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同功率的电动机与内燃机，其扭矩大小是接近的。动力强需要高扭矩的支持，扭矩大小决定了一辆车加速快慢，也就是俗说的劲头大小。但是有时候同功率的电动机其扭矩并不会比内燃机高。 例如比亚迪秦pro采用的电动机功率为110kw、最大扭矩为250Nm，而比亚迪秦pro采用的1.5T发动机，其最大功率为113kw，最大扭矩240牛米，可以说同功率的电机发动机扭矩也是接近的。又如大众1.4T发动机，最大功率...[详细]

能够为人工智能算力、智能感测和自动驾驶系统提供精确、高效的热管理 2025年8月25日，中国深圳 – 先进热管理领域的全球头部厂商塔克热系统（Tark Thermal Solutions）（前身为莱尔德热系统，Laird Thermal Systems）将于9月10 - 12日在深圳国际会展中心举行的第二十六届中国国际光电博览会（中国光博会，CIOE 2025...[详细]

8 月 25 日消息，台积电作为全球领先的芯片代工制造商，其在美国亚利桑那州建设芯片制造工厂的决定备受瞩目。台积电主要为无晶圆厂（fabless）的芯片设计公司生产芯片，这些公司包括苹果、英伟达、高通、联发科、博通和 AMD 等科技巨头。美国一直渴望在半导体领域实现自给自足，而台积电的这一举措被视为重要一步。 特朗普政府为台积电在美国建厂铺平了道路，拜登总统则通过签署《芯片与科学法案》提供了数十...[详细]

车辆采用的电子系统IC复杂性逐渐提高，希望借由执行人工智能（AI）算法控制自驾功能，同时也需满足《道路车辆功能安全ISO 26262》标准（以下简称《ISO 26262》）要求。因此，IC设计公司也正快速采用完整性的测试解决方案，以便达到相关标准要求。 确保车辆电子能稳定的作法之一就是在功能运转期间执行定期测试，也就是在逻辑与存储器利用内建自我测试（Built-in Self Test;BI...[详细]

随着科学技术的发展以及绿色节约循环发展方针的推进，精确控制，精准测量的需求越来越多。在电力行业，电流电压检测的技术要求越来越严格，精度要求越来越高，航智高精度电流传感器、电压传感器应运而生。航智传感器是基于磁通门技术的闭环传感器，具有高稳定度(温漂低、长期稳定性好)、高精度（可达10ppm）、高线性( 1ppm)等特点，可满足客户各种严苛需求，广泛应用于需要高精度测量电流电压的功率分析、高稳定电...[详细]

摘要 现代汽车力求提供和家里一样的舒适性和娱乐功能，因此，行业对电子控制单元(ECU)的需求呈现爆发式增长。然而，传统的总线技术和电气/电子（E/E）架构已经难以满足这种需求。本文探讨以太网技术如何革新汽车空间，塑造完全互联的智能体验。 简介 自从1968年大众汽车率先将电子控制单元(ECU)应用于汽车以来，这种控制车辆各个部件运行的装置便得到了迅速普及。为了让驾乘者在车内也能享受到...[详细]

　　单相交流电机的原理 　　220V交流单相电机起动方式大概分以下几种： 　　第一种，分相起动式，如图1所示，是由辅助起动绕组来辅助启动，其起动转矩不大。运转速率大致保持定值。主要应用于电风扇,空调风扇电动机，洗衣机等电机。 　　第二种，起动绕组不参与运行工作，而电动机以运行绕组线圈继续动作，如图2。 　　第三种，电机静止时离心开关是接通的，给电后起动电容参与起动工作，当转子转速达到额定值的70...[详细]

通过将Ceva的NeuPro-Nano和NeuPro-M神经处理单元(NPU)集成在扬智科技的VDSS平台中，可为智能边缘设备提供高效的人工智能加速 ，从而推动扬智科技的设计服务业务发展，以满足人工智能带动的专用集成电路设计需求 随着消费和工业市场对以视频为中心的智能化设备需求加速增长，Ceva, Inc.与扬智科技 (ALi Corporation) 宣布建立战略许可合作关系， 将Cev...[详细]

面对汽车智能执行器领域传统分立式方案存在的复杂性高、成本居高、可靠性不足等痛点， 纳芯微 推出新一代全集成 电机驱动 SoC——NSUC1612。该芯片以全集成架构实现单芯片替代多器件组合，显著简化设计、降低成本并提升系统稳定性，广泛适配汽车电子水阀、空调出风口执行器、主动进气格栅、步进电机、直流有刷电机、直流无刷电机等多类智能执行器场景，为汽车智能化升级提供高效能 “神经中枢”。 ...[详细]

一、项目场景 某光伏组件厂层压机原采用S7-300 PLC（CPU315-2DP）控制温度、压力及传送流程，通过MPI接口连接西门子KTP700 Basic触摸屏。现需实现： 与工厂MES系统的S7-1200 PLC进行实时数据交互（温度、压力、故障代码） 采集驱动辊道电机的英威腾CHF100A变频器数据（频率、电流、状态） 绝不中断原触摸屏监控操作 项目痛点 ❌ S7-300无以...[详细]

天眼查APP显示，近日，深圳玉树智能机器人有限公司发生工商变更，新增智元机器人关联公司智元创新（上海）科技有限公司为股东，同时公司注册资本增至5263.16万元。天眼查信息显示，该公司成立于2025年3月，法定代表人为杨波，经营范围包含：人工智能应用软件开发；人工智能硬件销售；人工智能行业应用系统集成服务等。 ...[详细]

本文分别通过操作寄存器和调用库函数的方式，对比测试STM32读写IO时间。 硬件环境 主控芯片：STM32F103ZET6 外部晶振：8MHZ 系统主频：72MHZ 1.操作寄存器的方式读取IO 分析：在while（1）中循环翻转PA3输出电平。 通过在线调试的方式，可以看出1条C语句：GPIOA - BSRR = 1 3;//PA3输出高电平 对应3条汇编指令：MOVS r0,#0x0...[详细]

随着纯视觉方案被越来越车企尝试，激光雷达（LiDAR）成为了自动驾驶中一个关键但又充满争议的部件。它因提供高精度的三维点云数据而成为追求高安全性、高可靠性的自动驾驶方案首选，但是它又常因“价格昂贵、结构复杂、算法难度高”等标签，被一些以成本为导向的玩家所质疑。最近有个小伙伴就在后台留言提问：有些人说采用激光雷达后，要做数据融合，会提高技术难度和价格成本。也有人说，激光雷达会处理很多场景，对车端和...[详细]

在汽车产业向自动化、智能化加速迈进的浪潮中，先进驾驶辅助系统（ADAS）成为技术革新的核心战场。而雷达传感器作为 ADAS 的 “千里眼”，其性能直接决定着车辆感知周围环境的能力。博世凭借 25 年雷达传感器研发经验，推出的全新雷达 SoC——SX600 和 SX601，以突破性的技术创新，重新定义了汽车雷达的性能标准，为下一代 ADAS 的发展注入了强劲动力。 全新雷达 SoC 采用先进的...[详细]

触摸屏控制器制造商经常拿各种规格和标准来使自己的产品与众不同。其中最常提到的就是信噪比(SNR)。然而，当噪声存在时，即使数字上看起来不错，也并不意味着SNR就是一个很好的系统性能指标。这篇文章将讨论什么是信噪比，它是如何计算的，它对系统性能意味着什么，是否能很好的度量触摸性能。 什么是信噪比? 信噪比是触摸屏控制器的性能指标，现在已经作为行业标准被大家接受。信噪比的问题是没有任何行业标准的...[详细]