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一、设备概述 列管式换热器是现有化工蒸发和加热设备中常用的热交换设备之一，在目前的现有技术中，列管式换热器管板材质均是采用碳钢为主，部分为碳钢衬胶结构，存在的问题是耐温性差、可靠性差、容易发生管板腐蚀问题和胶层脱落问题。 列管式换热器是利用循环冷却水的温度来控制壳程介质温度的，在运行过程中当壳程介质温度高时靠换热器对壳程介质进行降温，冷却循环水在管束内流动，壳程介质在壳体内管束外流动，通过两者的...[详细]

随着购买新能源车型的消费者越来越多，电动车的安全性也成为了大家的焦点。尤其是在一系列电动车自燃事件之后，安全性这个话题也被推到了风口浪尖。那么电动车在电池方面存在着哪些隐患呢？ 一、冷却系统，新能源车型尤其是纯电动车型，是依靠电能作为补给。但电能并没有流入的冷却系统，所以在高温的条件下，电动车极容易发生自燃的事故。即便是现在很多新能源车型采用了水冷，但安全隐患依然存在。 二、挤压碰撞，电...[详细]

8 月 25 日消息，彭博社的马克・古尔曼昨日（8 月 24 日）发布博文，曝料称苹果将于 2026 年推出其首款折叠手机（下文简称 iPhone Fold），一方面会明显减少屏幕折痕，另一方面将搭载其自研的 C2 基带芯片，并采用无 SIM 卡设计、Touch ID 解锁，测试机有黑、白两色。 苹果为尽量减少折痕的视觉影响，决定将屏幕触控感应层由 on-cell 技术改为 in-cell 技术...[详细]

　　自20世纪40年代中期诞生以来，微波炉从无到有，用于商业，60年代，进入家庭并迅速普及，其基本功能与操作并未发生较大改变。实际上，其体现的唯一主要优势就是用户体验得到不断改善，能够包含越来越多的功能。 　　而如今，微波炉已经像洗衣机一样成了家庭的基本家用电器，入住千家万户。许多人只熟悉它的功能，享受给人们带来方便的同时，有多少人去反问它的所以然的了?即便你是一位电子达人，也有你不知道的…...[详细]

随着环保意识的增长，三电技术不断的完善和基础设施如充电桩的布局力度加大，对于新能源汽车来说，新能源汽车电动化势在必行。对于混动汽车来说还能挺多久？ 从当下的情况来看，对于不限购或者是限购的城市，纯电电动汽车和插电混动车都可以选。混动在结构上面有着两套动力系统，一旦车子没电了会用油。而对比纯电动汽车来说，纯电动汽车依靠电能来行驶，对于车辆而言行驶安静，无噪音，从车辆的保养的费用也会相对划算。单...[详细]

引言 　　随着电力电子产品设计中集成电路的发展和广泛使用，电子产品趋向于更小的尺寸、更多的元器件和实现的功能更大化，这意味着电子组件的发热密度逐渐增加。电子器件的温度的升高大大降低了电子产品的寿命和工作效率，阻碍着电子组件技术的发展。如何降低电子组件和设备的工作温度，成为电力电子中一个重要的研究热点。 　　电子产品散热研究中，为了降低组件和设备的温度，人们不仅从电子产品的材料、封装形式及结构...[详细]

1、STM32启动规则 STM32根据boot0和boot1的电平决定启动位置，boot0=0时从主Flash启动，即0x08000000地址启动。 按照spec，M3核的中断向量表是不变的（中断向量表每一项为4个字节），中断向量表的顺序：栈顶、复位向量、中断向量.....。所以复位时0x00000000（映射在0x08000000）的值为栈顶指针，0x00000004（映射在0x0800000...[详细]

