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　　光伏发电成本低于煤电、核电、气电，光伏制氢将在2025年推广普及、光伏部件加速迭代、光伏+是下一个五年非常关键的市场、应用逐步呈现多元化……这一系列重要的关键词，无疑给未来的光伏行业乃至智慧能源行业注入了一剂强行针！ 　　这也是2019年6月3日，在SNEC第十三届（2019）国际太阳能光伏与智慧能源（上海）论坛在主题论坛的环节，中国电源学会副理事长、阳光电源股份有限公司董事长曹仁...[详细]

    　备受大家关注度的三星Galaxy S7系列在MWC 2016上亮相，三星Galaxy S7系列在很多方面多做了提升，IP68级防尘防水、双核全像素、重新支持Micro SD卡等，但是三星Galaxy S7系列并没有在快充的性能上做出升级，没有使用最新的高通QC3.0快充技术。 三星Galaxy S7系列不支持QC3.0快充   　　高通QC 3.0宣称比2.0在效率上提升了38%...[详细]

2017年末，科鑫光电珠海代理商-珠海科鑫光电公司正式开始运营，预示着专注ipad/手机无线智能操控大屏幕系统应用解决方案的科技企业-科鑫光电代理商渠道市场拓展活动开始启动，iPad/手机无线智能操控大屏幕这一新兴控屏技术市场普及化应用进程逐步提速推进。 珠海鑫普特科技是与科鑫光电在广东片区市场达成战略合作关系的第一家LED显示屏工程服务型企业，公司位于珠海市拱北联安路8号联骏大厦，毗...[详细]

现代智能化工厂需要远程、快速调整传感器的电气特性，以最大程度地减少停工时间，提高生产力。Maxim Integrated的MAXREFDES177# IO-Link®参考设计用于演示MAX22515 IO-Link收发器的灵活性，通过软件可无缝配置MAX22000模拟IO的所有模式。该芯片具有极高灵活性，快速实现系统配置，减少工厂停工时间。 Maxim Integrated的MAX22...[详细]

技巧11 5V→3.3V有源钳位 使用二极管钳位有一个问题，即它将向 3.3V 电源注入电流。在具有高电流 5V 输出且轻载 3.3V 电源轨的设计中，这种电流注入可能会使 3.3V 电源电压超过 3.3V。为了避免这个问题，可以用一个三极管来替代，三极管使过量的输出驱动电流流向地，而不是 3.3V 电源。设计的电路如图 11-1 所示。 Q1的基极-发射极结所起的作用与二极管钳...[详细]

前段时间求真实验室XLAB给大家科普了主动式降噪耳机的原理及其好处，很多小伙伴看完文章后都觉得非常感兴趣，让我们推介几款产品。 我们一致认为打广告这种事情就免了，不过倒是可以用咱们的黑科技3D人头录音机给大家展示一下降噪耳机的长处和短板，提前感受感受主动降噪的玩法。 测试设备介绍 首先介绍一下这次的主角——Bose QC25主动式降噪耳机。Bose在降噪领域已经深耕多年，旗下的降噪产品都有非常...[详细]

日前，Cerence Inc. 赛轮思，AI for a world in motion，宣布 大众汽车集团已部署Cerence Chat Pro ，并通过云更新将独特的智能车规级ChatGPT应用集成到欧版车型中，这标志着该解决方案首次可供驾驶者使用。此前，在CES 2024展会上，赛轮思与大众汽车首度 宣布 合作，推出由生成式AI驱动的新增IDA车载助手功能。 大众汽车正在利用 Cere...[详细]

智能化时代的到来让汽车摆脱了由A点至B点的单一交通工具定义，让驾驶更安全、泊车更便利，令驾驶者和车上成员在安全前提下，尽享旅途的每一刻才是当前汽车制造商的终极目标。事实上，始终秉承着“科技，为每人（Innovation for all）”理念的大众集团，将大众IQ.科技广泛搭载于燃油车及新能源车产品线上，提供了全新的人车交互体验，通过IQ.Drive智驾管家、IQ.智能导视、IQ.泊车管家和IQ...[详细]

