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英飞凌发布 2026财年第一季度运营成果: 2026财年顺利开局,并因应持续增长的市场动能进一步强化AI领域投资 2026财年第一季度:营收为36.62亿欧元,利润为6.55亿欧元,利润率 17.9%。 2026财年第二季度展望:假设欧元兑美元汇率为1:1.15,预计营收约为38亿欧元。在此基础上,利润率预计在14%~19%之间。 2026财年展望:假设欧元兑美元汇率为1:1.1...[详细]
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2025年1-11月,智驾域控SoC安装量796万颗,0-10万元区间增长明显 2025年1-11月,中国乘用车新车整体智驾域控SoC安装量达796.0万颗,同比增长49.9%。其中,自主品牌智驾域控SoC安装量达601.1万颗,同比增长83.1%,主要受比亚迪、小鹏、小米汽车等拉动。合资品牌智驾域控SoC安装量达194.9万颗,同比下滑3.8%,主要搭载品牌包括大众、丰田、日产...[详细]
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1月30日消息,据CNBC报道,特斯拉CEO埃隆·马斯克本周三表示,公司计划停止生产Model S和X两款车型,并将利用其位于加州弗里蒙特的工厂转产Optimus人形机器人。 马斯克在第四季度财报电话会议上明确表示:“现在基本是让Model S和X项目‘光荣退役’的时候了。如果还有意购买这两款车型,建议尽快下单。” Model S和X是特斯拉最早推出的产品系列,其中Model S轿车于2012年...[详细]
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近日,由追觅科技创始人俞浩实控的固态电池初创企业“晶核能源”宣布完成数千万元天使轮融资。几乎就在同一时间,中国汽车工业的“共和国长子”——中国一汽,正式宣布其自主研发的红旗全固态电池首台样车成功下线。 这两则消息,一则来自横空出世的跨界新贵,一则来自稳扎稳打的行业巨头,共同指向一个无可辩驳的行业共识:对固态电池这一技术制高点的争夺,已进入白热化的“抢滩登陆”阶段。 固态电池,这个被喻为新...[详细]
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集中化一直是芯片行业的铁律,汽车也同样如此。随着汽车电子电气架构(EEA)从域控(Domain)向区域(Zonal)架构升级,功能被集中化,线控底盘、千兆以太网、SOME/IP等车载网络协议也开始落地应用,ZCU(Zone Control Unit,区域控制器)也被带火了。由于ZCU承担着整合整车不同域功能的重任,因此,车规MCU的选型成为车企实现架构成功转型的关键一环。 随着中国芯片加速崛...[详细]
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1月25日消息,台积电最近几年在美国的压力下不断增加对美国投资的,承诺的投资额已经到了1650亿美元,然而这还不看不到头,最新的协议中还要让步更多,引发台积电变成美积电的担忧。 日前公布的协议中,总共的投资额高达5000亿美元,台积电显然会是投资的主力,不仅如此,美国还直接提出更苛刻的要求——台积电需要把40%的先进产能转移到美国,这被视为直接掏空台积电的举措。 对于这些目标,中国台湾当地的专家...[详细]
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1月21日消息,自动驾驶路线究竟是用纯视觉还是需要上雷达一直争论不休。 当前绝大多数方案均为融合感知,也就是叠加各种雷达(激光、毫米波、超声波)以及摄像头采集后的数据,而异类只有特斯拉,它完全仅依靠摄像头。 日前,Waymo前CEO约翰・克拉夫奇克对特斯拉FSD纯视觉方案发起猛烈抨击,称其存在严重视觉缺陷如同“重度近视眼”,甚至无法通过车管所视力测试。 同时他批评特斯拉移除雷达和拒绝采用激光雷达...[详细]
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罗克韦尔自动化引领制造业新时代:推出弹性 MES 产品组合,在基于云的弹性平台上实现 IT/OT 融合 罗克韦尔 MES 产品不仅满足制造商的当下需求,更为未来自主运营奠定基础 (2026 年 1 月19 日,中国上海)- 作为工业自动化、信息化和数字化转型领域的全球领先企业之一, 罗克韦尔自动化近日宣布对其制造执行系统( MES) 产品组合进行一系列战略创新升级 ,重点关注灵活性、可扩...[详细]
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在单片机开发中, 数据存储 是一个绕不开的话题。EEPROM因其非易失性存储特性,常用于保存配置参数等数据。 然而,EEPROM的擦写次数通常有限,以STM32为例,STM32L0、STM32L4自带的EEPROM一般 10万次 左右,而很多单片机并不内置EEPROM,这时候,利用单片机的FLASH存储器来模拟EEPROM就成为了一个...[详细]
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1 月 11 日消息,埃隆・马斯克声称,特斯拉的擎天柱(Optimus)人形机器人将在短短三年内,超越全球最顶尖的人类外科医生。 这位特斯拉首席执行官是在接受美国医生兼工程师彼得・戴曼迪斯采访时作出这一表态的,后者主持着播客节目《大胆构想》。 马斯克表示:“目前全球正面临医生和优秀外科医生短缺的问题。” 他还说:“培养一名优秀医生需要耗费极其漫长的时间,即便学成之后,医学知识仍在不断更新迭代,医...[详细]
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全新平台让车企把软件工程重心从“基础设施”转向“创新 中国上海,2026年1月7日——BlackBerry有限公司旗下业务部门QNX与Vector今日发布Alloy Kore基础性车辆软件平台(Foundational Vehicle Software Platform), 旨在简化并加速软件定义汽车(SDV)的开发 。面向现代汽车软件架构日益增长的复杂性,Alloy Kore提供稳健、可扩...[详细]
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国家知识产权局信息显示,近日,宁德时代新能源科技股份有限公司公布两项固态电池专利。 1.固态电池及其制备方法和用电装置 申请公布号CN121238027A,申请日期为2025年12月1日。 摘要:本申请涉及固态电池及其制备方法和用电装置。该固态电池包括正极层、负极层、设置在负极层至少一个表面的功能层以及设置在功能层与正极层之间的固体电解质层,功能层包括聚合物类电解质和平均层数为1~2...[详细]
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1月15日消息,继美光后,有消息称SK海力士也要退出消费级存储业务。如果这是真的,无异于继续加速存储涨价。 对于这样的情况,SK海力士公开回应称,目前并未有探讨或规划退出消费者用产品事业的计划。 与美光不同,SK海力士并不直接以品牌形式销售内存和存储产品,但其供应的芯片是许多消费级产品的重要组成部分。 一旦其切断供应,像戴尔等OEM厂商以及众多的第三方内存/SSD品牌将面临严重的“断粮”危机。 ...[详细]
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2026年01月13日,比利时泰森德洛•哈姆—— 全球微电子工程公司Melexis宣布,其创新的MLX91299硅基RC缓冲器已被全球先进的功率半导体模块制造商利普思(Leapers)选用,将其集成于新一代功率模块中。 此次合作标志着双方在技术创新与系统优化上的深度融合,共同致力于推动汽车与工业能源管理领域的发展。 利普思的功率模块凭借卓越的性能和可靠性,广泛应用于电动汽车、充电基础设施、可...[详细]