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仓储物流大步迈向智能化和自动化的同时，移动 机器人 市场也迎来一轮“洗牌”。随着产业链路日渐清晰，产业上游企业越来越聚焦并专注于建立核心优势。 智能仓储物流系统是智能制造产业4.0快速发展的重要组成部分，目前，越来越多企业正在思考并已经部署高度自动化、高度信息化、高度网络化的生产模式，实现基于大数据的深层分析，进而优化整个生产流程。据开源证券调研数据显示，目前智能仓储领域设备中，移动机器人的渗透...[详细]

据外媒报道，近日，日本三菱电机公司（Mitsubishi Electric Corporation）宣布推出N系列1200V碳化硅 MOSFET（金属氧化物半导体场效应晶体管），该产品功率损耗低且自接通耐受性高，还可以帮助降低功耗，实现 电动汽车 （EV）车载充电器、光伏电力系统等供电系统（需要转换高压）的小型化，产品样品将于今年7月开始发货。 （图片来源：三菱电机） 三菱电机还将在...[详细]

摘要： 本文结合亿道电子Xscale平台Liod 270上完成一个移动数字电视的终端设备原型设计，为大家大量基础的信息去揭开移动数字电视方案的面纱。本文涉及的移动数字电视标准包括DVB-H、T-DMB、 ISBD-T以及MediaFlo。 关键词：移动数字电视；Xscale；PXA270 移动数字电视标准综述 目前全球主要存在4种移动数字电视的标准：欧洲的DVB-H、韩国厂商为主的...[详细]

在合肥新桥机场南侧的一片空地，一座规模宏大的芯片先进制造厂在短短三年多时间里拔地而起。 这个项目自组建之初便是业界焦点，其生产的内存芯片是电子产品不可替代的关键战略性元器件，也是体现芯片先进制造工艺的代表性产品之一。但是投资风险之大，技术门槛之高，零起步追赶之难，使之“几十年来几乎无人敢碰”，成了我国芯片产业最应掌握却迟迟未能掌握的“硬骨头”。 这就是我国内存芯片的自主制造项目——合...[详细]

    Android在全球智能型手机出货量占比超过7成，但市场调查机构Strategy Analytics表示，第1季Android阵营获利为53亿美元、仅有整体智能型手机营业利益的43％，而Android阵营中，95％的利润都进了三星口袋。以宏达电第1季营业利益近4300万元来计算，在全球Android阵营获利贡献度可说趋近于零。     　第1季全球智能型手机销售量达2.1亿支，其中有近75...[详细]

    腾讯科技 瑞雪 11月22日编译 英特尔周四承认，作为计算能力成本下降的长期受益者，这家公司正在属于自己的这场“游戏”中遭遇挫败。 根据由英特尔联合创始人戈登·摩尔（Gordon Moore）所提出的摩尔定律，计算成本会变得越来越低，而计算设备则会变得越来越小。但是，在最近计算市场向平板电脑和移动设备转变的过程中，受益的并非英特尔，而恰恰是其竞争对手。 英特尔董事长安迪·布莱恩特（And...[详细]

全球性技术公司采埃孚集团携全面的线控技术产品和超紧凑、轻量化800伏电驱动系统，以及更为紧凑和高效的无磁零稀土电机亮相2023德国国际汽车及智慧出行博览会（IAA Mobility 2023），充分展示采埃孚集团在加速业务转型、引领软件定义汽车和电动出行趋势方面强大的技术储备和解决方案实力。 采埃孚集团首席执行官柯皓哲博士（Dr. Holger Klein）表示：“采埃孚集团目前正在加速转型...[详细]

     7月4日下午消息，在今日南京举办的天翼终端交易博览会上，华硕手机正式发布飞马2 Plus智能手机。 　　外观&硬件 　　飞马2 Plus是去年华硕飞马一代的升级版，它采用金属边框设计，配备5.5英寸1080p屏幕，高通615八核处理器，搭配2GB及16GB存储空间、以及3GB/32GB存储空间两个版本。   　　飞马2 Plus有一颗800万像素前置摄像头，以及1300万像素...[详细]