　　 苹果 申请一项新的专利，这次申请的专利与 自动驾驶 技术有关， 苹果 也曾表示过 自动驾驶 技术是“所有AI项目的母亲”。据外媒报道，2017年12月21日，美国专利商标局披露了相关文件，根据资料显示，早在2015年开始， 苹果 就已经在规划有关于” 自动驾驶 技术“的专利。下面就随汽车电子小编一起来了解一下相关内容吧。   苹果正式申请自动驾驶专利，早在2015年就开始布局 　　与...[详细]

　　在后疫情时代，国内机器人市场发展迅速。与此同时，国际机器人领域保持积极发展势头。在2021年的第一个月里，全球机器人行业动态不断。那么，在本月具体都有哪些机器人事件值得关注呢？智能制造网部分整理如下： 　　Flexiv完成超1亿美元B轮融资 　　1月4日消息，在刚刚结束的B轮融资中，Flexiv就获得了超过1亿美元的资金。投资者中包括了外卖巨头美团、农业巨头新希望集团、私募股权公司L...[详细]

作者：是德科技射频测试软件产品营销经理Andrew Herrera 产品创新正在催生新的功能特性，也让研发（R&D）成本一路上升。 在研发过程中，电子公司需要在元器件、人力和测试方面花费大量资金。 测试涵盖了研发流程的每一个阶段。在将一个新的设计要素融入产品之前，制造商必须测试该要素的性能。即便是只用成本更低或性能更高的元器件替换某个小元器件，他们也必须要重新进行测试。 这种要求不仅适...[详细]

01、概况：整体出口增长乏力，替换市场已近高峰 2019年上半年，中国照明全行业出口额约为210.86亿美元，整体同比略有增长达4.08%。 2019年上半年，中国共出口光源产品约45.88亿只，同比减少6.90%；其中白炽灯9.22亿只，卤钨灯2.10亿只；紧凑型荧光灯4.58亿只，直管/环形荧光灯1.49亿只；HID灯共0.28亿只； LED 光源28.20亿只，占比达到6...[详细]

作为 钠离子电池 行业的代表企业，传艺科技经过研发、生产制造等多年积累，正将研发成果转化为有竞争力的产品。当前正紧锣密鼓地推进钠离子 电池 的量产与订单的交付工作。 传艺科技此前公告显示，其钠离子电池产能一期建设4.5GWh，由于下游客户需求迫切，整体项目推进速度非常之快，经过前期的积累和充分的准备，历经9个月的时间项目完成了中试进入到量产状态，当前正极、负极、电芯各生产环节设备已经全部到场...[详细]

计世研究： 无人驾驶 汽车中国消费者调查报告 近日，一向保密工作做得极好的苹果终于透露了其进军自动驾驶汽车的计划，再次引起业界讨论。随着信息技术的发展，未来无人驾驶汽车将改变人们的出行方式，也必然给城市交通管理带来深刻的变革。据计算机世界研究院的预估，至2020年，国内无人驾驶相关联的市场空间可能超过2000亿。那么，在汽车行业即将迎来巨变之时，中国的消费者对无人驾驶汽车的态度如何?限制无人驾...[详细]

随着汽车产业向电动化和智能化方向迈进，整车能量管理的复杂性逐渐增加，对汽车能量管理系统的要求也日益提高。为了更有效地满足未来电动汽车的需求，集成化的热管理系统成为了一个明显的趋势。 本文将探讨新能源热管理系统集成化的发展，以及特斯拉在这方面的技术进展。 01 为什么要做集成化 ● 传统分散式热管理系统的局限 在过去，电动汽车通常采用传统的分散式热管理系统。这种系统的特点是电池...[详细]