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能够为人工智能算力、智能感测和自动驾驶系统提供精确、高效的热管理 2025年8月25日,中国深圳 – 先进热管理领域的全球头部厂商塔克热系统(Tark Thermal Solutions)(前身为莱尔德热系统,Laird Thermal Systems)将于9月10 - 12日在深圳国际会展中心举行的第二十六届中国国际光电博览会(中国光博会,CIOE 2025...[详细]
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之前正运动技术与大家分享了,运动控制器的固件升级、ZBasic程序开发、ZPLC程序开发、与触摸屏通讯和输入/输出IO的应用、运动控制器数据与存储的应用、运动控制器ZCAN、EtherCAT总线的使用、示波器的应用、多任务运行的特点、运动控制器中断的应用、U盘接口的使用、ZDevelop 编程软件的使用以及运动控制器的基础轴参数与基础运动控制指令等。 今天,我们来讲解一下正运动技术运动控制器...[详细]
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绪论 近年来,多点触控(Multi-Touch)成为了代替人机交互传统方式的新方式。它抛弃了键盘,鼠标,实现了多人同时交互,是人机交互的一场革命性创新。但可惜的是,该项技术还处在初级阶段,Multi-Touch的产品很多还只是面向高端或军工用户,价格十分高昂。这对广大消费者来说都是不能承受的。此外,目前基于Multi-Touch应用的软件业相当较少,且大多数停留在游戏娱乐的功能上,这样也...[详细]
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三星电子旗下汽车电子子公司哈曼(Harman)下半年业绩备受期待。 哈曼上半年业绩表现优异,得益于音响销量的增长。其旗舰业务“数字座舱”下半年有望继续增长,预计今年业绩将创历史新高。 根据三星电子8月19日发布的半年报,该公司预计数字座舱业务将从下半年开始复苏。 数字座舱是指通过信息娱乐系统提供安全驾驶环境的数字汽车部件。简而言之,它是指车辆内部空间的数字化,这一概念是随着电...[详细]
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引言 截止2014年底,中国60岁及以上的老年人占中国人口总数15.5%,达到了2.12亿;65岁及以上老年人占人口总数10.1%,达到了1.37亿。失能及半失能老年人近4000万。根据联合国预测,从1999年至2020年,世界老龄人口的平均增速约为2.5%,而我国人口的老龄化速度远高于世界平均水平,约为3.3%。在某些大城市,例如北京、上海等,老年人的比例已经接近五分之一。另外,中国还有近...[详细]
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8月14日,电动汽车无线充电基础设施开发商HEVO与车队车库运营高精度自动驾驶汽车技术公司STEER Tech宣布建立具有里程碑意义的合作伙伴关系,共同打造全球首个完全集成的无线自动驾驶充电解决方案。 图片来源: HEVO 这项合作将结合HEVO的专利无线充电平台与STEER成熟的自动驾驶软件,使商业车队能够实现端到端的无人驾驶车辆导航、对接和无线充电,无需人工干预。 “此次合作将...[详细]
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随着汽车行业迈入智能化与电动化的新时代,汽车的核心竞争力正在发生根本性转变,软件正在取代机械部件,成为汽车的“灵魂”, 软件定义汽车(Software-Defined Vehicle,SDV)成为重塑行业格局的关键力量。SDV的核心理念是:让软件成为汽车功能的主要驱动力,通过软件实现对车辆功能、体验、性能的动态定义与更新,从而实现汽车生命周期内(pre- &post-sale)的持续进化。 ...[详细]
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变速箱对于一辆车的重要性是不言而喻的的,车辆的性能,包括一辆车的扭矩速度等都由变速箱决定,而电动汽车在结构上面如传统的燃油车不同,电动汽车由三电等构成动力系统,虽然是电机来驱动车辆,但从广义上去看电动汽车还是有变速箱的,但从其工作性能上面去看,电动汽车是不需要变速箱的,这是由电机的特征所决定的。 电动汽车核心是直流电动机,电能转换效率高。电动机可以在零RPM和宽速度范围内产生全扭矩,根据电动...[详细]