　　在全球环境问题日益严重的今天，城市生活垃圾的妥善处理是改善环境质量的重要抓手之一，在城市垃圾处理方面，德国可谓是世界首屈一指。首先，德国通过立法让生产商从源头上控制垃圾，全国人民自觉履行垃圾分类，对于特殊的垃圾都会有专门的回收场所。世界各国城市的垃圾处理模式各有千秋，一些国家不但未受垃圾之害，而且还能在保持环境洁净的同时通过循环利用变废为宝。因此，借鉴其他国家的先进经验对改进我国的垃圾处理模...[详细]

摘要：在系统设计中，低功耗系统或低功耗协同设计系统并没作为一个整体在当前的研究中得到充分的重视。本文阐述在系统级设计中功耗的重要性，综述硬件低功耗、软件低功耗和通信低功耗的设计方法，并给出实现低功耗设计的一种可行方法。 关键词：协同设计 硬件低功耗 软件低功耗 功耗估计 1 概述 对于当今的各种电子设备尤其是嵌入式系统来说，功耗是一个非常重要的问题。系统部件产生的热量和功耗成比例，为解决散...[详细]

0 引言 TIP41C是一种中压低频大功率线性开关晶体管。该器件设计的重点是它的极限参数。设计反压较高的大功率晶体管时，首先是如何提高晶体管的反压，降低集电区杂质浓度NC。但由于电阻率ρC的增大，集电区体电阻上的电压降会增大，从而使饱和压降增大到不允许的程度。而减小NC又会使空间电荷限制效应发生，从而造成大电流β的急剧下降。为解决上述矛盾，设计时一般采用外延结构。 事实上，TIP41C低频大...[详细]

  在今年 CES 上，法拉第未来（Faraday Future，下称 FF）虽然带来了酷炫的 FFZERO1，但概念毕竟是概念。在技术方面，FF 除了拿出 VPA 平台外，似乎我们一无所知。其实从 FF 的专利中，我们还是能获得一些细节的。 在去年，FF 的工程师团队已经提交了超过 100 份专利。终于，在今年 3 月初，FF 宣布，美国专利局审批通过了 FF 的第一项专利。 FF...[详细]

引言 　　在大型通信台站中，其关键设备是发信设备，发信设备的自动化控制水平和可靠性直接关系到发信任务的可靠完成，而目前在大功率、强噪声、存在着微波辐射的通信台站中，发信设备大多仍采用人工操作并结合仪表监控，控制品质不高。随着工业过程控制技术和计算机网络技术的发展，在发信控制系统中引入先进的控制技术和计算机网络技术，实现发信设备的自动监控，对于提高工作效率，保证发信设备的安全、稳定运行，减轻值班...[详细]

CINNO Research 产业资讯，根据韩国券商预测，三星显示（以下SDC）与LG显示（以下LGD）将在中长期内持续进行中小尺寸面板产线增设投资。 而受到政府扶持的中国面板厂商也将会进行攻击型投资扩厂。 图：左SDC代表理事DH Lee，右LGD代表理事副会长韩相范 韩国Ebest投资证券分析师15日预测：为迎合折叠屏面板的大众化趋势，SDC 或将进行中小尺寸OLED面板的大规模产...[详细]

汽车芯片等级 按照美国制定的汽车电子标准，汽车芯片分为5个等级，数字越小，等级越高。 汽车级芯片和工业级芯片区别 车用级芯片，生命周期 10~15年 车用级芯片和消费级区别 消费级芯片，替换生命周期2~3年。 车规级芯片对加工工艺，要求不高。但对质量要求高。 芯片企业进入汽车行业要求 进入芯片企业，进入汽车行业，需要通过美国汽车电子委员会AEC(AutomotiveElectronic...[详细]