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随着汽车的逐渐增多,环境压力也逐渐变得越来越大。也是这个时候,有人说新能源汽车节能环保,和传统用油的汽车有很大不同,这着实吸引了一大批受众。那么新能源到底能不能买呢?这个问题其实是非常困扰消费者的。如果你在北上广一线城市的话,新能源汽车是没有什么大问题的。毕竟现在的大环境下,大城市还是非常主要节能的,而新能源车牌也确实是一个非常有诱惑力的标签。 但如果你所在的城市限行,上牌不需要摇号等,还是...[详细]
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同功率的电动机与内燃机,其扭矩大小是接近的。动力强需要高扭矩的支持,扭矩大小决定了一辆车加速快慢,也就是俗说的劲头大小。但是有时候同功率的电动机其扭矩并不会比内燃机高。 例如比亚迪秦pro采用的电动机功率为110kw、最大扭矩为250Nm,而比亚迪秦pro采用的1.5T发动机,其最大功率为113kw,最大扭矩240牛米,可以说同功率的电机发动机扭矩也是接近的。又如大众1.4T发动机,最大功率...[详细]
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8月22日,岚图汽车通过线上直播形式正式发布了岚海智混技术。这一项融合了全域800V高压系统、全温域5C超充、63kWh超大电池于一体的智能混动技术,重新定义了混动技术的天花板,实现中国新能源汽车在混动领域的重大技术突破。 技术破局,以创新引领混动行业变革 中国新能源汽车产业走过了一条从政策驱动到市场驱动、从技术引进到自主研发的跃升之路。混动技术作为过渡阶段的关键路径,经历了四个阶...[详细]
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引言 声纳成像在海洋资源开发和海洋防卫等方面有着重要的意义,具有作用距离远、直观显示观测区域状况和识别目标等特点,被广泛地应用于军事、经济领域。在成像声纳系统的设计过程中,为了实现对目标更为细腻的刻画,系统的角度和距离分辨率指标往往都很高。本文设计的成像声纳的相关技术指标为:量程100m,视角90°×20°,波束数538,波束间距0.17°,量程分辨率:2.5cm,最高帧率:15Hz。在...[详细]
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随着科学技术的发展以及绿色节约循环发展方针的推进,精确控制,精准测量的需求越来越多。在电力行业,电流电压检测的技术要求越来越严格,精度要求越来越高,航智高精度电流传感器、电压传感器应运而生。航智传感器是基于磁通门技术的闭环传感器,具有高稳定度(温漂低、长期稳定性好)、高精度(可达10ppm)、高线性( 1ppm)等特点,可满足客户各种严苛需求,广泛应用于需要高精度测量电流电压的功率分析、高稳定电...[详细]
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电动汽车将为交通运输带来变革性的影响,燃油、碳排放、成本、维修费、驾驶习惯等,通通都会因此改变。当前电动汽车的一大卖点是能够缓和气候变化这一燃眉之急,但在不久的将来,人们就会知道其不仅对环境友好,而且对自己的腰包也友好,电动汽车将会比燃油汽车价钱更加实惠、性能更加优越。电气化能走多远?对能源系统和地球经济有何影响? 汽车电气化正逐渐走向大众。挪威计划在2025年实现其所有的汽车均为电动型或插...[详细]
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引言 随着社会的发展,人们对冷藏、冷冻食品质量要求不断提高,而食品外观及营养成分的变化与冷库的温度密切相关,不同的食品有不同的冷藏或冷冻温度,不同的保存时间有不同的保存温度, 因此设计开发一个符合实际需要的冷库温度实时巡回检测系统,检测冷库不同位置的温度,以辅助管理人员及时对冷库温度进行调节,显得十分必要。 在传统的冷库温度检测系统中,经常应用热敏电阻之类的温度传感器件,利用它的感温...[详细]
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编译自semiengineering 业界越来越关注人工智能的功耗问题,但这个问题并没有简单的解决方案。这需要深入了解应用、半导体和系统层面的软件和硬件架构,以及所有这些的设计和实现方式。每个环节都会影响总功耗和提供的效用。这是最终必须做出的权衡。 但首先,必须解决效用问题。电力是否被浪费了?“我们将电力用于有价值的用途,”Ansys(现为新思科技旗下公司)产品营销总监 Marc Swi...[详细]
