-
2025年11月,行泊一体域控装配率达25.8%,创历史新高 2025年1-11月,中国整体乘用车新车销量达2065.2万辆,同比增长2.6%。其中,搭载行泊一体域控的车型销量达412.4万辆,同比增长155.1%,装配率达20.0%,较上年同期增长11.9个百分点。 其中,2025年11月,搭载行泊一体域控的车型销量达51.5万辆,同比增长129.3%,占总智驾域控车型销量的69.1%...[详细]
-
据外媒报道,美国固态电池企业QuantumScape于2026年2月4日在其位于加利福尼亚州圣何塞的总部正式启用Eagle生产线进行固态电池试生产。该产线将用于生产QSE-5型固态锂金属电池单体,支持汽车原始设备制造商(OEM)客户取样、测试、技术验证及产品集成工作。大众汽车集团等OEM客户、生态合作伙伴及政府官员出席了当日的启用仪式。 Eagle Line采用QuantumScape自主研...[详细]
-
随着汽车日益成为个人空间的延伸,人们对车载技术的期望也从便捷性转向个性化。据外媒报道,日产(Nissan)和英菲尼迪(INFINITI)顺应这一文化演变,推出了个性化音响系统(Personalized Sound)。这套美国汽车市场首创的音频定制系统,能够根据每位驾驶员独特的听力特点调整音效。该系统并非采用通用的低音和高音调节,而是通过简短直观的听力测试,打造专属的聆听环境,彻底改变了驾驶员在车...[详细]
-
近期,上能电气与全球知名的新能源项目投资及建设公司ib vogt展开深度合作,成功为菲律宾99MWp Tantangan光伏电站供应光伏逆变器,并在菲律宾国家电网公司(NGCP)的现场见证下,顺利通过工厂验收测试(FAT),全面满足菲律宾电网的并网规范要求。 该项目采用 上能电气组串式光伏逆变解决方案 ,包括350kW光伏逆变器,并搭配6.4MW及8.96MW智能箱式变电站。本次验收测试系...[详细]
-
在大型地面光伏电站中,传统集中式逆变器若发生故障,将导致兆瓦级发电单元即刻停运,且从报修到修复往往需耗时数日,由此引发的发电收益损失常达数万元级别。长期以来,大型光伏逆变器的运维难题始终是行业面临的一个核心困扰。 为破解这一难题,阳光电源在其1+X 2.0模块化逆变器新品中,行业首创“AI故障诊断+分体式设计”方案,针对性解决故障诊断难、依赖厂家响应导致维修周期漫长等痛点。为检验该方案在真实电站...[详细]
-
2 月 5 日消息,日媒《读卖新闻》今晨报道称,台积电计划在今日正式向日本政府通知,计划将在日控股子公司 JASM 的第二晶圆厂从原定的主要生产 6nm 逻辑半导体改为 3nm。 制程工艺的升级也意味着投资规模的提升:该晶圆厂原定投资规模为 122 亿美元,调整后投资额预计增至 170 亿美元(现汇率约合 1181.53 亿元人民币)。 报道指出,日本政府认为 JASM 第二晶圆厂转产 3nm ...[详细]
-
在过去几年里,整车电子电气架构中车载计算的讨论被两个关键词主导:集中化和算力,座舱芯片不断提升算力来支持本地大模型,辅助驾驶算力围绕 SoC TOPS 展开竞争,汽车AI 能力成了汽车智能化的竞争核心。 在围绕人和车辆的AI agent的交互,车辆和行驶环境的辅助驾驶固然是主线,车辆核心功能架构演化也在同时进行。 恩智浦在 CES 发布的 S32N7,而我们也去了恩智浦上海的办公室,和恩...[详细]
-
