线与主机通信,通过A/D接口采集数据,经过伺服控制软件处理,输出模拟量驱动执行机构。 从而实现一个闭环的控制。另外通过对DSP软件的修改,该模块还可以单独实现A/D或者D/...[详细]
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碳化硅具备耐高压、耐高温、高频、抗辐射等优良电气特性,它突破硅基半导体材料物理限制,成为第三代半导体核心材料。碳化硅材料性能优势引领功率器件新变革。 功率器件的作用是实现对电能的处理、转换和控制。以碳化硅为衬底制成的功率器件相比硅基功率 器件,具有耐高压、耐高温、能量损耗低、功率密度高等优势,可实现 功率模块小型化、轻量化。相同规格的碳化硅基 MOSFET 与硅基MOSFET 相比,其尺...[详细]