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1 月 27 日消息，量子计算企业 IonQ 与美国最大纯晶圆代工厂 SkyWater 当地时间昨日宣布双方已就收购交易达成最终协议：IonQ 将以合计 18 亿美元（IT之家注：现汇率约合 55.72 亿元人民币）的现金和股票买下 SkyWater。交易成功后 SkyWater 将作为 IonQ 的全资子公司继续以这一名称运营，继续向外部客户提供服务。 正如其企业名称所暗示的，IonQ 在量子...[详细]

为确定自动驾驶的可使用范围，会给自动驾驶设置一个运行设计域（Operational Design Domain，ODD）。ODD的作用就是用来明确自动驾驶在什么情况下能工作，在什么情况下不能工作，给车设定“工作范围”。 这个范围可以包括天气、路型、时间、地理区域、交通状况、道路标线是否完好等明确的条件。明确这些条件可以让工程师知道系统的最大能力在哪里，便于测试和改进；还能让用户、监管方和应急...[详细]

在1月22日举行的吉利创业四十周年发布会上，吉利控股集团CEO安聪慧公布了集团面向2030年的发展路径。其中，雷神AI电混技术路线的技术演进成为关键战略部分。 安聪慧披露，下一阶段的雷神电混技术将围绕新型燃料与应用新型燃烧技术两个核心方向进行攻坚，实现将发动机热效率突破50%。 目前，量产混动发动机的热效率普遍徘徊在43%-45%区间，50%的热效率是一个行业公认的技术瓶颈。 值得注...[详细]

华兴万邦26元年系列观察 解码边缘智能元年：四大核心要素引领人工智能进化新方向 在以人工智能（AI）和机器学习（ML）技术为核心动力的第四次工业革命快速推进之际，诸多新技术、新应用将在2026年进入我们生活和工作，为此北京华兴万邦管理咨询有限公司将推出“26元年系列观察”报告，它们将通过对一些重要的技术进展和典型的应用场景进行分析，来观察相关的技术是否能够快速得到应用并引领其下游应用蓬勃发...[详细]

车灯正从“照明”升级为智能交互的“表达”，安全性能也成为核心维度。 然而，其背后的连接可靠性却可能成为品牌隐患——灯珠失效、连接松动等局部问题，不仅影响车灯功能，更会引发用户对整车品质与品牌可靠性的质疑。车灯虽非传统安全件，却关乎品牌门面与用户信任感。 智能车灯背后的连接挑战 随着车灯向智能化、像素化、高集成度演进，连接系统面临前所未有的压力： 安全风险：非车规连接器在振动...[详细]

随着软件定义汽车的架构发展，汽车系统的设计方式也因全新的信息安全与法规上线而必须升级。欧盟近期发布的《无线电设备指令》与EN 18031 规范，意味着制造商必须在其平台中加强安全机制。 安全闪存在保护关键数据、维护固件完整性以及确保区域合规性方面，扮演关键角色。华邦推出的 TrustME® W77T 安全闪存，即是针对这些需求所打造，严谨遵循法规、保护数据机制以及高效的车载整合特性。 从...[详细]

引言 在器件的研发阶段，制造商通常需要对设计原型进行电学特性评估。直流（）测试是最常见的方法，但对于许多器件而言，只有脉冲或短时导通（开关）激励条件下，才能更真实地反映其实际工作行为。 相比连续直流测试，脉冲测试通过在极短时间内施加激励，可显著降低器件自发热（焦耳热）对测量结果的影响，从而更准确地表征器件的本征特性。这一优势使脉冲测量被广泛应用于纳米器件、功率器件及晶圆级测试等...[详细]

在中央计算平台的帮助下，汽车行业的自动驾驶水平越来越高。TDA5 系列等 SoC 通过集成式 C7™ NPU 和芯片就绪型设计提供安全、高效的 AI 性能。这些 SoC 使汽车制造商能够更轻松地实现 ADAS 功能，为从基础车型到豪华汽车在内的所有类型的车辆提供高级功能。 图 1 采用软件定义车辆分析环境数据的自动驾驶 ADAS 功能的可视化 简介 高级驾驶辅助...[详细]

据外媒报道，在2026年国际消费电子展（CES）上，汽车后视镜供应商镜泰（Gentex）推出新一代全显示后视镜（Full Display Mirror）FDM。 图片来源： 镜泰 该产品融合了镜泰独有的动态视图辅助系统（Dynamic View Assist），提供一系列动态视图模式，可增强驾驶安全性，并使数字后视镜的使用体验更加自然。为了提升视野，该系统会在车辆低速行驶时自动扩展后视...[详细]

超声波传感器凭借成本可控、环境适应性强、近距离探测精准的核心优势，在智能感知领域占据重要地位。在自动驾驶、智能制造与新能源革命的多重驱动下，超声波传感器正突破传统应用局限，呈现出精准化、多能化、融合化的明确发展趋势，为各种应用场景提供核心感知支撑。 传统超声波传感器已无法满足安全攸关场景的需求，行业正通过硬件升级与算法优化实现性能跃迁。在汽车自动驾驶与机器人交互等场景中，厘米级测距精度成为基...[详细]

12 月 25 日消息，消息源 @jukan05 于 12 月 23 日在 X 平台发布推文，爆料称谷歌高管近期造访了三星位于美国得克萨斯州泰勒市的半导体工厂，双方就外包生产 TPU 事宜展开了谈判。 援引博文介绍，在访问期间，双方不仅讨论了技术细节， 还重点商讨了三星未来可能供应的 TPU 数量。 这一动向表明，谷歌寻求更具优势的生产方案，正计划将其自研 AI 芯片的制造业务部分外包给三星。 尽...[详细]

硬件抽象层（Hardware Abstraction Layer, HAL）是一个轻量级的运行时环境，它为应用程序和底层硬件提供了简化的设备驱动程序。HAL应用程序接口（API）与ANSI C标准库集成，允许使用类似的库函数（如printf()、fopen()、fwrite()等）来访问硬件设备或文件。软件可以方便地利用这些函数与底层硬件交互，而无需关心硬件的实现细节。 HAL可以看作是...[详细]

客户反映在DisplayPort HBR测试中，Interpair skew测量项出现异常失败，表现为其中某一条固定lane与其他lane之间的测试值超差严重，偏差达到数十UI，且问题持续出现在特定通道，目前尚未明确根本原因。 是否及探头有问题呢 于是有意思的事情就来了，对于HBR的， 其信号速率是2.7Gbps，对应一个UI的宽度为370.3ps， 如果是如上图所示...[详细]

搞3588开发板的兄弟们，是不是经常在系统烧写这一步卡住？明明按照教程操作，却总是遇到各种玄学问题。今天就来一篇硬核避坑指南，总结系统（、、Debian、Buildroot、OpenWrt）烧写时的关键注意事项，同时迅为提供详情3588开发板烧写手册。 一、通用准备： 一、通用准备：这些坑踩一次就够了 1.工具链选择不当 ·坑点：随意下载RKDevTool，版本不匹配导致烧写失败 ·避坑：...[详细]

1-10月，中国汽车智能部件市场集中化、国产化与技术迭代的发展特征进一步凸显。在座舱域控、HUD、AR-HUD、车载显示屏及语音交互等关键细分领域，国产供应商凭借成熟的量产交付能力、高效的供应链响应机制与深度的生态整合实力全面抢占市场高地。其中，德赛西威在座舱域控、中控屏集成、液晶仪表屏集成三大赛道均稳居头部，华阳多媒体则将 HUD 与 AR-HUD 双领域榜首收入囊中，科大讯飞更是持续夯实车载...[详细]