2026年2月3日 – 专注于引入新品的全球电子元器件和工业自动化产品授权代理商贸泽电子 (Mouser Electronics) 宣布2025年新增63家供应商,产品代理阵容持续扩大,为广大电子设计工程师与采购人员提供了更加多元化的选择 。贸泽为客户提供各类先进产品,让设计人员轻松获得各项新技术,协助其加快产品上市速度。 贸泽与其1,200多家制造商合作伙伴密切合作,让客户能轻松便捷地快速...[详细]
-
自动驾驶技术正处于发展的转折点。过去十几年间,行业长期依赖模块化的技术路径,即将驾驶任务拆解为感知、预测、规划和控制四个独立环节。这种结构虽然清晰,但在面对突发状况时(长尾场景),会因规则覆盖不足而表现僵化。 随着大语言模型和视觉语言模型(VLM)的爆发,开发者们意识到,如果车辆能像人类一样拥有常识,理解什么是“潮汐车道”,知道“救护车在后方鸣笛需要避让”,那么自动驾驶的上限将得到极大提升。...[详细]
-
▎ISO/PAS 8800标准的发布背景 随着人工智能(AI)技术的持续进步,其在道路车辆中的应用日益广泛。无论是驾驶辅助、电池状态估计,还是语音助手, AI技术 已深入车辆的各个功能领域。AI的正常运行能够提升车辆的 智能化 水平,有助于减轻驾驶疲劳、增添驾驶乐趣,优化整体驾乘体验。 然而,AI功能的错误输出也可能引发意想不到的安全风险,尤其是涉及 智能驾驶 、动力输出及底盘控制等与车...[详细]
-
软件定义汽车 面临的一大主要风险是,随着计算能力的提升,其网络安全面临的威胁也在增加。 最新的计算革命涉及量子计算的兴起 —— 这是一种利用量子力学的系统,可同时处理数字 1 和 0,从而实现更快的计算速度。 然而,这种更快的性能也带来了更多网络黑客攻击的风险。因此, 恩智浦 半导体(NXP Semiconductors)研发了名为 “后量子密码学”(Post Quantum Crypt...[详细]
-
想象一批货物被装上卡车,踏上跨越大陆甚至跨越海洋的旅程。在运输过程中,它配备了GPS和蜂窝网络来进行追踪,然而一旦进入仓库,这种可视性就消失了。GPS无法穿透墙壁,而蜂窝网络在室内尤其是像仓库或医院这样密集的环境或信号被屏蔽的环境中,定位精准度会下降。我们的货物仍然在那里,但在数字世界中,它已“隐形”。 这时,Wi-Fi登场了,但方式与我们习惯的不同。这不是连接网络或传输数据,而是感知存在...[详细]
-
电动汽车续航里程更长、智能手机电池续航时间更久,其动力都源自电池材料。其中,直接决定电池性能和寿命的核心材料是阴极材料。如果人工智能(AI)能够取代电池材料研发所需的大量实验,那会怎样呢? 据外媒报道,韩国科学技术院(KAIST)的研究团队开发了一种AI框架,即使在实验数据不足的情况下,也能提供阴极材料的粒径信息和可靠的预测结果,这为实现全固态电池等下一代能源技术的扩展开辟了新的途径。 ...[详细]
-
新型触摸屏控制器为现代汽车应用中超小到超大显示格式带来可靠触摸传感 Microchip Technology (微芯科技公司)再次扩展其maXTouch ® M1触摸屏控制器系列,为更广泛的汽车显示屏提供可靠且安全的触摸检测。该系列现已覆盖从42英寸异形宽屏显示器到2至5英寸小型紧凑屏幕的广泛尺寸范围。ATMXT3072M1-HC与ATMXT288M1产品适配多种显示规格,同时支持有机发光...[详细]
-
新型充电测试解决方案加速新一代电动汽车高功率及兆瓦级充电基础设施开发,同时满足不断演进的全球标准 是德科技近日宣布,推出两款新型电动汽车充电测试解决方案,助力行业向高功率及兆瓦级充电转型。随着电气化进程加速推进,充电应用日益复杂,这些解决方案将帮助制造商和工程师加快开发进度、确保可靠性,并满足不断演进的全球标准。 SL1047A Scienlab Charging Discovery ...[详细]