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最新数据显示，中国大陆汽车保有量已经达到2亿辆！平均不到7人就有一辆汽车！而随着5G技术步入我们的生活，更智能、更安全、更环保的新型汽车将使用更多的半导体器件，根据市场研究公司IC Insights的预测，到2021年，汽车电子将是六大主要半导体终端市场中成长最强劲的应用领域！IC Insights市场分析师指出，2018年汽车电子系统的销售额预计将成长7%，达到1,520亿美元，2019...[详细]

5月15日消息，5月13日晚间，据多名特斯拉车主爆料称，他们在使用特斯拉官方APP控制车辆时，APP发生宕机无法与汽车进行连接，手机钥匙失效，导致无法获取车辆信息、无法点亮车内仪表盘、中控屏。致多车主处于“盲开”状态，存在重大的安全隐患。 有车主反映，APP宕机之后，有车主尝试拨打400官方客服电话询问，但一直处于无人接听的状态。特斯拉线上客户支持回复相关问题称，是由于系统服务器故障导致手机AP...[详细]

集微网消息 如果现在还在讨论高级自动驾驶要不要配备激光雷达，似乎已不合时宜。 无论是传统车厂还是造车新势力，都在激光雷达方向押注。有分析认为，2021年将是激光雷达元年。 而激光雷达主要受到供、需两个维度的持续催化，需求端高级别自动驾驶感知技术路线逐渐清晰，供给端激光雷达成本快速下降加速渗透。 从目前形势来看，车载激光雷达将迎来前所未有的高速发展与变革期。激光雷达仍处于技术迭代初期，研发投入需...[详细]

中国储能网讯： 前三季度，全国电力生产运行平稳，电力供需总体平衡。全社会用电量平稳增长；第二产业及其制造业各季度用电量增速相对平稳，高技术及装备制造业、消费品制造业、其他制造业第三季度用电增速环比回升；第三产业用电量较快增长、贡献突出；城乡居民生活用电量增速回落，乡村居民用电量增速高于城镇居民增速。电力延续绿色低碳发展态势，非化石能源发电装机比重继续提高，非化石能源发电量快速增长；跨区跨省送...[详细]

余承东已经确认，Mate 40系列将在9月份如期正常发布，搭载麒麟9000系列处理器，但由于美国禁令导致台积电断供，这将是麒麟芯片的绝唱。 　　硬件上受限，软件上同样如此，Google断供之后，华为手机系统下一步该怎么走也备受关注。 　　之前有消息称，华为将在9月10-12日的开发者大会上宣布鸿蒙2.0操作系统，但暂时仍然不会用于手机，届时也会有EMUI 11的消息，基于开源版的安卓11。...[详细]

据国外媒体报道，美国电动汽车厂商特斯拉，对佛罗里达州的部分电动汽车进行了一次软件升级，释放全部电池容量，续航里程至少增加48公里。 此次特斯拉升级的主要是美国佛罗里达州的用户，升级的车辆也只限于Model X 60D和Model S 60/60D，通过远程软件升级，这三个型号的电动汽车的续航里程能提升30到40英里(约合48公里到64公里)。 特斯拉此次临时进行软件升级以提高续航里程，主要还是...[详细]

近日，有网友爆料称，纯血鸿蒙加持下的麒麟芯片，性能表现会大幅升级。 按照博主的爆料，麒麟9010升级Harmony NEXT（纯血鸿蒙）后，CPU性能等效骁龙8G2/A16。 预计下一代芯片在HarmonyOS NEXT下， CPU性能表现可达到骁龙 8G3 水平，体验上和骁龙8G4掰手腕。 至于NPU性能表现相比麒麟9010带来至少翻倍的提升（有更多的应用场景），GPU 性能表现可以达到骁龙8...[详细]

