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4月26日上午,2018GMIC大会今日在北京召开,创新工场董事长兼首席执行官李开复出席“AI现状与未来”圆桌论坛,李开复介绍了他和教育部、北京大学一起发起的AI人才项目计划。下面就随网络通信小编一起来了解一下相关内容吧。 李开复介绍,美国在教育方面有非常强的优势。甚至美国前一百名的大学都有非常好的AI课程。在国内虽然有非常优质的计算机人才,如果进入了BAT,他们能学到很好的AI技术。...[详细]
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中国移动26日宣布将成立国内首个具备基于 5G 最新标准端到端能力的开放实验室—— 5G 联创中央(北京)实验室,为各类创新应用提供定制化的 5G 端到端技术服务。下面就随网络通信小编一起来了解一下相关内容吧。 据中国移动相关负责人介绍,2016年,中国移动发起成立5G联合创新中心以来,目前已拥有119家产业合作伙伴,在全球共建成12个开放实验室,建立了5G多媒体创新联盟。5G联合创新...[详细]
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“简直不可思议!”在4月25日开幕的北京车展上,一位券商分析师和记者一起挤在“造车新势力”拜腾汽车火爆的发布会现场,体会着一款新能源车内置的49寸超大屏幕带来的视觉震撼。北京车展历来被视作各大整车厂展示未来路线的竞技场。在今年的车展上,共展出新能源车型174种,其中自主品牌新能源车型124种, 新能源汽车 成为当之无愧的主角。下面就随汽车电子小编一起来了解一下相关内容吧。 由于双积分政策...[详细]
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格力电器公告称,公司从实际经营情况出发,为满足资本性支出需求,保持财务稳健性和自主性,增强抵御风险能力,实现公司持续、稳定、健康发展,更好地维护全体股东的长远利益,公司2017年度不进行利润分配,不实施送股和资本公积转增股本。根据2018年经营计划和远期产业规划,公司预计未来在产能扩充及多元化拓展方面的资本性支出较大,为谋求公司长远发展及股东长期利益,公司需做好相应的资金储备。公司留存资金将用于...[详细]
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针对日前热议的流量“漫游”费取消的问题,工信部信息通信发展司司长闻库回应称,现在企业正在加班加点并行工作,7月1号取消流量“漫游”费是能实现的。 闻库表示,在流量资费方面,为落实《政府工作报告》提出30%降费的目标,基础电信企业梳理出五个措施,第一就是之前提到的取消流量“漫游”费。第二个是加大不限流量或大流量资费方案的推出力度,部分企业在新推出的套餐当中已经将本地流量升级为全国流量。 ...[详细]
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美国封杀中兴引发大家激烈探讨“缺芯少魂”的议题,日前DT君提出关键在中国集成电路行业发展18年来,仍是面临严重人才荒的方向,引发行业内广大回响,根据DT君了解,素有”中国半导体之父“之称的中芯国际创办人张汝京日前第三次创业,首次将协同式IDM项目落地成立芯恩集成电路,除了集结前中芯近10位离职副总担任“老师傅”角色,更将与青岛大学合办“微纳科技技术学院”,积极栽培大学本科学生,为中国集成电路产业...[详细]
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不久前,美国政府宣布将对原产于中国的1300余种进口商品加征25%的关税,涉及约500亿美元的中国对美出口额,机器人和机械是被制裁的重点产业之一。 焊接机器人是用于焊接的工业机器人,分为电子装联无铅焊接、弧焊和激光焊接三种,被称为工业的“裁缝”。记者从26日举办的第28届中国国际电子生产设备暨微电子工业展览会获悉,2018年中国焊接机器人市场规模有望突破113亿元。目前,全球焊接机器人主要被日本...[详细]
