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运动控制和节能系统电源和传感解决方案的全球领导厂商Allegro MicroSystems(以下简称Allegro)宣布推出名为“MC”的全新定制SOIC16W封装,这标志着业界电流传感技术在需要高隔离度和低功耗的功率密集型应用中的一个飞跃。这种全新封装具有265µΩ的超低串联电阻,比现有SOIC16W解决方案低2.5倍以上,同时提供Allegros最高认证的5kV隔离等级。 采用新封装...[详细]
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写flash FLASH_UnlockBank1(); FLASH_ClearFlag(FLASH_FLAG_EOP | FLASH_FLAG_PGERR | FLASH_FLAG_WRPRTERR); FLASHStatus = FLASH_ErasePage(BANK1_WRITE_START_ADDR);//BANK1_WRITE_START_ADDR 要擦除的页起始地址 Addre...[详细]
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5G技术全面落地,可以给自动驾驶技术乃至汽车行业带来新的机遇和发展。 根据统计,每年约有120万人死于交通事故,这些致命事故中有90%以上都是由人为失误造成的,相当于每天都有7架乘坐500名乘客的飞机坠毁。很多公司很早就开始进行高级驾驶辅助系统(ADAS)和最终实现的全自动驾驶系统的开发。对于自动驾驶技术来说,除了减轻驾驶员的出行负担,更重要的是进一步提高交通安全性。5G技术的全面落地将在目...[详细]
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先实现一个最简单的avr单片机proteus仿真,流水灯。 对IO口写数据要先设置DDRxn=0xff,然后才输出PORTxn=输出数据。 电路仿真图如下: avr c程序如下: #include avr/io.h #include stdio.h int main(void){ unsigned char i,j,k; DDRA=0xff; PORTA=0xff; for(;;)...[详细]
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近日,据相关媒体报道,宝马与国网电动汽车公司宣布进一步深化合作,合作内容涵盖充电服务产品合作和推广、推动新能源车用新能源电力、充电技术研究和创新三方面。 据悉,双方预计在未来三年建立100座充光储一体化绿色能源站。同时,宝马将加速接入国网电动汽车公司的绿电服务,支持车主实现新能源车充新能源电,通过日常出行助力生态环保,共创绿色出行生态。 通过与主流充电服务运营商的密切合作,预计到2021...[详细]
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2月14日晚间,联创电子披露2022年股票期权与限制性股票激励计划,该激励计划拟向激励对象授予权益总计3300.00万份,涉及的标的股票种类为人民币A股普通股,约占该激励计划草案公布日公司股本总额的3.10%。其中,首次授予权益2835.00万份,预留权益465.00万份。 根据公告,本激励计划的激励对象范围包括公司公告本激励计划时在公司(含子公司,下同)任职的高级管理人员、核心管理人员及核心...[详细]
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电动车 DC- DC 快速充电最好由车载转换器来解决,而不是更多的充电站 Vicor 展示了一种 虚拟电池 的模块化方法,能够解决电动汽车 DC 快速充电的问题(出自 Nick Flaherty)。 许多现有的 DC 快速充电器使用 400V 的电池组,而不是 800V 的版本。 2020 年,全球约有 40 万个可公开使用的 DC 快速充电器,但仅有 2% 支持 800V 车辆。例如在...[详细]
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人脸识别技术应用最为广泛,使用最便捷 人脸识别系统的研究始于20世纪60年代,80年代后随着计算机技术和光学成像技术的发展得到提高,而真正进入初级的应用阶段则在90年后期,并且以美国、德国和日本的技术实现为主。如今,人脸识别技术的应用已经不仅限在商务场所中,它已经以各种智能家居的形式逐步渗透到平常百姓家。不过,人脸识别系统信息 存储 仍是以计算机能识别的语言为主,即数字或特定代码,安全性便要打...[详细]
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全双工是一种通信传输的术语,指的是在通信的双方可以同时进行双向的通信,即可以同时发送和接收信息。在全双工对讲中,双方可以同时进行发言和听取对方的发言。这意味着在双方可以实时地进行交流,无需等待对方发言结束才能回复。 与全双工相对的是半双工和单工通信。在半双工通信中,通信的双方只能交替地进行发言和听取,不能同时进行双向通信。而在单工通信中,通信的一方只能发送信息,另一方只能接收信息,无法进行双...[详细]
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在Chat GPT大杀全球后,日前传出消息,这款人工智能产品竟然马上就要出现在量产汽车上!这着实让人兴奋了一把!宣布率先量产的不是别家,而是中国创维汽车。没错,就是制造电视的那个创维! 该车型将正式定名为小维GPT,预计于7月中旬正式上线,预计全面上线后将能够实时进行AI语音对话,回答车主提出的“所有问题”。创维汽车旗下新一代产品作为全球首发Chat GPT量产车型,将开启人机交互的新...[详细]
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Gartner调查发现,目前IoT应用主要以企业内部作业为主,52%正在采用IoT的企业以提升内部作业效率、节省成本与提高资产利用率等为主,约有40%会以对外互动,如提高用户体验或增加营收等目的为主。 物联网(IoT)话题持续延烧,分析机构Gartner认为IoT将持续走入企业,尽管目前仅有29%受调查的企业表示已经在使用IoT,但至2016年,将有达43%的企业正在使用或导入IoT应用。...[详细]
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据日经亚洲报道,苹果主要芯片制造合作伙伴台积电将在2023年开始为iPhone生产苹果首款5G调制解调器芯片。该芯片已开发数年,并因苹果2019年收购英特尔大部分调制解调器业务而得到增强,这将使苹果摆脱高通作为重要芯片供应商的地位。 四名知情人士表示,苹果计划采用台积电的4纳米芯片生产技术,批量生产其首款内部5G调制解调器芯片,并补充说,这家iPhone制造商正在开发自己的射频和毫米波组件,...[详细]
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伴随以AlphaGo为代表的人工智能产品不断“走红”,人工智能标准化建设也日益受到业内关注。《经济参考报》记者从相关知情人士处获悉,目前我国人工智能标准化体系建设正加快推进,前期主要关注人工智能在线服务平台和人工智能产品的智能化分级。其中,人工智能产品的智能化分级选取当前最具代表性的智能 音箱 、智能客服、智能可穿戴产品、智能机器人等十几个方向,建立相应的评估评测指标,为产业发展提供科学有效的评...[详细]
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//适用于STM8S003F3 //main.c 文件 //实验现象:刚开始上电时,所有数码管亮且显示0;按下按键其对应的数码管数字加一,对应的LED灯亮 #include stm8s.h #include tm1638.h unsigned char num ; //各个数码管显示的值 int main(void) { u8 i; init_TM1638(); ...[详细]
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什么是汽车雷达 汽车雷达作为驾驶员辅助系统的核心传感器 (检测距离、速度),其中远距离雷达(LRR)是用来实现自动巡航(ACC),中距离雷达(MRR)用来实现侧向来车报警和车道变道辅助,近距离雷达(SRR)则是用来实现停车辅助、障碍和行人检测。 汽车雷达在智能交通系统中通过无线电波探测车辆速度和距离,在雨雪等恶劣天气条件下也能稳定检测目标,通常装载在机动车前端和后端,用于实现自适应巡航控制(...[详细]