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现在虽然刷机热没有以前那样流行了，但是在不少发烧友看来，手机厂商能否给旗下的产品开源，也是他们购机所考虑的一大因素。在开源方面，国内厂商小米可以说是一个典范。 4月25日，小米在武汉大学发布了小米6X。它搭载高通骁龙660处理器，辅以4GB/6GB+64/128GB的内存，内置3010mAh的电池，搭载AI省电功能，同时配备了Type-C接口，支持快充3.0，后置12MP+20MP双摄镜头，...[详细]

据国外媒体报道，德国研究机构GfK的数据显示，与2018年第一季度，全球移动设备出货量同比下降了2%。 今年第一季度，全球智能手机销量约为3.47亿部。中国、亚洲、西欧和北美等发达地区的需求下降了2%至6%。 尽管出货量下降了，但全球智能手机的平均销售价格(ASP)却同比增加了21%，达到374美元(2367.42元)。这一变化致使全球智能手机行业营收增加了18%，至1298亿美元...[详细]

　　凭借过去20年在SoC上的经验， 联发科 技累积了丰富的IP和先进的工艺制程，这为 联发科 在 ASIC 芯片市场打下很好的基础，使得 联发科 可以快速为大型客户量身打造专用定制化芯片( ASIC )，去年联发科 ASIC 团队已顺利抢下思科订单，开始与博通等国际厂商展开竞争。下面就随手机便携小编一起来了解一下相关内容吧。 　　4月24日，联发科在其深圳分公司举行媒体沟通会，向记者展示了业...[详细]

　　近日，品牌评级权威机构Chnbrand发布了2018年中国顾客推荐度指数品牌排名， 华为 一举超越苹果成为最受用户推荐的手机品牌。去年， 华为 营收约6000亿元人民币，同比增长约15%。其中， 华为 手机销售额约2360亿，华为与荣耀系列全年发货1.53亿台。下面就随嵌入式小编一起来了解一下相关内容吧。 　　华为之所以能够如此快速地成长，除了自身努力之外，还得感谢在背后默默耕耘的供应商们...[详细]

日本村田制作所澄清积层陶瓷电容（MLCC）停产消息，引发市场高度关注。 国巨近年积极减资，加上被动元件产业进入大循环，法银巴黎证券台湾区研究部主管陈佳仪表示，国巨是全球最大芯片电阻制造厂，也是第三大MLCC制造商，两大市场市占分别达34%、13%，最受惠被动元件上升周期。 法巴看好，未来两大动力持续带动国巨受惠被动元件循环，一是物联网、自动车、工业管理及智慧手机升级需求，其次产品交货时间长，造成...[详细]

据前瞻投顾最新统计，2018年一季度剔除二次上会企业，共71家IPO企业首发上会，其中，32家顺利过会，32家被否，3家取消审核（剔除2家二次上会），4家暂缓表决（剔除1家已二次上会），过会率仅有45.07%。 从上会被否的概率来看，在这71家首发上会企业中，上交所主板34家上会，其中14家被否，占比41.18%；深交所中小板14家上会，其中5家被否，占比35.71%；深交所创业板23家上会...[详细]

恩智浦高性能i.MX6ULL系列嵌入式处理器一经推出便以其极佳的性价比迅速受到嵌入式客户的欢迎并收获极其热烈的市场反响。作为NXP官方IDH的米尔电子隆重推出的NXP i.MX6ULL系列开发板，因其丰富资源和高性价比引起了广泛的关注，也极大地帮助了企业和创客创意的实现。 为了能让更多的小伙伴能基于i.MX6ULL创新创造出自己的作品，米尔电子联合恩智浦举办此次2018 i.MX6UL...[详细]

离开了苹果这个重磅客户后，高通虽然很难过，但是也不至于特别痛苦，毕竟还有众多国产手机做支撑，不过即便这样他们也是相当难受。 据产业链报道称，今年新一代iPhone的供应中，苹果在基带的选择上，依然是Intel是主力，当然他们现阶段也没法做到完全抛弃高通，而两家的订单比例大改是7：3，也就是说高通能为新iPhone提供30%的基带订单。 现在对于Intel来说，最大的问题是，订单多了...[详细]