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中国, 2018年4月26日,全球领先的高性能传感器解决方案供应商艾迈斯半导体(ams AG,瑞士股票交易所股票代码:AMS)今天宣布推出首款基于AS7024的集成式生命体征传感器参考设计。该解决方案可以实现全天候精确、快速且便利的无袖带式血压测量。 基于AS7024的新型生命体征传感器参考设计集成了包括AS7024的所有硬件组件,以及执行血压测量、心率测量(HRM)、心率变异性(HRV)...[详细]
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新浪科技讯 北京时间4月26日上午消息,由于存储芯片出口向好,三星电子季度利润超出分析师预期,但该公司也警告称,未来几个月的智能手机需求面临挑战。 三星电子在周四提交的文件中表示,该公司在截至3月底的季度内净利润增至11.6万亿韩元(107亿美元),超出分析师10.9万亿韩元的平均预期。营收增长20%,达到60.6万亿韩元。 这一业绩缓解了市场对芯片需求放缓的担忧,在前一...[详细]
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随着人工智能的崛起,人才缺口成为了热点话题。工信部相关发言人曾在2017年向媒体透露,我国人工智能人才缺口超过500万,而这一现象不单单只发生在中国,据腾讯发布的《全球人工智能人才白皮书》显示,全球AI领域的人才缺口达到百万量级,人才短缺已经成为了制约全球人工智能技术发展和应用落地的一大短板,面对稀缺的人才资源,科技巨头之间拉开人才争夺战,企业与高校通过合作加快人工智能领域的科技创新和人才培养。...[详细]
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触控面板厂万达光电总经理范志明表示,跳脱传统触控模组整合思维,针对未来3年专利布局,已建置各种标准规格模块,提供触控、显示面板各类模组的整合性服务。 范志明26日接受中央社采访时指出,万达光电的触控产品锁定工控,以及军规、医疗显示等其他利基型产品市场,排除手机触控这类竞争激烈的消费性产品,获利稳定成长。 他说,工控产品的触控应用不需大量生产,产品多元化,1个月即供应200至300家厂商,...[详细]
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据全球关键信息、分析和解决方案领导者IHS Markit (Nasdaq:INFO) 预计,智能手机品牌将增加屏下指纹传感器的使用,使手机导入全面屏显示的同时,也能在手机正面具有隐形的指纹识别功能。 根据IHS Markit最新的《2018年显示屏指纹技术与市场报告》,预计2018年使用屏下指纹传感器的智能手机出货量至少将达到900万台,到2019年将会超过1亿台。 未来三年,市场将继续保持...[详细]
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新产品在进入量产阶段前,需要历经各种不同的测试进行验证,以确保最终产品的质量。但是相对十分复杂的汽车产业而言,车辆的开发需要耗费更高的人力与物料与时间成本。 尤其在路测阶段,外在环境因素使然往往会延宕测试进度。而汽车制造商则是开始透过数码化,运用软件模拟实际路况,进行更高效率的测试,让车辆开发的成本大幅减少,在时间上也缩短不少。 在汽车产业中,路测是车辆开发极其重要的一环。而过去工程师需...[详细]
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近日,由中国电子信息产业发展研究院(简称赛迪研究院)与60多家产业链知名企业共同发起的“汽车电子产业联盟”正式宣布成立!工信部电子信息司副司长乔跃山、中国电子信息产业发展研究院副院长黄子河等领导出席大会,联想集团受邀参加并担任联盟副理事长单位。 作为联盟骨干成员,联想将紧密联合汽车产业链上下游成员企业,共同推动大数据与人工智能在汽车行业的深度融合与应用,将数据转化为直接生产力,打造开放、和谐...[详细]
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毫米波是指波长介于1-10mm的电磁波,波长短、频段宽,比较容易实现窄波束,雷达分辨率高,不易受干扰。毫米波雷达是测量被测物体相对距离、现对速度、方位的高精度传感器,早期被应用于军事领域,随着雷达技术的发展与进步,毫米波雷达传感器开始应用于汽车电子、无人机、智能交通等多个领域。 目前各个国家对车载毫米波雷达分配的频段各有不同,但主要集中在24GHz和77GHz,少数国家(如日本)...[详细]