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本篇文章将与大家探讨USART波特率 vs SPI速率。这里提出一个问题,为什么USART的波特率是内核时钟的1/8或者1/16,而SPI最快的频率可以是内核时钟的1/2。 请大家带着这个问题来阅读本文。 串口和SPI内部时钟 在回答上面问题之前,需要先了解STM32内部时钟的概念,尤其是串口和SPI的内部时钟。 STM32里包含有系统时钟、AHB时钟和APB时钟...[详细]
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在基础实验成功的基础上,对串口的调试方法进行实践。硬件代码顺利完成之后,对日后调试需要用到的printf重定义进行调试,固定在自己的库函数中。 b) 初始化函数定义: void USART_Configuration(void); //定义串口初始化函数 c) 初始化函数调用: void UART_Configuration(void); //串口初始化函数调用 初始化代...[详细]
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您怎么知道一台机器是否在正常运行?问题的回答是:通过利用深度学习来检测工业机器的常规振动数据中的异常情况。异常检测有很多用途,而尤其在预测性维护中特别有用。 这个深度学习的例子讲的是基于双向长短期记忆网络(biLSTM)的自动编码器。虽然这个词很拗口,但它仅表示训练网络来重构“正常”数据。这样,当我们给算法提供一些看起来不同的数据时,重构错误会提示您机器可能需要维护。当您所拥有的数据均为“正...[详细]
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引言 蓝牙 技术是一种用于替代有线电缆的短距离无线通信技术。它是由多家公司发起的SIG组织制定的无线通信技术标准,目的是取代现有的PC、打印机、传真机、移动电话和家庭网关等设备上的有线接口,为个人提供语音数据和普通数据的无线传输。 蓝牙 设备的工作频段选在全世界范围内都可以自由使用的 2.4 GHz的ISM频段;成本低,功耗低,体积小,通信距离短,安全性高,能够同时传送普通数据和语音...[详细]
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过去十年,燃油车的叙事始终是“衰退”与“替代”。在新能源汽车的攻势下,传统车企被迫在电动化的转型赛道上加速。 但真正能延长燃油车生命力的,不是新的动力总成,而是智能化架构的“下放”。 大众与小鹏联合开发的CEA区域控制电子电气架构,原本是为电动车设计的集中式计算系统,如今正被移植到燃油与混合动力车型。 这不是一次简单的技术平移,而是对燃油车定义的重塑:它不再只是依赖机械性能的过渡产品...[详细]
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电动汽车将为交通运输带来变革性的影响,燃油、碳排放、成本、维修费、驾驶习惯等,通通都会因此改变。当前电动汽车的一大卖点是能够缓和气候变化这一燃眉之急,但在不久的将来,人们就会知道其不仅对环境友好,而且对自己的腰包也友好,电动汽车将会比燃油汽车价钱更加实惠、性能更加优越。电气化能走多远?对能源系统和地球经济有何影响? 汽车电气化正逐渐走向大众。挪威计划在2025年实现其所有的汽车均为电动型或插...[详细]
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8 月 21 日消息,据韩媒 SEDaily 昨天报道,据半导体业界消息,三星上月提供给英伟达的 HBM4 样品已通过初期测试和质量测试,将在本月底进入“预生产”阶段。 其中“预生产”(IT之家注:PP,Pre-Production)是指半导体芯片量产前实施的最终验证阶段,需要测试其与客户 GPU 产品的兼容性,以及在特定温度下能否满足高质量标准。 SEDaily 表示,HBM4 芯片将被应用在...[详细]
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引言 随着社会的发展,人们对冷藏、冷冻食品质量要求不断提高,而食品外观及营养成分的变化与冷库的温度密切相关,不同的食品有不同的冷藏或冷冻温度,不同的保存时间有不同的保存温度, 因此设计开发一个符合实际需要的冷库温度实时巡回检测系统,检测冷库不同位置的温度,以辅助管理人员及时对冷库温度进行调节,显得十分必要。 在传统的冷库温度检测系统中,经常应用热敏电阻之类的温度传感器件,利用它的感温...[详细]
