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同步信号为锯齿波的触发电路 相控电路指晶闸管可控整流电路，通过控制触发角a的大小即控制触发脉冲起始相位来控制输出电压大小。 为保证相控电路的正常工作，很重要的一点是应保证按触发角a的大小在正确的时刻向电路中的晶闸管施加有效的触发脉冲。对于相控电路这样使用晶闸管的场合，也习惯称为触发控制，相应的电路习惯称为触发电路。 大、中功率的变流器对触发电路的精度要求较高，对输出的触发功率要求...[详细]

　　外国厂商使用 华为 设备安全吗? 华为 全球网络安全官John Suffolk近日接受了印度媒体的专访，他表示， 华为 电信设备，里面有70%的不是来自于华为。下面就随手机便携小编一起来了解一下相关内容吧。   外国用华为设备安全吗 华为：零件70%来自全球 　　John Suffolk表示，有些人会疑虑使用中国公司的装置、设备是否会带来安全性隐患。这样的问题已经在业界被讨论了七八年，...[详细]

语音助手 和智能音箱成为当下科技行业热点领域，包括小米、阿里巴巴在内，一家接一家的厂商模仿亚马逊的Echo，推出了丰富的产品，这些硬件绝大部分植入了自行开发的语音助手。   业内十分罕见的是， 三星电子 子公司最近发布了多款音箱，分别支持了市场上主流的谷歌(微博)助手、亚马逊 Alexa 以及微软Cortana。显然三星电子决定“拿来主义”为我所用。 据Engadget等国外科技新闻网站报道，...[详细]

  　　沃尔沃正在研制所谓的“不死车”。这款汽车将安装数十个传感器，监视行人和其他路况，可以主动采取措施，避免发生相撞事故。沃尔沃指出避免交通事故和死亡的超安全气车将于2020年面世 传感器可在高速驾驶时继续发挥作用，确保汽车与周围车辆保持安全距离 沃尔沃S40采用了一些相撞传感器，计划在2014年前在汽车上采用更多先进系统     沃尔沃已开始测试这项技术。照片中...[详细]

1 系统组成与工作原理 1.1 系统组成 系统由5部分组成：变送器、PLC主机、模拟量输入输出模块、触摸屏、可控硅整流部分等组成，系统控制结构如图1所示。在控制部分，选用SIEMENS 的S7-200 PLC 对采样信号进行快速、可靠的处理，编程软件为STEP 7-MicroWIN 32 V3.2；选用SIEMENS 的TP270B触摸式人机界面（HMI）对实时温度值和各种故障信息进行显...[详细]

截止缓震电路 截止前开关电流为Io，开关压降近为0，二极体D1为off。 开关截止时： 无电容时 开关于时间Tf1内由0线性增加至Vs，开关电流维持Io。 开关电压为时Vs，二极体D1为on，开关电流为，且电流Io-Isw经二极体D1回流至电源。 具电容时 ...[详细]

9月27日，MIUI官方微博发布消息：“#MIUI11#开发版全面开测！”全新MIUI11系统围绕 “设计”、“办公”、“出行”等多方面进行了升级。通过反馈看，效率革新 声色双全的MIUI11以更加成熟的设计语言、更加实用的功能升级获得了广大用户的好评。 和此前的版本升级一样，本次MIUI11开发版升级同样有两种方式：OTA在线升级和手动线刷刷机。根据MIUI论坛的公告，已经是 MIUI10 最...[详细]

造芯片是“九死一生”，但不做就是“温水煮青蛙”。 　　 在互联网、家电和电子产业混，如果不能在未来5到10年内造出自己的芯片，未来将很难站在行业的第一阵营。造芯片确实是九死一生，但如果不做，就是“温水煮青蛙”，中国知名的科技公司，有责任造好芯片。华为和展讯做成功了世界级的手机芯片，深圳大疆和珠海全志做出了智能无人机芯片，寒武纪、小米、比亚迪、格力和BAT等很多都在做各种芯片。虽然中国的芯片现在还...[详细]

简介 最近用stm8s003k3开发项目，用到了ADC模块，记录一下笔记也分享一下心得 软件环境：STVD+COSMIC 硬件环境：STM8S003K3 TSSOP20封装 模块：ADC 1.ADC功能以及框图 由STM8S参考手册可以得到几个信息： 1、有ADC1和ADC2两个（实际上得看封装，我这款只有ADC1） 2、有多达16个输入通道（看封装，我这款只有2~6输入） 3、有好几个...[详细]

5月27日，大众推出UX原型车，主打车内座舱的革新；6月12日，雷克萨斯发布全新一代NX，引入全新Tazuna缰绳概念座舱；6月14日，上汽乘用车与京东方精电签署战略合作协议，将在智能座舱显示领域展开全面深度合作……上海车展以来，车企关于智能座舱的布局动作日益频繁，从多个维度布局智能座舱技术升级，具体涉及三个层面：在新产品落地智能座舱新功能；打造全新智能座舱新系统；与配套企业建立合作，布局智能座...[详细]

　　MSP430系列单片机以低功耗和外设模块的丰富性而著称，而针对电容触摸应用，MSP430的PIN RO 电容触摸检测方式支持IO口直接连接检测电极，不需要任何外围器件，极大的简化了电路设计，而本设计文档中使用的MSP430G2XX5 更支持多达2个IO口，可驱动24个以上的 LED灯 ，达到理想的显示效果。 　　 电容触摸实现原理 　　MSP430根据型号的不同支持多种电容触摸检测方...[详细]

    仍记得当年摩托罗拉出的戴妃（defy）是多么的火爆，三防（防水防尘防刮花）的同时还具备纤薄的身材，风光一时无两…，但在过去的1到2年，市面上的三防手机越来越少，一股快要灭绝的感觉。然而市场有需求，厂商便会去生产，所以在最近的各大通讯设备展会上，我们也能发现不少国内外的品牌重新推出支持三防功能的手机，难道这个功能将会再一次成为厂商手中的“香饽饽”？今日，笔者就为大家盘点一下近一两个月在各大展...[详细]

　　IIC 即Inter-Integrated Circuit（集成电路总线），这种总线类型是由飞利浦半导体公司在八十年代初设计出来的一种简单、双向、二线制、同步串行总线，主要是用来连接整体电路（ICS） ，IIC是一种多向控制总线，也就是说多个芯片可以连接到同一总线结构下，同时每个芯片都可以作为实时数据传输的控制源。这种方式简化了信号传输总线接口。 　　I2C串行总线一般有两根信号线，一...[详细]

历时近6年，上海海尔集成电路有限公司(下称“上海海尔集成”)与美国微芯科技(下称“美国微芯”)有关芯片著作权的诉讼纠纷，终于在近日获得终审判决。 　　上海高级人民法院维持上海中级人民法院的判决，上海海尔集成芯片的侵权指控不成立，驳回美国微芯全部诉求。 　　2007年，美国微芯提出诉讼称，上海海尔集成未经许可抄袭了其专有的PIC16CXXX单片机内的微码及描述单片机使用及操作的数据手册，...[详细]

EV线束趋势：设计革命 电动汽车（EV）的兴起是汽车布线创新的主要力量。 电动汽车和混合动力汽车需要复杂的布线系统来管理高压电动传动系统、电池和先进的电子设备。这些系统需要专门的线束，这些线束可以处理增加的电压和复杂的电力推进连接。 预计未来十年对这些线束的需求将显着增加。这种增长受到多种因素的推动，包括高级驾驶辅助系统的普及、更严格的政府法规、不断扩大的互联汽车生态系统以及通...[详细]