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数字技术的高速发展使广播电视进入了由彩色电视向高清晰度电视( HDTV|0 HDTV) 跨越的过渡时代,音/ 视频产品数字化、高清晰度化已成为未来家电视听产品的趋势. 高清电视音频解码方案有欧洲数字视频广播(DVB|0 DVB) 标准采用的MPEG2 |0 MPEG2 ( layer I ,layer II) 和美国A TSC 标准使用的Dolby AC23 两种. 其中DVB 标准被大多数...[详细]
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8月8日的北京阴雨绵绵,北人亦创国际会展中心门口却排起了长龙。不少人冒雨前来参观2025世界 机器人 大会,只为一睹机器人前沿产品和应用。 展览会场里,1500多台机器人展品正以不同的姿态吸引观众的注意力:一部分化身“打工人”——搬运物料箱、流水线组装、制作料理、手冲咖啡,另一部分则登台“秀肌肉”——踢足球、大跳热舞、打拳击、过障碍、爬楼梯,引发观众的阵阵惊呼。 机器人也有“打工魂” ...[详细]
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NuMicro MG51 系列为工业应用带来了增强的 I/O 灵活性、模拟精度和 EMI 保护。 新唐科技 (Nuvoton Technology) 近期发布了 NuMicro MG51 系列,这是一款基于高性能 1T-8051 内核的全新工业级 8 位微控制器 (MCU)。 该系列支持高达 12 通道的 PWM 输出,非常适合工业自动化和小型电机应用。图片由新唐科技提供。 MG51...[详细]
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2025年上半年,智能座舱领域整体市场呈现出头部集中和本土企业崛起的态势,从座舱域控、HUD、AR-HUD到中控屏、液晶仪表屏,再到车载语音功能,相关数据清晰勾勒出行业的竞争格局与增长动力。根据盖世汽车研究院发布的2025年1-6月智能座舱供应商装机量排行榜,各细分市场的头部企业凭借技术优势与市场策略占据一定份额,本土供应商在部分细分市场中表现突出。技术迭代与功能拓展仍是推动各板块发展的主要因素...[详细]
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前行业唯一可量产的车规级高线数数字化主激光雷达EM4,与目前行业唯一可量产的车规级全固态数字化补盲激光雷达E1组成“最强拍档”,以“远距精准识别 + 近距盲区消除” 的双重感知保障,护航Robotaxi大规模商业化应用进程。 今年以来,政策支持、资本注入与产业链协同正合力推动Robotaxi加速迈向商业化落地。当前,头部Robotaxi企业均已步入规模化验证阶段,纷纷将运营车队规模...[详细]
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随着纯视觉方案被越来越车企尝试,激光雷达(LiDAR)成为了自动驾驶中一个关键但又充满争议的部件。它因提供高精度的三维点云数据而成为追求高安全性、高可靠性的自动驾驶方案首选,但是它又常因“价格昂贵、结构复杂、算法难度高”等标签,被一些以成本为导向的玩家所质疑。最近有个小伙伴就在后台留言提问:有些人说采用激光雷达后,要做数据融合,会提高技术难度和价格成本。也有人说,激光雷达会处理很多场景,对车端和...[详细]
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摘要 本文探讨了机器人控制系统中的安全风险和有效安全措施。 文中介绍了工业安全标准,并分析了满足工业安全标准所需达到的基本要求。 引言 工业4.0的核心是工厂自动化,工业机器人、自主移动机器人(AMR)和协作机器人对于实现现代工业4.0至关重要。机器人正日益智能化,协作能力不断增强,能够在有人或无人干预的情况下高效完成复杂任务。随着自动化程度和机器人使用率的提升,对机器人控制系统的...[详细]