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0 引言
随着信息科学的快速发展,人们对数据采集后的信号形式的要求越来越多,单一的信号形式已经没有办法满足实际工程的需要。网络信号、USB总线信号、RS232总线信号以及CAN总线信号等形式是目前应用比较广的总线形式,但它们之间的互换仍然存在问题,一直受到复杂的网络协议所限。而对于网络信号的转换,都得通过复杂的算法才能实现,因而无法满足对时实性要求较高的场合。
1 系统总体设...[详细]
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除了品牌厂联想的低阶智慧手机在大陆市场有一定拥护者,中系手机代工厂TCL已经拥有低阶智慧型手机代工能力,将是台系代工业者潜在的代工竞争对手。不过,由于中系厂赶上台厂的是硬体规格设计能力,但是对于整合作业系统与平台能力上,中系品牌与代工厂的能力仍不足,现阶段还无法跟台厂竞争,预料2012年中系手机组装厂对台厂仍不致构成威胁。 月前国际品牌大厂诺基亚发表了手机Lumia 800等机种,据悉代工...[详细]
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随着汽车智能网联化进程的加快,不仅车企纷纷加大投入以实现新产品的转型,各种利好政策也正在为智能汽车的发展铺路。工信部近日发布《人工智能三年计划》,从今年至2020年,为包括智能网联汽车在内的人工智能各领域制定出发展方向。而作为智能网联汽车最终呈现方式之一的 无人驾驶 ,无疑让特斯拉、蔚来等互联网造车企业看到了抢占市场的机会。 业内普遍认为,在诸多利好政策的激励下,汽车智能化领域正在...[详细]
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7月11日电 据俄罗斯卫星通讯社消息,据伊拉克电视台SUMARIA TV引述来自伊拉克尼尼微的消息称,极端组织“伊斯兰国”(ISIS)确认,IS头目巴格达迪已经死亡。下面就随手机便携小编一起来了解一下相关内容吧。 继拉登之后,“世界上最危险的人”宣告死亡 新闻延伸:俄罗斯《消息报》网站报道称,包括首领阿布·贝克尔·巴格达迪在内的“伊斯兰国”(IS)所有军事高层在俄罗斯空天军的打击中被消灭...[详细]
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随着高级驾驶员辅助系统 (ADAS) 系统的问世以及无人驾驶的推动与发展,汽车需要对周围的环境了如指掌。驾驶员能够感知我们周围的环境,同时做出判断,并在不同的情况下迅速反应。然而人无完人,我们会疲惫、分神,也会因为失误而犯错。为了提升安全性,汽车制造商正在设计应用于小客车的ADAS解决方案。汽车依靠各种各样的传感器来感测不同情况下复杂的周围环境。然后,这些数据将被传送给例如TI TDA2x等高精密...[详细]
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在沾益区白水镇香山附近,云南省首款智能巡检机器人正攀附在带电运行的220千伏平富Ⅰ回线的地线上,一边沿着线路向前行进,一边用自身所携带的可见光摄像机和热成像仪等设备对线路健康情况进行“把脉问诊”,仅仅只用了15分钟就完成了两基铁塔之间线路的巡检工作,这是巡检机器人在云南省高原气候环境下成功开展首次高压带电巡检试验,成功应用多种智能巡检设备对输路形成全方面、多维度巡检和实时动态分析。 ...[详细]
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南亚科前总经理兼华亚科董事长高启全在董事会通过他的退休案后,昨(7)日致信给南亚科及华亚科所有员工,表达不舍,但强调离开台湾,是还想做一番不同事业,在面对强大竞争对手,必须改变现状,结合两岸优势,共同整合全球记忆体版图,才能争取更多竞争优势,创造共赢。这也是高启全在拒绝对媒体评论未来动向后,首度向一同打拚的南亚科及华亚科经营团队和员工透露他的心声 。
高启全的退休感言,等于也证实他将接...[详细]
