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电动汽车的驱动系统开发测试过程中，开发人员需要在车辆高压电气系统中测量高频电流和电压。由于安装空间有限，测量设备的安装将会非常困难。本文展示如何在确保高压安全和不受环境干扰影响的前提下，在狭窄空间内以高采样率测量电流和电压。 背景介绍 在电动汽车研发初期，电驱系统中的组件和完整的高压电气系统都会在仿真和测试台上进行大量的测试。尽管如此，最真实可靠的测试环境无疑是进行实车测试。因此，为了动力系...[详细]

关于堆和栈已经是程序员的一个月经话题，大部分有是基于os层来聊的。 那么，在赤裸裸的单片机下的堆和栈是什么样的分布呢？以下是网摘： 刚接手STM32时，你只编写一个 int main() { while(1); } BUILD://Program Size: Code=340 RO-data=252 RW-data=0 ZI-data=1632 编译后，就会发现这么个程序已用了16...[详细]

1、交叉编译zlib zlib可以到http://www.zlib.net/下载，我下载的版本是zlib-1.2.11。 下面是编译脚本： #!/bin/bash export CC=arm-linux-gcc .././../Third_Part/Zlib/zlib-1.2.11/configure --prefix=`pwd` make make install 2...[详细]

科学家们相信，在未来，药物可以通过微小的、可变形的机器人来输送。 现在，研究人员发明了一种小玩意，长约5毫米，可以在人体狭窄的通道中穿行。 瑞士研究人员开发的这种微型机器人，甚至可以在通过弯曲的血管和粘稠的体液时改变形状和速度。 苏黎世联邦理工学院（ETH Zurich）和洛桑联邦理工学院（Ecole Polychnique Federale de Lausanne，简称EPF...[详细]

2016年11月29日，联发科技今天宣布正式进军车用芯片市场，从以影像为基础的先进驾驶辅助系统 (Vision-based ADAS）、高精准度毫米波雷达((Millimeter Wave, 简称mmWave)、车载信息娱乐系统(In-Vehicle Infotainment) 、车载通讯系统(Telematics)等四大核心领域切入，向全球汽车厂商提供产品线完整且高度整合的系统解决方案，助力实...[详细]

1简介 LPC2103是PHILIPS公司最新推出的基于ARM7TDMI-S、LQFP48封装的LPC2103，最高工作速度可达70MHz，32KB的片内FLASH程序存储器和8K的片内静态RAM。通过片内boot装载程序实现ISP/IAP编程。 LPC2103的10位A/D转换器提供8路模拟输入，低功耗实时时钟具有独立的电源和特定的32768HZ时钟输入，多达32个通用I/O口（可承受...[详细]

　　一、引言 　　近年来，汽车的节能问题备受关注，消减不必要的能源损耗是一种非常有效的方法。当前，大多数车辆在点火钥匙打到OFF档之后，部分功能仍需要使用，例如：车辆防盗、电子驻车功能等。为了降低电量消耗，避免蓄电池电量消耗过多导致汽车无法启动，需要KL30节点在OFF档之后能进入低功耗状态，关闭大部分不需要的功能，尽可能减少电量消耗。对于分布式功能网络，由于连接到总线上的节点需要协同工作，...[详细]

前言 定位是感知应用的一个重要属性。在室内环境中，如果位置信息可用并非常可靠，有更多的应用场景可以实现的。行人航位推算(PDR) 就是这样一种技术，在室内环境中可提供行人航位信息并提高定位可靠性。惯性传感器、磁力计和压力传感器是航位推算应用中必不可少的传感器组件，用之可大幅提升导航性能，这些器件的功耗必须极低，这样才能始终保持开启模式并提供数据用于航位推算应用。实现随时随地定位的目标离不开高品...[详细]

;/*********************************************************************************** ;* 描述: 花费了一天时间写这个小程序，发表于此，以此为激励自己继续向着单片机前进 * ;* 按矩阵键盘上的键对应的LED显示相应键值 * ;* 矩阵键盘定义： * ;*...[详细]

创惟GL823K是一款USB 2.0单LUN读卡器控制器，可支持SD/MMC/MSPRO闪存卡。它支持USB 2.0高速传输，将Digital TM（SD）、SDHC、SDXC、Mini DTM、Micro DTM（T-Flash）、Multi Media Card TM（MMC）、RS Multi Media Card TM（RS MMC）、MMC micro、HS-MMC、MMC mobil...[详细]

在告别2016 AR/VR商用元年后，2017年AR/VR将开始转向在内容与应用部分建构生态圈，而若要使其使用者体验更为生动、有感，传感器融合会是不可或缺的技术，且其目前在汽车产业，成长动能亦十分强劲，是实现自驾车的关键技术。不过，较可惜的是，目前传感器融合技术在国内整体产业链中，仍十分欠缺。工研院IEK建议，未来台湾应补强此缺口，以因应未来庞大之市场需求。 工研院IEK经理林泽民表示，2017...[详细]

集微网消息，据彭博社报道，新的研究表明，芯片的交付时间正在缩短，但许多领域的短缺问题依然存在。 根据Susquehanna Financial Group的研究，7 月份的交货时间（即半导体订购与交付之间的时间差）平均为 26.9 周，而 6月份修订后的交货时间为 27 周。交货期已连续三个月缩短。 研究显示，虽然总体指标有所改善，但电源管理部件和微控制器的供应，尤其是汽车制造商和工...[详细]

对于电机的转速测量，可以将增量式编码器安装在电机上，用编码器的轴连接电机的轴，然后用控制器对编码器进行计数，最后通过特定的方法计算出电机的转速。 常用的编码器测速方法有三种：M法、T法和MT法。 M法：又叫做频率测量法。这种方法是在一个固定的计时周期内，统计这段时间的编码器脉冲数，从而计算速度值。设编码器单圈总脉冲数为C，在时间T0内，统计到的编码器脉冲数为M0，则转速n的计算公式为：n...[详细]

    1999年起步的Wi-Fi技术，从发展之初就使用两个频谱段落，一是2.4GHz，另一是5GHz，前者为IEEE 802.11b标准，后者为IEEE 802.11a。不过5GHz并非全球通行的ISM频段，因此Wi-Fi联盟主推2.4GHz。 未来家庭Wi-Fi路由器将愈来愈强悍，现有Wi-Fi路由器的新出货已有一半以上具备双频，往后则可能具备三频、四频、五频... 然而，2.4GH...[详细]

电容检测不仅用在您的智能手机中；在必须与人体皮肤接触的医疗设备等产品中，它也有用武之地。本文介绍如何使用电容检测来确定设备表面与用户皮肤的接触质量。 　　容性检测技术在传统的人机界面应用中继续受到青睐，例如笔记本电脑触控板、MP3播放器、触摸屏显示器和近程检测器等。除了利用容性传感器取代机械按钮外，用一点点想象力，再加上人机界面设计的基本原理，将会使很多其它应用也能利用这一技术。图1所示为一些...[详细]