在汽车智能数字仪表的开发过程中，数字仪表所需要采集的信息量比较多，各种车型的信息参数又差别较大，这些问题的存在给仪表的实车测试和参数标定带来了困难。为了在开发过程中能够快速有效地测试系统的各项功能，提高系统开发效率，我们设计了一套测试系统，它能够模拟产生汽车上的各种参数信息，快速地对设计仪表进行全面的测试，节约台架或实车测试时间，降低测试风险。 系统设计 汽车智能数字仪表测试系统的开发要求...[详细]

如今的董事会所拥有的信息来源越来越多并且在质疑公司安全计划的效果时准备得更加充分。为了在远程团队日益增长的网络安全威胁环境中实现数字化目标，他们与安全和风险管理领导人的对话也变得更加复杂和细致。 因此，他们根本不可能会问一些基本的问题，比如我们有多安全？为什么我们去年刚刚批准了X，现在又需要在安全方面投入更多的资金？你说我们被“黑”了一百次是什么意思？相反，董事会将进行更加具体、精准的探询。...[详细]

市场研究机构Strategy Analytics发布了全球智能手机最新研究数据。数据显示，去年Q4全球智能手机出货量年同比下降9%，达到4亿部，这也是智能手机历史上跌幅最大的一次。苹果以19%的全球市场份额位居第一，再次将三星挤到了第二名，跟一年前的情况一样。小米获得了强势增长，出货量较上年同期几乎翻了一倍。 　　Strategy Analytics分析师表示，全球智能手机出货量的萎缩是由于巨...[详细]

大立光昨攻上涨停板，是今年1月12日以来再度问鼎涨停。不同之处是，当时市场对大立光营运后市转为保守，导致大立光强弹过后续航力不足，后来持续破底。 这次股价却是从3,000元以来强力反弹逾3成，接下来能否越过半年线4,100元左右的压力，甚至进一步拚收复年线，意义完全不同。 股王喷发首个重要因素，是外资与投信似乎出现卖过头的现象，当营运表现不如原先想的“那么糟糕”，回补持股的迫切性较过往强...[详细]

1月15日，机器人上市公司拓斯达发布2020年业绩预告称，2020年拓斯达盈利预计为5-5.5亿元，较2019年的1.87亿元同比暴增167.99%-194.79%。 疫情在我国爆发不久即得被良好控制，各行业随之全面复工复产，拓斯达主营业务得以有序开展，工业机器人及自动化解决方案业务、注塑机及其周边辅助设备业务、智能能源及环境管理业务等均保持良好的发展态势，在手订单充裕。 特别是应对新冠疫情爆发...[详细]

《连线》杂志日前撰文指出，在从“独角兽”变为“独角尸”之后，小米奇迹般的从严重创伤中恢复过来。小米的东山再起，让这家公司成为了充满活力的中国初创公司的典范。以下为文章内容摘要： 一年前，中国智能手机制造商小米从全球估值最高的“独角兽”变成为“独角尸”（unicorpse，指估值逐渐萎缩的独角兽公司 ）。2016年出货量的下滑，让小米从中国最大的智能手机制造商沦落为市场第五。在全球智能手机产业...[详细]

选择汽车电源集成电路时，常常忽视的不是数据表上的规格，而是元器件在最终设计中的工作方式。这是因为数据表中涵盖了集成电路的性能，但并没有说明元件如何在闭环系统中工作，以及如何与系统中的其他元件相互作用。在为汽车设计选择前端电源时，这一点显得尤为重要。与电池直接连接的电源需要效率高、尺寸小而且非常安静。为什么要这样呢？ TI的LM53635-Q1稳压器不仅仅是一个转换器，它还是采用对恶劣环境敏感...[详细]

近年来，随着科技的日新月异，LED领域也发展迅速。作为一种新型LED，UV LED凭借其众多优秀特性而备受瞩目。 本文将介绍UV LED的主要性能、背后原理以及在空净消杀相关领域的应用。 一、走进UV LED 紫外线（Ultra Violet）是指太阳光线的可视光线中（赤橙黄绿青蓝紫）紫色以外、肉眼看不见的光线；是电磁波谱中，波长从10nm到400nm辐射的总称，缩写为UV LED。根...[详细]