8168L1Y3CGI223

Brian Krzanich 昨日，英特尔宣布，公司 CEO 布莱恩·科兹安尼克（Brian Krzanich）已辞去 CEO 和董事之职，原因是公司调查发现，他之前与一名英特尔员工保持着情人关系，而这违反了英特尔的政策。公司 CFO 罗伯特·斯万（Robert Swan）出任临时 CEO，该任命即刻生效。 英特尔公司表示，企业内部和外部的律师正在进行的一项调查证实，尽...[详细]

为了提高电子设备的电磁兼容能力，必须从开始设计时就给予电磁兼容性以足够的重视。电磁兼容的设计思路可以从电磁兼容的三要素，即电磁干扰源、电磁干扰可能传播的路径及易接收电磁干扰的电磁敏感电路和器件入手。即： 1.首先，要充分分析电子设备可能存在的电磁干扰源及其性质，尽量消除或降低电磁干扰源的参数。 2.其次，要充分了解电磁干扰可能传播的路径，尽量切断其路径，或降低与电磁干扰耦...[详细]

FLASH- CR1 = FLASH_CR1_RESET_VALUE; FLASH- CR2 = FLASH_CR2_RESET_VALUE; FLASH- NCR2 = FLASH_NCR2_RESET_VALUE; FLASH- IAPSR &= (uint8_t)(~FLASH_IAPSR_DUL); FLASH- IAPSR &= (uint8_t)(~FLASH_IAPSR_P...[详细]

使用方法 以下将分为二部分来介绍：有源容量负载损耗、无源损耗测量部分。 （一）有源变压器容量、负载损耗测量部分 1、基本概念 有源容量试验：通过一些必要的数据来确定某个变压器的实际容量值；从而检查出被试变压器铭牌容量是否真实。 2、测试方法 容量测试仪配有三把测试钳（黄、绿、红），每只钳子分别引出两根测试线，一根粗线、一根细线，钳表通过转接线与面板的航空插头连接；按照相应的颜色和粗细接到转接...[详细]

原标题：Synopsys助力瑞萨电子R-Car V3H SoC的加速开发，实现尖端的计算机视觉技术 2018年4月20日，中国 北京——全球第一大芯片设计自动化EDA软件供应商及全球第一大芯片接口IP供应商、软件质量和安全解决方案的全球领导者Synopsys（NASDAQ： SNPS），宣布已成功与瑞萨电子合作为瑞萨电子最新的R-Car V3H片上系统（SoC）的开发作出了贡献。R-Car系...[详细]

8月8日-10日，第六届中国(甘肃)国际新能源博览会(CINEE 2015)将在酒泉盛大开幕，全球光伏逆变器领军企业阳光电源将携主力光伏逆变器参展，敬请各业内人士莅临参观指导!(展位号：酒泉世纪广场A16)。 本届展会以“新丝路、新能源、新理念”为主题，以贯彻落实国家主席习近平提出的建设“丝绸之路经济带”的战略构想，加强丝绸之路沿线国家和地区新能源领域的交流与合作。酒泉作为丝绸之路经济带上的重要...[详细]

2017年，中国 汽车 产销2901.54万辆和2887.89万辆，同比增长3.19%和3.04%。汽车数量的多年连续增加，也给汽车电子元器件供应商打了一针针强心剂。Gartner最新的报告也显示，目前汽车中含有的半导体价值从中低端车型的300美元到高端豪华车型的1000美元不等。在2018年第一季度中，赛普拉斯(Cypress)汽车电子营收占公司总营收的34%，同比增长15%，这得益于其Cyp...[详细]

　　上海紫竹新兴产业技术研究院和上海交通大学先进产业技术研究院近日发布了自主研发的智能行动管理服务系统及智能电池、车联网、电动汽车与电网技术。 　　其中，李杰教授所主持的电池健康状态的动态管理服务、智能电池与道路富信息分析定制路径服务和行动信息远程监控系统。将可以利用有限电能长距离行驶；选择能耗小且便捷的行驶路径；快速查询充电站位置信息及充电安排。 　　电池健康状态的动态管理系统可以在线...[详细]

