-
纯电动汽车跑长途是否是个伪命题?至少就我个人的观点来看,至少就目前的技术水准以及基建水平来看,我认为是的。以下我会从两个大的层面来和大家聊聊,为什么纯电动汽车不适合跑长途。 开着纯电动汽车跑长途,你需要对你的路程做出一个十分精准的规划,到哪里需要进行充电、需要预留多少的安全电量、具体路线的选择等等。除此以外,当你花了非常多的心思,对自己的旅程做出安排之后,实际路途中如果遇上一次充电桩的损坏、...[详细]
-
主题:自备终端(BYOD)发展趋势;用员工自己的移动设备来控制对工作设施及设备的使用,会对信息安全产生怎样的影响;在不使公司有安全风险或不损害员工隐私的前提下,有哪些方式能安全地实现这样的设施及设备使用。 自备终端(Bring Your Own Device,简称BYOD),即企业允许员工离职时保留自己的手机,这种做法正日益流行。如今智能手机功能也越来越多,我们不仅能用自己的手机访问电脑、网...[详细]
-
随着近年来新能源汽车逐渐普及,越来越多的人得以接触和购买电动汽车,电动汽车在结构上面是由电机,电控,电池等部件组成车辆的动力系统,对于电动汽车而言很多人在购买的时候除了关注车辆的续航里程等因素以外,同时还会关注车辆的性能,例如它的爬坡性能如何,哪些因素会影响到纯电动汽车的爬坡能力? 电动汽车的爬坡能力来说,还是需要从汽车的电机来说起,现在的电动汽车都用的是减速机(非变速箱,也有用两档变速)只...[详细]
-
随着现代电子系统的功率密度持续提高,高效的热管理已成为确保系统性能、可靠性和使用寿命的关键因素 - 尤其是在工业驱动、汽车系统和供电等高功率应用领域。尽管通过PCB进行底部散热的方法已作为标准沿用多年,但顶部散热正逐渐成为一种更高效的替代方案。 本文将重点阐述顶部散热相较于传统PCB散热及双面散热方案所具有的核心优势。 传统底部散热 对于采用底部散热的MOSFET,半导体芯片产生的热量...[详细]
-
新能源电动汽车节能,环保,用车成本低,以及享受国家政策的大力支持,随着新能源电动汽车的销售增长,对于新能源电动汽车的选择上面来说,也吸引了越来越多的人选择,从新能源电动汽车优点上面来说,占有的优点有很多,但电动汽车有优点也就有缺点。 从电动汽车的缺点上面来说,首先车辆的充电速度慢,对于电动汽车来说,虽然有快充和慢充,但是从快充的角度上面而言,并不能像燃油车加油那样的快,一般正常的充电时间为8...[详细]
-
引言 商用空调PCB板涉及强电和弱电,其中商用机组工作电源大多要从控制器经过,这就使PCB在设计过程中不得不考虑商用机组的三相电和大功率负载与PCB高度集成化的矛盾问题,所以在PCB的设计过程中,就需要使用到增加绝缘的设计——防火槽。防火槽的基本原理就是加大PCB元件引脚之间绝缘性能。 1 PCB防火槽存在的意义 从物质特性来讲,导体和绝缘体并没有绝对的界限,在适当的环境下,任何物质...[详细]
-
汽车工业正在朝着一个将会改变交通运输的未来疾驰而去,就像电改变了我们照亮世界的方式一样。电动汽车和自动驾驶汽车将会永久性地改变汽车业的面貌——问题只在于这种改变将以多快的速度发生而已。跟任何一场革命一样,这场革命也将是由市场需求创造的。 除了环保效益以外,电动汽车车主还能享受到性能、安静的操作、强劲的加速度、时尚和车内空间。而且,电动汽车车主还不必购买汽油,这一点也很受人喜欢。我们相信,大多...[详细]
-
