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现代汽车公司与起亚株式会社于2026年1月30日宣布开发完成Vision Pulse安全系统。该系统基于超宽带（UWB）技术，可在100米半径范围内实时检测车辆周边障碍物位置，定位精度达10厘米。系统通过测量车辆内置UWB模块与附近智能手机、可穿戴设备或其他搭载UWB模块的终端之间的信号传播时间，计算目标相对位置，并在潜在碰撞风险出现时发出预警。 Vision Pulse在雨天、夜间等不利天...[详细]

想象一批货物被装上卡车，踏上跨越大陆甚至跨越海洋的旅程。在运输过程中，它配备了GPS和蜂窝网络来进行追踪，然而一旦进入仓库，这种可视性就消失了。GPS无法穿透墙壁，而蜂窝网络在室内尤其是像仓库或医院这样密集的环境或信号被屏蔽的环境中，定位精准度会下降。我们的货物仍然在那里，但在数字世界中，它已“隐形”。 这时，Wi-Fi登场了，但方式与我们习惯的不同。这不是连接网络或传输数据，而是感知存在...[详细]

2 月 2 日消息，韩国电池制造商三星 SDI 今日表示，公司 2025 年全年陷入亏损泥潭，净亏损达 5849 亿韩元（现汇率约合 28.15 亿元人民币），与 2024 年同期 5755 亿韩元的净利润相比由盈转亏。 财务数据显示，三星 SDI 2025 年全年营业亏损高达 1.72 万亿韩元，而上一年度同期实现营业利润 3633 亿韩元。全年销售额为 13.26 万亿韩元，同比大幅下滑 2...[详细]

随着工业企业将重心转向以人为本、以地球为中心的工业5.0理念，边缘人工智能（AI）技术正展现出变革性力量。这些解决方案将边缘计算的强大能力与人工智能领域的最新进展相结合，通过自动化提升效率、敏捷性和安全性。同时，它们减少了工业领域对集中式服务器的依赖，有助于控制延迟和成本。总体而言， 边缘人工智能助力团队实现工业5.0目标，减轻劳动者负担，在尊重地球资源限制的同时支持经济增长 。这些解决方案的应...[详细]

1月26日消息，近日，马斯克公开谈论了特斯拉FSD功能上巨大的提升，开启后司机可在开车时玩手机或睡觉。 马斯克表示，特斯拉全自动驾驶（FSD）功能的巨大提升在于，整个驾驶旅程中人们可以一直玩手机或者睡觉。 马斯克还提到，随着功能提升，每月99美元（现汇率约合691元人民币）的FSD订阅价格将会上涨。 更早前，马斯克在达沃斯世界经济论坛时表示，FSD最早可能在下个月获得欧洲和中国监管机构的批准。 ...[详细]

在短暂叫停之后，特斯拉Dojo项目又“杀”回来了。这次，它换上了全新的思路。 1月19日，特斯拉创始人马斯克在X平台发文宣布，随着AI5芯片设计完成，公司将重启超级计算机项目Dojo 3的开发工作。同时，他发出“英雄帖”，招聘人才参与研发“世界上产量最高的芯片”，并要求用三个要点介绍自己解决过的最棘手技术难题。 五个月前，特斯拉曾全面叫停Dojo项目。彼时，马斯克回复网友称，特斯拉分散资...[详细]

近日， MPS 芯源系统发布车规级薄膜 晶体管 液晶显示器（ TF T LCD）偏压 驱动器 ——MPQ5613D-AEC1。该产品通过了AEC-Q100 Grade 1 可靠性 认证 ，可广泛适用于汽车TFT LCD型仪表盘、中控台、抬头显示（HUD）等多种显示屏应用场景。 为什么是它？ 直击车载显示核心需求 随着汽车智能化的飞速发展，车载显示行业也呈现出快速增长趋势。TFT LC...[详细]

