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10月13日，记者从中国电力科学研究院（以下简称中国电科院）获悉，该院输电所带电作业技术研究室首次完成集群移动电源车应急保供与协同配合能力试验验证，为进一步加强移动电源车平战结合综合应用能力、科学规范用好特种车辆提供技术支撑，为提升电网安全稳定运行奠 ... ...[详细]
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当你看到标题时，可能会问，FFT有什么好讨论的，难道ZDS2022示波器的FFT功能会有什么本质上的不同吗？我们不妨简单地回顾一下FFT中几个重要的参数和关系表达式。 采样率：示波器的采样频率，用Fs表示。ZDS2022示波器每通道均支持1GS/S采样率，下面将以最高采样率1GS/S为基准描述相关的问题； FFT点数：示波器用于FFT变换的样本数据个数，用N表示。ZDS202...[详细]
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现在不少智能汽车都将高通8155芯片作为新车的卖点，以能够连续唤醒、执行命令，提升车机系统为优势吸引消费者的目光。 那么，高通8155芯片究竟是什么？为何会成为车企的“香饽饽”？ 1、 在“智能座舱”还未被定义之前，车机的功能仅仅只支持蓝牙、收音机、MP3解码等一些基础的车控操作。自吉利等自主品牌提出“智能座舱”这个词后，汽车不仅要有基础的车控操作，还要有苹果CarPlay、百度Ca...[详细]
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OmniVision Technologies, Inc.（纳斯达克股票代码：OVTI）——高级数字成像解决方案的领先开发商，宣布推出其安防成像解决方案阵容新成员——OV9750。应用 OmniVision 的最新前端照明技术，1/3 英寸 OV9750 可以捕捉高清格式 (HD) 的可见光和近红外 (NIR) 视频，用于模拟 960H 闭路电视 (CCTV) 以及 HD 模拟和 720P HD ...[详细]
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在车企的积极推动下，固态 电池 产业化进程按下“加速键”，有望在2023年步入“装车元年”，但距离真正市场化，仍任重道远。 2023开年以来，固态电池方面消息不断，国内多家新能源车企宣布了各自的固态电池装车规划，产业界再次激发了对固态电池产业化发展的热议。 装车提速 在车企的积极推动下，固态电池产业化进程按下“加速键”，有望在2023年步入“装车元年”。 2月14日，总投资100...[详细]
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拉斯维加斯 – CES 2018 – 2018年1月9日– 恩智浦半导体（NXP Semiconductors N.V.）（纳斯达克代码：NXPI，以下简称“恩智浦”）今日宣布推出全球首款冷冻食物自动化解冻方案参考设计，进一步扩大其在智能厨电集成电路领域的领先优势。该参考设计既可作为独立智能解冻台面厨电的基础，也可集成到其他厨电（如电冰箱/冰柜）或烹饪器具（如烤箱）中。恩智浦这款智能解冻方案采用...[详细]
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南都记者昨从权威渠道获悉，夏普会长、社长等职位将有重大变动。昨日，夏普中国确认了上述消息。据介绍，夏普株式会社社长片山干雄将升任会长一职，原会长町田胜彦退休，成为夏普顾问。而片山干雄的继任者则是常务执行董事、海外事业本部长奥田隆司，这一系列任命将于今年4月1日生效。 片山干雄在2007年4月1日开始担任社长一职，当时片山干雄年仅49岁，这在日本电机大厂中极为少见，被认为是夏普锐意求新的一种...[详细]
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12月8日，中国电信智能生态合作暨终端产业峰会在重庆举行。大会主题为 “泛智能•新生态” 。 中国电信集团公司董事长杨杰、总经理杨小伟、Qualcomm首席执行官史蒂夫•莫伦科夫等出席此次峰会。 Qualcomm首席执行官史蒂夫•莫伦科夫发表主题演讲 共建智能连接生态圈 万物连接时代，“泛智能•新生态”的提出非常具备前瞻性。现在及未来，手机、PC、汽车、无人机、机器人、音响、家居...[详细]
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光纤接入市场的升温，给新一代光纤接入技术带来快速发展的机遇。不过，有关未来FTTH发展将以EPON还是GPON为主导的争论始终没有平息。在2008光通信论坛上，有关专家表示，产品的发展能力、成本持续下降的空间以及这一产品在全球范围使用的规模将最终决定谁能主导FTTH未来的发展。 技术谁更适合？ 很多运营商其实并不关心到底是采用EPON还是GPON，什么技术能够更好地满足光纤接入要求，...[详细]
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美国总统巴拉克•奥巴马2月访问了英特尔位于俄勒冈州希尔斯伯勒的工厂，就在同一天，他宣布提名英特尔CEO保罗•欧德宁进入总统就业和竞争力委员会，而英特尔则对外宣布50亿美元的新厂投资计划。总统和芯片巨头的亲密接触和默契互动使人浮想联翩，“芯政”背后隐含着什么样的政策倾向和产业逻辑呢？ 总统的烦恼 如果你关注一下奥巴马平日对公众的讲话，就会发现“Jobs”是出现频率最高的词...[详细]
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手势交互是人机交互领域近年来的研究热点，特别是利用摄像头来实现对手势信息的非接触性捕获，并由 计算机 进行分析理解，然后完成交互任务，由于其自然和符合人自身行为习惯的交互方式而备受青睐。手势的形态在交互过程中的变化以及周围环境的干扰都会影响到手势的识别和理解，因此手势识别是计算机视觉和人机交互领域中的重要问题，如何将这种交互方式更好地在 嵌入式系统 中应用更是一个富有挑战性的工作。
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着科学技术的日新月异，自动化程度要求越来越高，原有的生产装料装置远远不能满足当前高度自动化的需要。减轻劳动强度，保障生产的可靠性、安全性，降低生产成本，减少环境污染、提高产品的质量及经济效益是企业生成所必须面临的重大问题。基于PLC（可编程逻辑控制器）控制的自动配料系统集自动控制技术、计量技术、新传感器技术、计算机管理技术于一体。本设计采用深圳奥越信公司的OYES 200 系列CPU226CN，设...[详细]
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据Nikkei的消息， 苹果 自主设计的电源管理芯片最快将用于明年的iPhone机型，以降低对英国半导体公司 Dialog 的依赖。下面就随手机便携小编一起来了解一下相关内容吧。 过去几年， 苹果 越来越多地自主设计芯片，例如iPhone和iPad使用的A系列CPU、GPU等。 苹果 下一个自主设计芯片的领域似乎是电池和电源管理。Nikkei称，苹果的电源管理芯片“将是业内最先进的”。...[详细]
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车道偏离警告已经成为汽车主动安全系统不可缺少的一项功能。摄像头与处理软件会判别车辆与路面标记（例如车道线）的距离，当车辆不开转向灯并即将越线时会发出警告。 经过几年的发展时间，车道偏离警告逐渐升级成了车道保持辅助，除了具有警告功能外，该系统还能够在汽车“压线”时自动修正偏差，甚至现在最先进的车道保持辅助系统能够 将车辆实时保持在车道中央，该结果由系统通过不间断地微调方向盘实现。 ...[详细]
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先进驾驶辅助系统（Advanced Driver Assistant System），简称ADAS，是利用安装于车上的各式各样的传感器， 在第一时间收集车内外的环境数据， 进行静、动态物体的辨识、侦测与追踪等技术上的处理， 从而能够让驾驶者在最快的时间察觉可能发生的危险， 以引起注意和提高安全性的主动安全技术。 汽车传感器装备的目的不同，可以分为提升单车信息化水平的传统微机电传感器（MEMS...[详细]
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