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近日，在2023中国制造强国论坛上，中国电动车百人会副秘书长师建华的主题演讲，再度引发了人们对国内汽车芯片的关注。 按照师建华的说法，中国汽车关键芯片进口依赖度超90%的情况并没有得到缓解。在后疫情时代汽车芯片短缺的情况逐步得到缓解的情况下，人们似乎慢慢忘记了之前芯片紧缺对于国内以及全球汽车行业的冲击。 但是在中国新能源汽车全面进军全球市场，以及国内占有技术优势的智能电动车对于芯片需求越...[详细]

DMA部分我用到的相对简单，当然，可能这是新东西，我暂时还用不到它的复杂功能吧。下面用问答的形式表达我的思路。 DMA有什么用？ 直接存储器存取用来提供在外设和存储器之间或者存储器和存储器之间的高速数据传输。无须CPU的干预，通过DMA数据可以快速地移动。这就节省了CPU的资源来做其他操作。 有多少个DMA资源？ 有两个DMA控制器，DMA1有7个通道，DMA2有5个通道。 数据...[详细]

1. 简介 意瑞半导体的轮速传感器芯片提供了几种不同的输出协议，每种输出协议对应的输出信号都有一些区别，对应不同的应用场景以及程序需求。根据特定情况选取一个合适的轮速传感器输出协议非常重要。本文会介绍不同输出协议的区别及优劣势，如表1，总结了最常用的几种轮速传感器的输出协议。（*产品型号尾缀“C”的版本代表内置电容。） 输出协议 意瑞产品 应用场景 速度识别 方向...[详细]

卡车驾驶室和司机之间的界面正在发生变化，以整合来自卡车和外部世界的特定于司机的信息和数据，全球开发商展示了来自大陆的这种高科技显示屏。 在不远的将来的一个早上，一位名叫Jamal的年轻司机在黎明前就赶到了公司上班。他从自动驾驶的共享汽车里爬出来，来到航站楼，查看他的智能手机，以获取关于他将如何度过一天的重要信息，这包括，分配给他的卡车号码、他的货物、他的路线、他的送货目的地和预定的到达...[详细]

　　作为新能源汽车的最核心部件和产业商业化破局的关键， 动力电池 产业的发展一直受到各界的关注。在上半年公布的6批公告中，参与配套的电池高达85家。下面就随电源管理小编一起来了解一下相关内容吧。 　　值得一提的是，软包装电池在这一过程中，显示出了强劲的增长力。据相关研究机构统计，2015年国内方形、圆柱、软包锂电池产量分别为17GWh、10.1GWh、19.8GWh，占比分别为36.4%、21...[详细]

在业界有“并购狂魔”之称的国巨，继11月宣布以18亿美元收购美被动元件企业KEMET(基美)100%股权后，日前泛国巨体系再传出并购消息，这次并购瞄准的近期大热的CIS行业…… 据台媒报道，泛国巨集团消费性CMOS图像传感器(CIS)封测厂同欣电宣布，通过换股的方式合并车用CIS封测厂胜丽。 据了解，泛国巨集团是由国巨集团、奇力新集团与智宝凯美集团组成的投资联盟，该集团自2017年就大规...[详细]

6月24日讯，据悉，国美电器创始人、零售大亨黄光裕已正式出狱，国美官方将在近期发布公告告知外界。据相关信息透露，6月23日晚，国美集团召开高层会议，宣布了这项重大消息。 黄光裕一手开创了国美，曾在2006年排在福布斯中国富豪榜首位。2008年，黄光裕作用430亿身家，在全国38个城市中设立了300余家国美门店，风光无限。可惜好景不长，也就是在这一年，黄光裕被北京警方抓捕入狱。 黄光裕入狱起因 ...[详细]

