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车东西1月28日消息，第十届全球新能源汽车大会（GNEV11）于昨日下午正式开幕。广汽埃安新能源汽车总经理古惠南，蔚来汽车联合创始人、总裁秦力洪，小鹏汽车副总裁纪宇，哪吒汽车智能研究院执行副院长张祺，智目科技CEO高华，辰韬资本执行总经理贺雄松等一众行业大佬以线上直播的形式参与了本次大会。 会议期间，纪宇、张祺、高华、贺雄松四人参与了一场圆桌沙龙，就主机厂就智能汽车进行全栈自研是否必要、智能...[详细]

2018德国慕尼黑机器人及自动化技术贸易博览会19日开幕。我国机器人领军企业沈阳新松机器人在博览会上对外发布其自主研发的新型智能制造云平台、工业机器人-AR控制技术、AI人机交互技术等三项智能机器人创新技术。据悉，这些智能机器人新技术已应用在我国首款智能柔性7轴复合机器人上。 我国自主研发的轻载复合机器人、工业机器人、智能服务机器人在展会上组团亮相，展现出我国机器人行业的技术实力和研发水平。其中...[详细]

据此前消息，摩托罗拉除了会在下个月有望首发骁龙4nm新旗舰芯片之外，还将发布一款骁龙888+机型，并且将刷新价格底线，成为最便宜骁龙888+机型。 　　今天，有网友曝光了这款机型的官方渲染图，并且透露该机将会被命名为edge S30，作为此前edge S的迭代版本。 　　根据图片显示，摩托罗拉edge S30与海外发布的G200基本一致，但是国内似乎新增了变形金刚版本，其整体外观保持不...[详细]

以“物联中国，智慧未来”为主题的ELEXCON 2019深圳国际电子展近日在深圳会展中心盛大开幕，从元件、嵌入式技术到系统解决方案，全面展示5G、人工智能与IoT、智能网联汽车等新兴技术及热门应用，众多国产IC及嵌入式“阵营”一同闪耀。历经六年研发攻关，国产MCU厂商上海芯旺微电子在今年正式步入32位MCU供应商的行列，在此次展会上，芯旺首次揭开了其基于KungFu自主内核架构的32位KF32 ...[详细]

　8月9日消息，根据中国联通发布的上半年业绩报告，3G业务服务收入409.1亿元人民币，首次超过2G业务收入，这表明联通升级3G战略已初步获得成功。 　　财报显示，联通3G用户总数突破1亿户，在联通公司移动用户中的渗透率达到38.2%。上半年公司3G主营业务收入同比增长52.3%，达到422.5亿元，对移动收入的贡献达到56.3%， 　　而去年同期3G业务收入占比还只有44.5%，即便是到去...[详细]

TDK株式会社凭借新型AVRH10C101KT1R1NE8产品扩大了其车载以太网用贴片压敏电阻的产品阵容。由于极其精确的积层技术，该产品具有低电容特点，仅为1.1±0.3 pF，即使车载以太网处于高数据速率下也能确保信号的完整性。由于采用IEC 1005封装（1.0 x 0.5 x 0.5 mm），该压敏电阻的体积比现有元件小75%。该元件通过AEC-Q200认证，最大工作电压为70 V，工作温...[详细]

　　有人说科技发展会导致人们越来越懒惰，这看上去也是有一定道理的，比如过去的吸尘器如今已经进化到了智能扫地机器人，我们已经不用到处走动就能让它清理房间的各个角落，如果你认为弯腰去按个开关也很累的话，Neato 公司最新推出的 Botvac Connected 会是更佳选择。 　　Botvac Connected 就是在 Botvac 基础上的无线遥控板，外观变化不大，但比后者多了智能手机遥控的功...[详细]

/** ****************************************************************************** * @author Maoxiao Hu * @version V1.0.1 * @date Feb-2015 *******************************************************...[详细]

　　引言 　　信号源产生电路可以由RC 震荡电路、LC 震荡电路以及由555 定时器构成的震荡电路制成，更多的则是用专门的函数信号发生器IC 产生，但它们的功能较少， 精度不高， 频率上限只有300 kHz, 无法产生更高频率的信号， 另外调节方式也不够灵活， 频率和占空比不能独立调节， 二者互相影响。也有采用专门DDS 芯片的信号发生器， 但电路结构复杂， 成本较高 。而专门针对极低频率的信...[详细]

一开始，所有实验都是在神舟板上去完成，根本就没有发现RTC的问题。直到我们自己画板来后调试时，才发现STM32 RTC的外部时钟源存在问题。 这也算是STM32的一个鸡肋，对于LSE外部晶振太过于苛刻，手册上要求使用6pf，这个规格的晶振市场上太少，鱼龙混杂，中招的高手菜鸟不在少数。我们自己的板也是如此，几经波折，反反复复尝试使用不同的规格的晶振，替换外部的电容，电阻都没有能让这个32.768K的...[详细]

    苹果Apple Watch预购火热，日前线上预订首日即销出百万支，但出货预定日却从原订4月底，延迟至5、6月，法人指出，主要是上游关键零组件良率发生问题，影响下游组装出货，恐冲击广达、F-TPK宸鸿等供应链本季业绩。 图／经济日报提供 分享 苹果原先预定Apple Watch网路预购消费者最快美东时间本周五（24日）拿到产品，但日前苹果海外官方网站却悄悄将出货日期改成“The w...[详细]

你的iPhone 12开始掉漆了吗？ 　　据博主烈枫爆料，可能是被抚摸体验的次数过于频繁，苹果线下店内的iPhone 12展示机已经出现明显的边框掉漆现象。 　　按照苹果介绍，iPhone 12采用的是铝金属边框，而Pro系列则是不锈钢边框，相较而言，后者可能更耐用些，但问题在于会是指纹收集器。 　　当然，本就没有十全十美的手机，就看大家如何取舍了。 图为10月24日下午河南郑州App...[详细]

如今硫化机技术已逐渐实现自动化、智能化，但是相应的上下料系统却发展较慢，自动化程度较低，因此，实现硫化机自动上下料的需求十分迫切。为此，针对工作对象，设计的机器人和末端夹持机构有如下详述。 一、机器人的工作对象和负载 机器人的工作对象为轮胎，如图1所示，包括生胎和成品胎；二者在性质和尺寸上都有差别，生胎较软，成品胎较硬，成品胎较生胎外圈直径较大、内圈直径较小、高度较小。每个轮胎净重约为3Kg...[详细]

如今，我们从媒体报道中可看出汽车制造商的市场估值是由创新以及从传统汽车设计向电动化、自动化、车联网及软件定义服务平台的演进进程决定的。与传统车厂相比，造车新势力所具有的高创新率和激进的业务增长目标在资本市场被赋予更高估值，而传统车厂在产品转型方面稍显滞后。未来的汽车更像是装了轮子的大型智能手机，传统车厂的目标是从普通车辆向智能化、可更新的概念积极转型。传统车厂面临将现在高度分散的ECU系统过渡到...[详细]

半导体3巨头携手 18英寸晶圆2012年投产 尽管每10年1个晶圆世代转型，已经在8英寸及12英寸晶圆上陆续验证，但对于导入下一世代18英寸晶圆，却迟未有真正移动。不过， 半导体 业 界3大巨头英特尔(Intel)、 三星 电子 ( SamsungElectron ic s) 及台积电于美东时间5日傍晚共同表示，3大厂已达成协议，互相合作致力于推动下一世代晶圆转型...[详细]