入夏以来,高温天气持续发力,全国用电负荷频频刷新纪录,国家能源局最新数据显示,全国最大用电负荷达到15.06亿千瓦,创历史新高,电力保供进入“攻坚模式”。 近日,舟山利星能独立储能电站获得当地电视台深度采访报道,以强劲能力支撑海岛迎峰度夏。 作为舟山市单体容量最大的独立储能电站,项目装机规模109.5MW/219MWh,年放电量超12700万千瓦时。按户均每年2000度电计算,该电站...[详细]
-
8 月 18 日消息,谷歌旗下 Waymo 前首席执行官约翰・克拉夫奇克(John Krafcik)近期对特斯拉的 Robotaxi 服务提出质疑,他表示:“请在特斯拉推出 Robotaxi 时通知我,我还在等待。如果车内有员工,那显然不是 Robotaxi。” 一位汽车博主转发了相关贴文并表示,“好的,我们会让你知道的。你告诉我什么时候能买 Waymo。我好奇这两件事哪个先发生。”特斯拉 CE...[详细]
-
本文通过引入脉冲应力与电荷泵技术,解决了传统直流方法在先进 CMOS 及高K材料可靠性评估中的三大盲区:动态恢复效应、频率相关寿命、界面陷阱实时监测。 对于研究半导体电荷捕获和退化行为来说,脉冲应力对典型的应力测试是一个有用的补充。NBTI(负偏置温度不稳定性)和 TDDB(随时间变化的介电击穿)试验包括应力 / 测量循环。所施加的应力电压通常是一个直流信号,使用它是因为它更容易映射到器件模...[详细]
-
gcc 重定向 printf 和 keil 不一样。 文件准备 先从以前的工程中拷过一份串口的代码来,然后在 main 函数中初始化串口并 print 一个数据吧。 新添加的文件需要添加到 Markfile 文件中,否则编译肯定会报错的。同时为了 vscode 不报错也把 include 路径在 c_cpp_properties.json 中放一份。 .h 文件路径 - Makefile...[详细]
-
高阶智驾渗透加速,线控底盘应运而生 汽车智能化需求推动智驾持续升级,未来L2 及以上高阶智驾渗透率有有望快速提升至50%以上,其中L3 及以上智驾渗透率将超过10%。高阶智驾下软硬件解耦,线控底盘取代机械底盘是必然趋势。线控转向作为线控底盘核心零部件之一,目前渗透率小于1%,处于产品导入期,未来成长空间大。 趋势:电动转向全面普及,线控转向引领未来 汽车转向历经几轮升级,从机械转向到...[详细]
-
汽车电子防滑控制主要包括制动防滑、驱动防滑和转向行驶防滑等三个方面的控制。汽车防滑控制系统是汽车上的一种安全附属装置,可以防止汽车在制动、起步、加速和转向时出现的侧滑、跑偏、丧失转向能力和滑转等,从而起到保护乘客和车辆的作用,大大降低因制动、驱动等而引起交通事故出现的概率。 汽车在刹车时,由轮胎提供摩擦力让汽车停止运动。又由于静态摩擦力远远大于滑动摩擦力,所以ABS系统能够让汽车获得更大摩擦...[详细]
-
器件节省空间,占位面积仅为4 mm x 4 mm,密封等级为IP67,工作温度达+140 ℃ 美国 宾夕法尼亚 MALVERN、中国 上海 — 2025年8月13日 — 日前,威世科技Vishay Intertechnology, Inc.宣布, 推出新系列工业级多匝表面贴装金属陶瓷微调电位器---TSM41。 Vishay Sfernice TSM41系列器件专为恶劣环境下空间受限的应用而...[详细]
-
射频(RF)测试是嵌入式系统开发与验证中的关键环节,尤其是在电信、航空航天、汽车以及物联网等行业。随着嵌入式系统的日益复杂,传统 RF 测试方法往往难以捕捉多个域(时间、频率、数字域)信号之间的复杂相互作用。 多域信号分析作为一种强大的方法应运而生,为工程师提供了 RF 性能的全景视图。 本文将探讨多域信号分析的原理、优势及其在嵌入式 RF 测试中的实际应用,并为希望优化测试流程的工程师与...[详细]