上电复位 (POR) 脉冲由片内检测电路产生。检测电平请参见 Table20。 无论何时 VCC 低于检测电平 POR 即发生。 POR 电路可以用来触发启动复位，或者用来检测电源故障。 POR电路保证器件在上电时复位。VCC 达到上电门限电压后触发延迟计数器。在计数器溢出之前器件一直保持为复位状态。当 VCC 下降时，只要低于检测门限，RESET 信号立即生效。 ...[详细]

维科杯· OFweek 2023中国 机器人 行业年度评选（简称OFweek Robot Awards 2023），是由中国高科技行业门户OFweek维科网及旗下权威的机器人专业媒体-OFweek维科网·机器人共同举办。该评选是中国机器人行业内的一大品牌盛会，亦是高科技行业具有专业性、影响力的评选之一。 此次活动旨在为机器人行业的产品、技术和企业搭建品牌传播展示平台，并借助OFweek平台资源及...[详细]

　　钳形表和万用表这两种表是根据不同情况所使用的，所以我们不能用一个标准来判断两种表哪个好用。 　　钳形电流表 　　钳形电流表主要用于测量电线电流，它在表头上面有一个互感器，当电线穿过互感器的时候，如果电信中有电流经过会对互感器产生作用，相对应的电流值就会反馈在钳形电流表当中，这就是钳形电流表的原理。 　　当然，多功能钳形电流表也携带表笔以及其他电压电阻档位，也可以当作万用表进行使用，而...[详细]

-->     可穿戴技术经过近几年的高速发展，如今已经来到一个相对平稳的时期。不过在许多业内人士看来，2015年对于可穿戴技术来说至关重要，这一年可穿戴设备或许将会迎来集体大爆发，我们将会看到测量紫外线强度的发卡、监测心脏电活动的耳机等新奇的可穿戴设备的出现。     在过去的一年中，可穿戴设备的主要功能基本还是集中在记录行走步数、消耗的热量以及监测心率等方面，但明年可...[详细]

每日经济新闻记者 王海慜 每日经济新闻编辑 谢 欣 由于中兴通讯遭禁售事件的影响，自上周以来，芯片自主可控这一主题成为A股市场最大的热点。《每日经济新闻》记者注意到，有券商研究团队又给出了另一个视角——市场不能忽视的是半导体生产核心设备的潜在供给问题，因为这些核心设备目前主要被美日欧少数企业所掌控。半导体设备国产化已成大趋势，但投资者仍应注意现实和理想的差距。 半导体设备国产化刻不容缓 上周，芯...[详细]

［摘要］随着汽车域集中式架构诞生，搭载智能芯片的汽车域控制器成为新一代电子电气架构的主控单元。域集中式架构依靠车载以太网相连接，计算节点广泛分布在多个域控制器的智能芯片内，需要一套面向服务架构的分布式并行计算模型将计算节点性能充分释放出来。本文开发了一套面向服务架构的轻量级通信中间件，并基于该服务通信中间件实现了分布式并行计算模型，得出了分布式计算分割系数计算表达式，研究了计算节点负载阶跃波动时...[详细]

2020年，小米公司在充电领域取得了非常高的成就，无论是在有线充电还是无线充电技术上，小米手机都领先行业。 　　以小米10至尊版为例，这款手机不仅首发支持120W超快闪充，还支持50W无线闪充，后者充电速度甚至超过了部分有线快充。 　　2021年上市的小米11同样支持50W无线闪充，本月Redmi即将发布Redmi K40系列，这款Redmi旗舰会不会支持无线闪充呢？ 　　2月4日消息...[详细]

【2024年10月18日, 德国慕尼黑讯】 指纹传感能够提供准确、经济的生物识别性能。与使用智能手机或在汽车用户界面上输入密码等其他身份验证方式相比，指纹传感对驾驶员而言更加方便和简单易用 。因此，生物识别功能已成为汽车行业的发展趋势。为了满足这一需求，英飞凌科技股份公司（FSE代码：IFX / OTCQX代码：IFNNY）推出新型车规级指纹传感器IC CYFP10020A00 和 CYFP10...[详细]