现代汽车电子已经从之前电子元器件到车内电子系统的应用进入了一个新的、有本质性改变和提高的新阶段。其中最有代表性的核心器件之一就是传感器。关于传感器在汽车领域的市场前景工采网小编曾在上一篇《2019汽车节能减排新趋势 车用气体传感器市场需求可期》文章提及，感兴趣的有车一族可以进入官网资讯查看。下面工釆网继续给小伙伴介绍一款用于汽车电子的气体流量流量传感器。 大家都知道，传感器通常由敏感元件、转...[详细]

Jetson平台核心组件BOM清单概览 NVIDIA Jetson系列作为业界领先的边缘计算和（）平台，其强大的性能背后是一系列精心挑选的核心芯片、（）以及丰富的芯片。对于和系统集成商而言，了解这些关键组件的构成，对于产品选型、硬件设计和成本控制至关重要。 以下我们将根据公开的资料和设计文档，对主流的Jetson平台产品（Jetson Nano、Jetson Xavier NX、Jetson A...[详细]

汽车电子往往涉及众多电子零部件，很多部件又都有独立的芯片和程序要烧录，传统座烧一旦测试出现问题，则需要重走拆片贴片流程相对复杂，那么汽车电子究竟适合哪种烧录方式呢？ 说到汽车的各种零件，事先没有了解的朋友往往会有点发懵。说来也是，随着工业水平的进步，汽车的结构也越来越复杂了。街上飞驰的一辆辆潇洒威风的汽车早已不是一百年前那发动机上安上轮子就跑的简单货了，各种智能的电子设备布满了现代汽车的周身...[详细]

2025年8月14日 – 专注于引入新品的全球电子元器件和工业自动化产品授权代理商贸泽电子 (Mouser Electronics) 即日起 开售Vishay Semiconductors VEML6046X00颜色传感器 。这是一款符合汽车标准的表面贴装、高精度16位RGBIR颜色传感器，配备I2C接口，非常适合汽车应用中的显示器背光控制、信息娱乐系统、后视镜调光、灯光控制系统和颜色识别。 ...[详细]

问:当思科路由器说你的连接已经被远程主机重新发送了，这是什么意思?广域网适配器和一个AC97数据传真调制解调器|0 调制解调器之间有什么区别?它们是同样的连接吗? 答:这个意思是远程服务器/路由器/交换机已经终止了你建立的TCP/IP会话。这可能是由各种原因造成的，包括从超时到远程主机无法运行太多的TCP/IP会话的各种原因。 广域网适配器和调制解调器都能为你提供某种连接外部世界的方式。因此，...[详细]

加快开发进程；提升质量、安全性、性能与成本效益 利用耐世特在底盘领域的专业知识和线控技术产品组合 美国密西根州奥本山2025年8月11日 /美通社/ -- 耐世特汽车系统今日推出了用于智能 运动控制 的 MotionIQ™软件套件。MotionIQ 基于全球超过 1.15 亿辆汽车所采用的成熟算法设计而成，将线控底盘控制、开发和车辆健康监测工作流程整合到一个套件中，有助于整车厂加快产品上...[详细]

延时继电器作为电气控制系统的核心元件，通过精准控制电路通断时间实现时序控制功能。其延时原理涵盖空气阻尼、电子电路及数字控制三大技术路径，每种方式均基于独特的物理或电子机制实现时间延迟。以下从技术原理、实现方式及典型应用三个维度，系统解析延时继电器的延时奥秘。 一、空气阻尼式：机械结构中的时间延迟 空气阻尼式延时继电器通过机械结构与空气动力学原理实现延时功能，其核心在于气室与活塞的协同作用。当继电...[详细]

在隧道工程领域，掘进机的高效、稳定运行是项目成败的关键。面对地下复杂环境对操控系统的严苛挑战——高强度震动、高湿度、强电磁干扰——英康仕凭借深耕工业控制领域25年的技术积淀，推出全面国产化的TPC-5128智能工业平板电脑，成功应用于某大型隧道工程掘进机操控系统，为国之重器注入智慧“芯”。 一、国产芯+国产系统，打造坚实底座 TPC-5128的核心搭载瑞芯微RK3588/RK3588J高性能...[详细]