市场调研机构Canalys最新报告指出，2018年第一季度中国大陆的智能手机销售创下最大降幅。第一季度智能手机出货年率下降21%至9100万支，前十名厂商中，有八家销售出现下降。 苹果的第四名地位遭到本土品牌小米取代。小米出货成长 37% 至 1200 万支，创下最大成长幅度。 根据 Canalys 数据显示，2017 年第四季，苹果销售量犹小幅领先小米。冠军华为（包含华为荣耀）出货成长...[详细]

“向阳红10”船后甲板上的A型架。 见过船的人不少，但见过科考船的人恐怕不多。3月15日到4月底期间，科技日报记者在执行中国大洋49航次第三航段科考任务的“向阳红10”科考船上随船采访。在船上工作、生活一月有余，已大概摸清它的“底细”。 “向阳红10” 一艘有故事的科考船 “向阳红10”是一艘有历史的科考船。 国家海洋局第二海洋研究所船舶调查处处长朱永灵介绍，老“向阳红10”号科考船是我...[详细]

智能化、连网化已是自动驾驶车辆的基础条件，更进一步来说，若是要打造出一部Leve 4自驾能力车辆，关键在于车辆必须搭载高精度地图与精确的定位技术，后者将提供驾驶车辆确切的车辆道路引导能力。 但是传统的卫星讯号定为方式，大多属于单一卫星讯号抓取，如此的定位方式，将会造成范围误差值过大，最终将无法引领自动驾驶车辆驶向正确的目的地。 意法半导体（STM）汽车产品事业部技术营销经理王建田认为，在自驾...[详细]

这项改革是为了更为长期的考虑，随着大众逐渐走出柴油门事件，集团业务需要进一步的梳理简化。 大众集团自成为多品牌巨头以来最大的一次变动来了。 4月13日，大众集团宣布，原大众品牌CEO赫伯特•迪斯将接替马蒂亚斯•穆勒成为大众集团新任CEO，担任新CEO后的迪斯还将负责集团的研发和信息技术。值得注意的是，考虑到汽车互联的重要性，汽车IT（Vehicle IT）业务将由迪斯本人领导。 大众...[详细]

北京车展期间，该款SUV产品样车和此前已经曝光了设计草图的RG纯电动跑车均将同时亮相。 北京时间4月15日，车云从相关渠道获取到两张爱驰汽车即将发布的SUV车型产品谍照。据悉，爱驰汽车将于4月16日在上海举行产品发布会，该款SUV产品样车将完成首秀。另外，爱驰汽车另一款产品RG纯电动跑车此前的设计草图和谍照也已曝光，将于北京车展发布。 爱驰汽车首款SUV谍照 根据此前车云获取的消...[详细]

该规范将从2018年5月1日起开始施行。 4月12日上午，国家层面首个智能网联汽车的路测规范在京发布。工业和信息化部、公安部、交通运输部等三部门联合印发《智能网联汽车道路测试管理规范（试行）》（以下简称“管理规范”），对测试主体、测试驾驶人及测试车辆，测试申请及审核，测试管理，交通违法和事故处理等进行了明确规定。 据车云菌了解，该规范将从2018年5月1日起开始施行。 此前，北京、上海、重庆...[详细]

近期，各家电企业相继发布2017年年报，白电、黑电、 厨电 等企业均交出了自己的答卷，营收状况几家欢喜几家愁。就黑电行业而言，智研咨询的数据显示，从市场份额来看， 2017年彩电企业的前五名依然被海信、创维、TCL、 康佳、长虹包揽，随着“互联网+”的到来，在消费升级的背景下，黑电行业新的竞争已经开启。 　　 营收均有增长 净利暴增的康佳 　　目前为止，五大黑电企业除了创维数码尚未公布年报外...[详细]