在工业现场中，客户的控制端设备采用三菱CCLINK协议，而现场设备端则支持其他通信协议。为确保通讯成功，需进行协议转换。现场通过部署小疆GW-EIPZ-CCIEC型CClink转EtherNET网关来实现这一转换，从而保障现场通讯的可靠性及工业现场的稳定性。下文将详细说明现场设备与控制端的配置过程。 1、首先打开CCLink主站的配置软件，设置好主站CCLINK参数设置，满足现场的要求。 2...[详细]

～支持全球六大国际品牌的触控支付，助力全球公共交通无现金化～ 尼得科株式会社旗下集团公司尼得科仪器株式会社(以下简称“本公司”)，专为铁路检票和公交收费系统开发了一款“公共交通支付用非接触式信用卡读卡器”。 该产品将于2026年1月在日本市场首发，随后将逐步拓展至北美及欧洲市场。 公共交通支付用非接触式信用卡读卡器 本产品是一款支持信用卡和借记卡“触控支付”的支付终端。通过将其集成到...[详细]

1 月 13 日消息，SK 海力士当地时间今日宣布该企业将在其忠清北道清州市生产基地投资 19 万亿韩元（现汇率约合 909.91 亿元人民币），建设面向 HBM 等 AI 内存的需求的先进封装后端晶圆厂 P&T7（P&T 即封装与测试）。 清州 P&T7 后端工厂占地面积 7 万坪（约合 23.14 万平方米），计划于 2026 年 4 月开工建设，预计于 2027 年底竣工。其将与 SK...[详细]

中国的IT支出预计在2025年增长9.9%，达到5万亿元人民币（约6750亿美元），主要驱动力来自生成式AI数字化和政府推动。 各行各业的企业机构逐渐认识到生成式AI在推动创新和获取竞争优势方面的变革性潜力。生成式AI采用的激增正标志着重大技术转型。中国的软件工程领导者必须采取战略性和适应性管理方法，将生成式AI软件视为不断演进的产品，而非静态项目。 然而，生成式AI高度依赖机器学习模型和数...[详细]

Teledyne Space Imaging宣布推出用于太空的升级筛选传感器：工程样机（EM）及评估套件将在2025年底前准备就绪 Teledyne Technologies Incorporated，作为先进成像解决方案供应商，欣然宣布其 新推出的工业 CMOS 图像传感器——为太空应用甄选 ——的工程样机（EM），以及评估套件和集成工具，将在 2025 年底前全面提供。 这些...[详细]

当新能源汽车渗透率迈过关键阈值，智能化从增量配置转向核心竞争力，2025年的汽车行业迎来技术爆发与格局重塑的双重浪潮。固态电池打破能量密度瓶颈，AI大模型重构研发与交互逻辑，线控制动为高阶辅助驾驶筑牢根基…… 这一年，技术不再是单点突破，而是形成跨领域协同矩阵，推动汽车从交通工具向智能移动空间全面进化。为此，盖世汽车梳理出汽车圈十大重磅技术，定格了2025年汽车产业的变革轨迹。 一、固态...[详细]

12月17日，芯片级调频连续波（FMCW）激光雷达供应商Voyant Photonics发布其Helium™全固态激光雷达传感器和模块平台。该解决方案基于硅光子芯片，采用突破性架构，旨在为工业自动化、机器人、移动自主等应用领域提供前所未有的性能、可靠性和集成性。 图片来源： Voyant Photonics Helium采用Voyant专有的光子集成电路（PIC）平台，兼具相机般的简洁性...[详细]

全球激光雷达（LiDAR）知识产权争夺战愈演愈烈：谁是核心参与者，哪些技术将重塑汽车激光雷达产业的未来？ 全球激光雷达专利格局快速扩张 据麦姆斯咨询介绍，凭借厘米级的精度以及在各种光照条件下稳定的性能，激光雷达正逐渐成为高级驾驶辅助系统（ADAS）、L2-L4级自动驾驶、无人驾驶出租车以及日益火爆的机器人应用中的核心传感方案。激光雷达领域迅速增长的专利申请也反映了这一转变，标志着在先进移...[详细]