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强茂——您值得信赖的半导体解决方案合作伙伴,诚挚邀请您莅临参观2025年印度电子展,南亚领先的电子元件、系统、应用与解决方案贸易展。展期为2025年9月17日至19日。 强茂位于5号馆A01展位,探索我们在MCU、IC、分立器件等领域的最新创新产品,驱动下一代的汽车、工业与消费电子发展。从二轮与三轮车水泵、油泵到消费类吊扇应用,强茂垂直整合的解决方案将助您加速设计流程,全面提升系统性能。欢...[详细]
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激光雷达(LiDAR)对于自动驾驶汽车来说,就是让自动驾驶汽车“看得见路”的感觉器官,它的工作原理简单描述,就是将激光束打出去、把回波接回来,最后生成三维点云的交通环境。对于车企来说,并不是把“激光雷达”挂在车上,就意味着车辆一定能够能看得清楚、判断得准交通环境,其实激光雷达探测环境的好坏有非常多的影响因素。 先从对于激光雷达最重要的,也是直观的“看得多远、看得多细、看得多稳”这三件...[详细]
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引言 随着“低碳出行,绿色环保”观念的深入人心,自行车成为了很重要的交通代步工具。目前市场上运营的城市公共自行车为人们出行提供了方便,但系统多为一车一桩式,容易出现“还时满车,借时空桩”的现象,尚无法由管理系统对损坏车辆进行识别。单纯线下租借不支持线上查询,使市民很难找到合适的服务点,而服务网点规划与布局需要更多详细可靠的数据支持。基于以上状况 ,本文提出一款基于北斗/GPS定位的城市公共自...[详细]
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2025年世界 机器人 大会(WRC)的展厅里,各形态、各场景机器人争奇斗艳,当这场行业盛会的喧嚣渐渐平息,我们不禁展开思考:在全球机器人技术加速迭代的浪潮中,什么样的企业能在激烈竞争中站稳脚跟,持续突破?答案或许就藏在那些专注于核心技术、深耕应用场景、与产业生态共成长的企业身上。 在世界机器人大会的聚光灯下,一个显著的趋势愈发清晰:以创新为驱动、深耕细分领域的“专精特新”企业正从参与者蜕变...[详细]
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电动汽车在结构上面是由三电,电池,电机,电控等部件所组成的,从动力的传动是电池给电机进行供电从而驱动车辆的,从结构和工作上面去看,纯电动汽车是没有变速箱的,为什么说电动车不需要变速箱?优势在哪? 纯电动汽车不需要变速箱是因为有了电动机,而电机在工作特征上面来说电机可以轻松达到一万转以上,再者而言的话电动机的高性能和高效率工作范围都远高于内燃机,电机在零转速下便可输出最大扭矩,因此不需要设置怠...[详细]
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变频器的工作原理是将输入的固定频率交流电通过整流、滤波、逆变等电路进行处理,输出可变频率、可变电压的交流电。具体来说,变频器包括三个主要部分:整流、滤波和逆变。 整流部分将输入的交流电转换为直流电,滤波部分对直流电进行滤波,以消除电容器充放电的纹波,使直流电变得更平滑稳定。逆变部分将直流电转换为可控制的交流电,输出的电压和频率可以通过改变逆变器的控制信号来实现调节。通常变频器的控制信...[详细]
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引言 电磁继电器是一种电子控制器件,它具有控制系统(即输入回路)和被控制系统(即输出回路),是一种当输入量(电、磁、声、光、热)达到一定值时,输出量将发生阶跃式变化,通常应用于自动控制电路中。它实际上是用较小的电流、较低的电压去控制较大的电流、较高的电压的一种“自动开关”。故在电路中起着自动调节、安全保护、转换电路等作用 。 根据安装方式的不同,电磁继电器可分为五种,分别为PCB直插式(...[详细]