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在工业生产当场中,经常会用到很多不一样的控制器,例如比如压力的、流量的、电参数、温度的、声音的等等。而因为当场自然环境的限定,很多的控制器数据信号,如压力传感器输出的电压或者电流信号没办法进行远传,或者在控制器走线非常复杂的状况下,人们就会采用分布式系统或是远程控制的数据采集模块在当场把数据信号较高精地转化成大数字量,随后,根据各种各样远传通讯技术如485、232、以太网接口、各种各样wifi网...[详细]
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据路透社报道,知情人士称,芯片架构授权公司ARM已聘请亚马逊AI芯片主管拉米·辛诺(Rami Sinno)来协助推进其开发自有完整芯片的计划。 辛诺曾负责协助开发亚马逊自研AI芯片“Trainium”和“Inferentia”,这些芯片旨在帮助构建和运行大型AI应用程序。 ARM已寻求扩大公司业务,从关键芯片知识产权的供应商,发展为能够独立设计出完整芯片的企业。 根据路透社报道,ARM在去年12...[详细]
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2025年世界 机器人 大会(WRC)的展厅里,各形态、各场景机器人争奇斗艳,当这场行业盛会的喧嚣渐渐平息,我们不禁展开思考:在全球机器人技术加速迭代的浪潮中,什么样的企业能在激烈竞争中站稳脚跟,持续突破?答案或许就藏在那些专注于核心技术、深耕应用场景、与产业生态共成长的企业身上。 在世界机器人大会的聚光灯下,一个显著的趋势愈发清晰:以创新为驱动、深耕细分领域的“专精特新”企业正从参与者蜕变...[详细]
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电动汽车在结构上面是由三电,电池,电机,电控等部件所组成的,从动力的传动是电池给电机进行供电从而驱动车辆的,从结构和工作上面去看,纯电动汽车是没有变速箱的,为什么说电动车不需要变速箱?优势在哪? 纯电动汽车不需要变速箱是因为有了电动机,而电机在工作特征上面来说电机可以轻松达到一万转以上,再者而言的话电动机的高性能和高效率工作范围都远高于内燃机,电机在零转速下便可输出最大扭矩,因此不需要设置怠...[详细]
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1、变频电机停止,发热源没了,散热原件自身辐射、热传导功能足以保证变频器温度不继续升高。 2、即使变频器温度继续升高,升高的幅度也不大,对电源模块没有什么影响。 变频器只要在电源输入R、S、T和输出U、V、W线路上接好线即可,内部的散热保护风扇都是变频器,接通电源后会一直处于工作状态,包括变频器内部的软启软停、过载保护、过热保护、过压保护、过流保护、掉载保护、欠压保护、短路保护、缺相保护、接地保...[详细]
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近日,山东大学与华为技术有限公司的研究团队在功率半导体领域取得了一项重要突破,他们通过氟离子注入终端(fluorine-ion implantation termination, FIT)技术,成功让全垂直硅基氮化镓(gallium nitride, GaN)沟槽金属 - 氧化物 - 半导体场效应晶体管(metal-oxide-semiconductor field-effect transis...[详细]
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引言 电磁继电器是一种电子控制器件,它具有控制系统(即输入回路)和被控制系统(即输出回路),是一种当输入量(电、磁、声、光、热)达到一定值时,输出量将发生阶跃式变化,通常应用于自动控制电路中。它实际上是用较小的电流、较低的电压去控制较大的电流、较高的电压的一种“自动开关”。故在电路中起着自动调节、安全保护、转换电路等作用 。 根据安装方式的不同,电磁继电器可分为五种,分别为PCB直插式(...[详细]