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STM8L的中断,有两种模式,分别为Pin模式和Port模式,也就是所谓线中断和端口中断。 简而言之,线中断是指所有寄存器组的同一管脚Pin的中断都使用同一中断号, 端口中断是指同一个或多个寄存器组的所有管径Pin的中断使用同一中断号。 举例而言 所有Port A/B/C/D/E的Pin1的中断都是EXTI1, Port B 和Port G的所有Pin的中断都是EXTIB/G 实...[详细]
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今天使用STM8S在程序中修改optionbyte遇到问题一直读取为0,不能进入设置流程,之前的程序今天重新修改东西, 使用新的片子,原来程序如下: AFR_TEMP = (uint16_t)((uint16_t)0x01 8); AFR_TEMP = AFR_TEMP | (uint16_t)0xFE; AFR_TEMP = (AFR_TEMP 8); 之所以直接赋值而不...[详细]
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语言是人与人交流信息的一种手段。使计算机、带有人机交互的电器、仪表等能像人一样开口“说话”是科技工作者多年的研究目标。文语转换TTS(Text To Speech)是自动将输入文字转换成语音输出,并尽量使输出的语音效率流畅、自然的一类技术。TTS系统主要需解决两个问题:①文本分析,即语言学分析。该任务是将以文本广度输入的字符串转换成语言学的表述;②语音合成。即根据语言学的内在表述信息...[详细]
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从汽车、烟草到食品饮料、医药、服饰……越来越多的行业使用AGV。而传统行业已经成为了一些老牌或大资本企业主导的舞台。类似于合装车领域的新松、烟草行业的昆船、印钞造币的机科、报业的富洋,他们以行业技术或集成实践经验牢牢占据着特定行业的大半江山,再算上一些老牌企业的扎根,新兴企业、中小企业要想进入无异于虎口夺食,代价不低。 面对现状,不少企业纷纷将目光转向了新行业,如快递电商、连锁零售、冷链运输以及...[详细]
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中国移动公司董事长王建宙日前在2011年世界移动通信大会演讲时表示,增加WiFi热点以及向LTE转移是应对中国数据流量增加的主要解决办法。 “我们呼吁所有的手机生产商提供内置WiFi连接,并使之成为默认功能。”王建宙表示,事实证明,WiFi是蜂窝网络非常重要的补充。但是将流量引导至WiFi网络可能影响终端用户的体验,因此他呼吁手机销售商提供帮助,生产支持WiFi的手持设备。王建宙还透露...[详细]
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电子网消息,据国家国防科技工业局网站报道, 日前,中电科电子装备集团有限公司(以下简称电科装备)传来好消息,自主研发的国内首台中束流离子注入机在中芯国际大生产线上稳定流片逾200万,首台200mmCMP设备实现了销售。这是电科装备承担“极大规模集成电路制造装备及成套工艺”科技重大专项(以下简称02专项)所取得重大成果的缩影。 自2008年至今,电科装备共承担了02专项“90—65nm大角度离...[详细]
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一、禁令加码给智能汽车业的冲击 6月末大洋彼岸的一则新闻再次触动了中国AI产业界的神经。 据《华尔街日报》援引消息人士透露,美国正在酝酿新一轮的AI芯片禁令,在去年禁令的基础上,进一步 扩大限制范围。 新禁令最快可能7月落地,届时中国公司极有可能连A800等性能阉割版AI芯片都无法获得,目的就是为了进一步减缓国内通用AI算力的发展速度,在AI赛道持续打压国内科技产业。 上一轮禁令...[详细]
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11月6日,在小鹏 AI 科技日活动中, 小鹏汽车 董事长兼 CEO 何小鹏发表演讲,他宣布,从今年开始,小鹏汽车已明确未来十年的发展方向,即成为一家全球化的AI汽车公司,“all in AI”,“小鹏汽车将从欧洲起步,以科技为导向,将中国的 智能化 带往全球。” 三个多小时的激情演讲中,何小鹏先生亮相了小鹏在 AI 领域的布局,包括 AI 汽车、AI 机器人 和飞行汽车等前沿技术。并展示了...[详细]