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2 月 5 日消息，AI 推理芯片初创企业 Positron 当地时间公布了其第二代 ASIC 设计 Asimov，宣称该产品的 Token 能效与性价比都可以达到英伟达 Rubin GPU 的五倍。 Positron 表示 Transformer 推理运行的限制在内存而非算力，因此 Asimov 在设计上就是以内存优先，拥有 90% 的内存带宽利用率，并从结构上消除不必要的远程数据移动。 ...[详细]

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Arm 控股有限公司（以下简称 Arm） 近日宣布对其技术授权订阅模式中的 Arm Flexible Access 方案进行升级，进一步拓展其涵盖的产品组合与适用范围，并简化加入流程。 此次更新旨在降低复杂度、加快项目进程，在最大程度为初创企业及成熟芯片设计团队降低设计风险的前提下，让他们同时得以释放更广阔的边缘人工智能 (AI) 创新空间。 Arm 商业赋能总监 Neil Parri...[详细]

据外媒报道，硅光子调频连续波（Frequency Modulated Continuous Wave，FMCW）激光雷达技术公司摩尔芯光（LightIC Technologies）与汽车解决方案提供商indie携手合作，在激光雷达技术领域取得突破性进展。通过将indie的iND83301系统集成芯片集成到摩尔芯光的硅光子FMCW激光雷达架构中，将功耗降低了80%。 这项技术进步取代了笨重的基...[详细]

1月30日消息，据CNBC报道，特斯拉CEO埃隆·马斯克本周三表示，公司计划停止生产Model S和X两款车型，并将利用其位于加州弗里蒙特的工厂转产Optimus人形机器人。 马斯克在第四季度财报电话会议上明确表示：“现在基本是让Model S和X项目‘光荣退役’的时候了。如果还有意购买这两款车型，建议尽快下单。” Model S和X是特斯拉最早推出的产品系列，其中Model S轿车于2012年...[详细]

近日，由追觅科技创始人俞浩实控的固态电池初创企业“晶核能源”宣布完成数千万元天使轮融资。几乎就在同一时间，中国汽车工业的“共和国长子”——中国一汽，正式宣布其自主研发的红旗全固态电池首台样车成功下线。 这两则消息，一则来自横空出世的跨界新贵，一则来自稳扎稳打的行业巨头，共同指向一个无可辩驳的行业共识：对固态电池这一技术制高点的争夺，已进入白热化的“抢滩登陆”阶段。 固态电池，这个被喻为新...[详细]

在汽车智能化浪潮下，传统后视镜正快速演进为集成了高清摄像、AS预警、AR导航及语音交互等多种功能的智能终端，成为行车安全的核心组件。这一切智能体验的实现，均依赖于嵌入式存储芯片所提供的“记忆支撑”。 智能后视镜：从“补盲”到AI智能的进化 智能后视镜的诞生，核心是为了解决传统光学后视镜的固有缺陷。传统后视镜存在视野盲区大、雨天易模糊、夜间受眩光干扰等问题，据统计，约30%的行车变...[详细]

人形机器人的运动能力本质上取决于电机驱动系统的性能上限。 无论是双足行走、手指精细操作，还是复杂环境中的动态平衡控制，其核心都离不开高响应、高精度、高可靠性的电机驱动架构。 与传统工业机器人相比，人形机器人对体积、重量、能效、安全性和控制精度的要求更为苛刻，电机驱动系统必须在功率密度、控制精度、电磁兼容和系统安全等多个维度上实现系统级优化。 从系统结构看，典型的人形机器人电...[详细]

摘要 本文是电压输入至输出控制(VIOC)应用于低压差稳压器(LDO)的两部分系列文章中的第二部分。本文以第一部分介绍的基本概念为基础，深入探讨了VIOC系统设计，并阐述了最新一代LDO如何保持恒定的输入输出电压差，从而实现关键性能优势，例如更高的电源电压抑制比(PSRR)、优化的功耗和稳健的故障保护。本文强调通过参考设计和便捷的评估方法实现VIOC的简便性，包括LTspice®仿真和演示硬...[详细]

1月25日消息，台积电最近几年在美国的压力下不断增加对美国投资的，承诺的投资额已经到了1650亿美元，然而这还不看不到头，最新的协议中还要让步更多，引发台积电变成美积电的担忧。 日前公布的协议中，总共的投资额高达5000亿美元，台积电显然会是投资的主力，不仅如此，美国还直接提出更苛刻的要求——台积电需要把40%的先进产能转移到美国，这被视为直接掏空台积电的举措。 对于这些目标，中国台湾当地的专家...[详细]

当下，虽然行业中存在许多通信协议，但业内人士普遍认为，EtherCAT和CAN两大协议，是机器人行业未来最重要的两大协议。 越来越被重视的EtherCAT 据EtherCAT技术组织（ETG）2024年统计，EtherCAT已占据全球工业机器人通信协议市场39.2%的份额，年增长率达12.7%，表现远超其他同类协议。在关键应用场景中，EtherCAT的优势尤为明显：...[详细]

1月21日，国务院新闻办公室举行新闻发布会，工业和信息化部党组成员、副部长张云明就我国人形机器人产业发展现状与下一步规划作出回应。 张云明指出，在人工智能技术驱动下，产业正超预期迭代。2025年已成为人形机器人量产元年，国内整机企业数量超过140家，累计发布产品逾330款。 目前，我国人形机器人在整机开发、核心部件与场景落地等方面取得系列进展。张云明表示，当前机器人已实现“站得住、走得稳...[详细]

1月21日消息，自动驾驶路线究竟是用纯视觉还是需要上雷达一直争论不休。 当前绝大多数方案均为融合感知，也就是叠加各种雷达（激光、毫米波、超声波）以及摄像头采集后的数据，而异类只有特斯拉，它完全仅依靠摄像头。 日前，Waymo前CEO约翰・克拉夫奇克对特斯拉FSD纯视觉方案发起猛烈抨击，称其存在严重视觉缺陷如同“重度近视眼”，甚至无法通过车管所视力测试。 同时他批评特斯拉移除雷达和拒绝采用激光雷达...[详细]

面对劳动力短缺和不断收窄的利润空间，成为一家数字化企业对于今天的工业机械制造商而言，已经是关乎生存的“必答题”。中国正在经历从“制造大国”向“制造强国”的跨越，“新质生产力”的提出更是为这一进程按下了加速键。以数字孪生与人工智能为代表的新一代数字技术，正在帮助企业构建更灵活、更具韧性和效率的生产体系，并为“人机协同”的高级自动化奠定基础。 AI 与全面数字孪生：让数字化转型成为“普及”之选 ...[详细]

罗克韦尔自动化引领制造业新时代：推出弹性 MES 产品组合，在基于云的弹性平台上实现 IT/OT 融合 罗克韦尔 MES 产品不仅满足制造商的当下需求，更为未来自主运营奠定基础 （2026 年 1 月19 日，中国上海）- 作为工业自动化、信息化和数字化转型领域的全球领先企业之一， 罗克韦尔自动化近日宣布对其制造执行系统（ MES） 产品组合进行一系列战略创新升级 ，重点关注灵活性、可扩...[详细]