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“首届全球IC企业家大会暨第十六届中国半导体博览会(IC China2018)”于12月11日一13日在上海召开。大会吸引了来自中国、美国、德国、英国、法国、荷兰、日本、韩国以及中国台湾等十多个国家和地区的企业家,共享发展成果,共商发展大计。整个大会过程自然是精英齐聚,精彩观点异彩纷呈,然而会上讨论的话题却并不那么令人轻松。在经历了近两年高速增长之后,半导体行业正逐渐步入下行周期,如何“过冬”成...[详细]
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以前,每当看到家里的音箱功放上的几排小灯,随着播放的音乐如波浪般跳跃,或者在电脑上打开千千静听这个音乐播放软件时,看到那动感的频谱跟随音乐节奏优美的舞动着时,不禁思绪万千,要是自己某天能亲手用普通的单片机 DIY 这么一个东东,那将是多么有成就感的事情,至少对我们电子爱好者来说,这是许多人曾经梦想过的。伴随音箱里传来的美妙音乐,原本只能“听”的音乐,现在却还能“看”,给人带来视觉上的炫酷享受。 ...[详细]
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日前,北京普源精电科技有限公司(RIGOL)宣布推出DG1000Z系列函数/任意波形发生器。它是一款集函数发生器、任意波形发生器、噪声发生器、脉冲发生器、谐波发生器、模拟/数字调制器、频率计等功能于一身的多功能信号发生器。这款产品以“Z”系列命名,就意味着它将打破以往人们对函数/任意波形发生器的认识,以全新的面貌呈现在广大工程师面前。 图一:RIGOL DG1000Z系列函数/任意波形发...[详细]
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不久前,国家能源局在京召开新闻发布会,分析了上半年能源形势。会上提到目前我国“电能替代”深入推进,今年上半年全国累计完成电能替代量约980亿千瓦时,占全社会用电量的2.9%。其中新能源汽车应用方面效果显著,截至6月底,我国累计建成充电桩达100.2万个,已建成全球最大规模的电动汽车充电设施网络。这是否意味着我国的充电桩产业已经发展得很成熟了呢?
汽车充电桩运营商两级分化 电...[详细]
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特斯拉“刹车门”无疑在中国已成为一场舆论风暴,这场风暴最终以何种方式结束,想必特斯拉中国的相关人事也不知道最终会风向指向何外。 自4月19日当事车主在上海车展维权至今,特斯拉中国已发布了五份声明,三份事件说明。 事件本身早已背离了真相自身,同时也裹挟了众多非相关方,像汽车制造商蔚来汽车、供应商伟巴斯特成为阴谋论的受害者。 今天无论是舆论声讨特斯拉,还是一部分特粉回击各种批评,都让整件事逐...[详细]
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一、整体架构 基于本人对无人驾驶系统的理解,对无人驾驶系统的软件架构进行分层,大致分别以下3层:感知层、决策层与控制层。 二、感知层 感知层主要是通过各种传感器以及高精度地图实现,包含车辆的定位以及对物体的识别。 车辆的定位主要是通过光雷达(LiDar)、GPS、惯性传感器、高精度地图等等信息进行综合,从而得出车辆的准确位置,其定位精度甚至可达cm级别; 物体的识别主要采...[详细]
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根据 Yula 和 VKontakte Ads 的统计,俄罗斯本月的二手手机 / 笔记本电脑市场需求增加了 44%,与此同时,供应量下降了 46%。 据 Yulia 和 VKontakte 消息,电子产品类别中的请求有 52% 为智能手机和平板电脑,有 16.8% 的访问者搜索计算机,10.3% 的访问者搜索电视和相关电子产品。此外,3 月份二手智能手机的价格上涨了 10%,二手计...[详细]
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T.J. 罗杰斯经营硅谷的芯片公司已达34年之久,但现在他是一名激进的投资者,主要针对董事长与中国投资者的合作关系。过去一段时间,他与他于1982年创立,并经营了30余年的公司——赛普拉斯半导体进行了激烈的战斗。战斗的重点在于他认为新的董事长涉嫌向中国半导体输送利益。 在20世纪70年代,斯坦福大学的研究生T.J. 罗杰斯来到硅谷,当时,“最后的果园”仍在与年轻的半导体公司争夺地盘。罗杰斯最终依...[详细]
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主要介绍下UCGUI的修改: 1:GUI_X_ucos.c文件夹,第80行,修改为: /* ********************************************************************************************************* * GUI_X_ExecIdle() ***...[详细]
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中国 智能汽车 时代的拐点,即将到来。 从电动化,到 智能化 ,中国新能源汽车一直走在世界前沿。 但 特斯拉 在前,没有哪家车企敢说,自己全方位碾压这条“鲶鱼”;就算敢说,那也基本上是在吹牛。 数据不会说谎,作为一家专注纯电汽车的车企,特斯拉的销量,首屈一指。2023年全年,特斯拉全球范围内共计生产 电动车 约185万辆,交付约181万辆,分别同比增长约35%、38%。 作为对比...[详细]
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随着人类对可再生能源探索的深入,光伏发电越来越受到关注,并网逆变系统是光伏发电的重要组成部分。光伏电池板输出电压范围宽 ,并网逆变系统需要实现逆变与升压两个功能 。而传统全桥逆变器输出交流电压不可能高于直流侧母线电压,针对这一问题,有两种常见的解决办法。第一种是加入一个工频升压变压器,实现隔离与升压,如图1(a)所示。但是这种结构由于存在笨重的工频变压器,极大地增加了系统的体积重量与成本,使...[详细]
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对于自动驾驶、ADAS,或者汽车网联化、电子化、智能化之类的趋势,我们日常探讨最多的,恐怕是技术本身的革新,以及这些技术对汽车整个垂直产业带来的影响。当聊到未来高端汽车内部软件代码将达到2-3亿行时,我们会“推测”这些趋势对汽车整个行业结构将产生怎样革命性的影响。 比如说,产业原本从整车厂到各层级供应商金字塔型层级结构,转变为趋于平面化的横向结构,更多原本并非汽车行业的参与者参与到行业中来。...[详细]
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本文基于mstar801平台Linux2.6.35.11版本。 首先说明:系统调用不会导致进程上下文切换。 一、介绍系统调用 Linux用户空间主动进入内核空间的唯一方法 1.系统调用是操作系统提供给用户程序调用的一组 特殊 接口;用户程序可以通过这组 特殊 接口来获得操作系统内核提供的服务。 从逻辑上来说,系统调用可被看成是一个内核与用户空间程序交互的接口;把用户进程的请求传达给内...[详细]
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麻省理工学院近日诞生了一款名为“猎豹3”(Cheetah3)的“无眼”机器人。它的独特之处就在于没有装配任何摄影机或视觉。
Cheetah3重约90磅,并配有能让它的躯干很舒展地完成前后探身,以及左右倾斜的硬件设计。 没有视觉的它,运动依靠的更多是触觉感知:当检测到肢体的轻微碰撞时,它能迅速判断身体的哪个部分需要移动、抬起或放下。 此外,它的算法也包含预判型的模型,从而根据环境...[详细]
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新能源汽车的核心技术依旧是“三电”系统,包括电池、电机、电控系统。除此之外,由于智能网联的快速发展,围绕汽车产生的数据进行加工、算法等技术形成的软件技术,也同样是新能源汽车的核心技术。赵福全教授指出:“数据是汽车能够不断进化的DNA。相对于硬件来说,软件使车更具个性特征;没有硬件不行,但只有硬件不够,需要软件来升华硬件,通过数据让汽车进化。 在新能源汽车的整个平台架构中,VCU(Vehicle...[详细]