在系统越来越复杂，功能越来越强大的今天，嵌入式系统的设计中采用实时多任务操作系统已经成为嵌入式应用设计的主流。μCOS-II是一个开源嵌入式实时操作系统(Real TIme OperaTIng System, RTOS)，它已经被成功移植到各种CPU上。但是基于μCOS-II的应用软件需要在移植操作系统后自行完成。模块化的应用程序设计可以使得嵌入式设计变得更加方便，产品的开发更加迅速。S3C44...[详细]

集微网消息12月28日，深圳华强发布《关于公司全资子公司收购股权暨关联交易的公告》。 公告披露，深圳华强为掌握更多电子行业优质客户资源，并整合到公司的电子元器件授权分销业务平台中，加强公司在电子元器件分销行业的布局，经董事会审议，同意公司全资子公司深圳华强半导体集团有限公司(以下简称“华强半导体集团”)与深圳华强集团有限公司(以下简称“华强集团”)、深圳华强供应链管理有限公司(以下简称“华强...[详细]

    新浪科技 张俊 　　2013年底，小米开启了生态链计划，雷军定下了5年内投资100家生态链企业的目标。截至6月30日，小米生态链企业已经达到89家，距离雷军的目标越来越近。 　　除了数字的变化，小米公司联合创始人、副总裁、小米生态链负责人刘德告诉新浪科技，小米生态链的打法也在改变。 　　以品类为例，从起初的以品类和领域为标准，到现在以用户群为中心。因此，小米生态链也从原先的移...[详细]

　　被英特尔和AMD打压了近十年的威盛，在2009年终于翻身。凭借着突然兴盛起来的上网本，威盛找到了新的立脚点，也打破了英特尔此前在上网本芯片市场上一家独大的市场局面。 　　日前，联想公司向外界宣布，将在最新的产品中采用威盛提供的Nano（凌珑）处理器。业界认为，联想加入威盛阵营，显然有着不同寻常的意义。此前，联想一直采用的是英特尔提供的芯片。 　　威盛能获得联想的认可，缘自其实力的提升...[详细]

　　光线示波器主要使用在需要记录波形轨迹的场合。例如，记录电机在启动过程中的动态情况，以及发电机的调节瞬变过程；记录桥梁等建筑在动态载荷作用下的振动情况和力的变化情况；记录控制系统的性能、传感器的输出和不能用指示式仪表测量的低频信号的大小等。它的使用频率范围通常从直流到500Hz基频（平坦频率响应8kHz左右）。这种基频的大小还与使用的记录仪能够达到的纸速有关，具有很高纸速（10m／s）的记录仪能...[详细]

在自动驾驶汽车中，乘客所处的位置会与在现在的车辆中所处的位置截然不同，因而需要研发保护乘客的新方法。据外媒报道，作为“OSCCAR-未来汽车碰撞乘客安全”研究项目的一部分，德国亚琛工业大学机动车辆研究所（ika）正研发新技术，以便在自动驾驶车辆发生碰撞时保护乘客。 未来，自动驾驶车辆将能够暂时地甚至完全地执行驾驶任务，可以让乘客有更多时间用于其他活动，从而导致人们对其他车内概念以及对用于工作、...[详细]

探测远场物体（比如 100 米以外的车辆等）是自动驾驶系统在高速公路上安全运行的基础。 在此类高速环境中，每一秒都至关重要。因此，如果能够将以 70 英里/小时（约 113 公里/小时）速度行驶的自动驾驶车辆的感知范围从 100 米增加到 200 米，那么车辆就会有更多的时间裕量来做出反应。 然而，对于量产乘用车中所部署的摄像感知系统来说，扩大这一范围尤其困难。训练摄像感知系统来探测远场物体...[详细]