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打造真正意义上的自动驾驶汽车，需要更高效、更精准的复杂视觉数据处理方法。据外媒报道，法雷奥全球首家人工智能和深度学习研究中心（Valeo.ai）的Ellington Kirby、Alexandre Boulch和Yihong Xu，以及Yuan Yin、Gilles Puy、Éloi Zablocki及其同事基于Transformer推出新型端到端自动驾驶架构DrivoR系统，满足了上述需求。 ...[详细]

Bourns 推出全新热跳线芯片系列 以紧凑尺寸实现高效散热表现Bourns ® BTJ 系列热跳线芯片具备高热导率与绝缘特性，有助于保护系统组件并延长其使用寿命 2026年1月13日 - Bourns 全球知名电源、保护和传感解决方案电子组件领导制造供货商，推出全新 BTJ 系列热跳线芯片，专为在紧凑外型中提供高效散热而设计。 这些独特的组件兼具高热导率与绝缘特性，有助于保护系统组件并延长...[详细]

这两天，吉利汽车集团在美国拉斯维加斯CES展上发布的全新一代千里浩瀚辅助驾驶系统G-ASD，引发了全球的关注。在发布会现场，来自世界各地的媒体和专业人士挤满了会议厅。大家一致认为，这是AI时代来自中国的汽车智能化最新解决方案。 国际机构将其评价为挑战特斯拉FSD（Full Self-Driving）的最有力竞争技术。海外媒体则指出它是全球首批深度整合NVIDIA DRIVE Thor芯片的智...[详细]

～支持全球六大国际品牌的触控支付，助力全球公共交通无现金化～ 尼得科株式会社旗下集团公司尼得科仪器株式会社(以下简称“本公司”)，专为铁路检票和公交收费系统开发了一款“公共交通支付用非接触式信用卡读卡器”。 该产品将于2026年1月在日本市场首发，随后将逐步拓展至北美及欧洲市场。 公共交通支付用非接触式信用卡读卡器 本产品是一款支持信用卡和借记卡“触控支付”的支付终端。通过将其集成到...[详细]

人形机器人量产在即之际，似乎自动驾驶已成“昨日黄花”了，但其实全球自动驾驶产业也才刚刚起步，这就是当今科技产业发展的现状——来得快、去得也快。随着市场对智能网联新能源汽车需求的持续增长，预计2025年，智能电动汽车的平均芯片搭载量将高达2000-3000颗以上。而面对全球芯片供应链的不确定性，行业争夺战正愈演愈烈。 1月4日，国产智驾芯片企业黑芝麻智能正式宣布，其自主研发的高性能全场景智能驾...[详细]

据外媒报道，专注于开发软件定义车辆（SDV）技术解决方案的汽车技术公司REE Automotive宣布与Cascadia Motion（博格华纳公司全资子公司）签署一份战略性非约束性谅解备忘录。该备忘录概述了双方在基于REEcorner技术的下一代电动驱动单元（EDU）的制造、商业化和销售方面的合作，该产品将用于全球OEM电气化项目。这款新型EDU产品将由Cascadia Motion和REE联...[详细]

新推出的STM32MP21 MPU搭载强大的处理引擎和稳健的安全架构 专为STM32MP2系列设计的新型高性价比STPMIC2L电源管理配套芯片 STM32开发生态系统，包含OpenSTLinux操作系统 2026 年 1 月 12 日，中国—— 意法半导体推出了STM32MP21 微处理器 (MPU) 。新产品面向智能工厂、智能家居、智慧城市等注重成本的嵌入式边缘应用，整合先进的处...[详细]

ITECH 艾德克斯近日正式推出全新 IT-N6700 系列高压可编程直流电源。 该系列产品面向研发实验室、自动化测试设备（ATE）、半导体与电力电子等应用场景，围绕工程师在实际测试中最关注的安全性、可控性与可视化进行全面升级，为复杂供电测试提供更加可靠、高效的解决方案。 IT-N6700 系列高压可编程直流电源提供 1000W / 1500W 两种功率规格，电压范围覆盖 32V 至 150...[详细]

动态无线充电道路系统可在客车与卡车行驶于道路及高速公路上时为其充电 英飞凌定制碳化硅模块可大幅提高功率密度，使电动汽车搭载更小的电池，实现24小时全天候运行 动态无线充电道路系统解决方案是减少交通运输领域碳排放的一项关键创新 【2025年12月15日, 德国慕尼黑讯】 英飞凌科技股份公司将为领先的电动汽车（EV）无线充电解决方案提供商 Electreon 提供定制碳化硅（SiC）功率...[详细]

2025年12月16日 – 提供超丰富半导体和电子元器件™的业界知名新品引入 (NPI) 代理商 贸泽电子 (Mouser Electronics) 宣布推出全面的电源管理资源中心 。随着紧凑型、高性能和电池供电设备的普及，电源管理设计正成为实现出色性能的关键要素。 借助智能电网管理等新型电源管理技术，直流微电网能够提升能源效率和供电质量。 其原生直流架构可与直流负载和可再生能源系统（如...[详细]

12 月 19 日消息，据亿欧汽车今日报道，Momenta 的自研芯片已经实现交付上车，型号暂定：BMC 7X，与 Momenta R6 飞轮大模型形成芯片和算法的组合，全球首发车型已锁定。 报道称，Momenta BMC 7X 的算力将高于英伟达 Orin-X，且价格更有竞争力。 据此前报道，2023 年 5 月，OPPO 解散了旗下芯片设计公司哲库（ZEKU）。当时有消息称，在哲库公司解散两...[详细]

第一步，利用coScope示波器对过程中出现的异常干扰问题进行监控。 下图1和图2所示为使用英国比克科技(Pico chnology)的PicoScope 5444D测试一个1.0V电源的连接示意图：示波器硬件通过 3.0线缆与相连接，示波器软件PicoScope 6运行在PC上，USB 3.0线缆起到通过电脑的USB口为示波器供电以及将示波器硬件采集到的数据传输到电脑端的作用。Pico...[详细]

在所有 自动驾驶 等级里面，L3似乎相对处于一个比较尴尬的位置。 根据国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会批准发布的《汽车驾驶自动化分级》国家推荐标准，自动驾驶分为L0到L5，分别对应“应急辅助、部分驾驶辅助、组合驾驶辅助、有条件自动驾驶、高度自动驾驶、完全自动驾驶”共6个等级。 目前来看，L2级别组合驾驶辅助已经历经市场验证，正在进入竞争格局分化期。2025年以来，L4级别高度自...[详细]

12月22日消息，在全球存储器持续紧缺、价格快速上涨的背景下，国际大厂正积极寻求产能合作。 TechNews报道，继闪迪传出与力积电洽谈后，业界最新消息指出，美光（Micron）也与力积电就产能合作展开协商，使力积电在这一波存储器热潮中成为备受关注的合作对象。 据悉，美光希望利用力积电位于铜锣的新建晶圆厂，快速导入自身技术与设备以扩充存储器产能。 该厂房已完工且尚有4万至5万片月产能的扩充空间，...[详细]

12月18日，人工智能和自动驾驶软件开发商aiMotive将与LG合作，在2026年国际消费电子展（CES 2026）上推出新一代高性能计算（HPC）Lite平台。该平台旨在支持高级驾驶辅助和车载体验，将LG的车载信息娱乐（IVI）系统和高级驾驶辅助系统（ADAS）集成于单个控制器中。aiMotive和LG自今年5月以来一直在合作开发这一新型HPC平台。 图片来源： aiMotive ...[详细]