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MCU芯片，分为消费级、工业级、车规级、QJ、GJ五个等级。其中，车规级芯片无疑是当下的风口。那么到底什么是车规级芯片，它跟消费级和工业级有何不同？什么样的芯片才能称之为车规级芯片？ 车规级芯片，顾名思义，是应用到汽车中的芯片，不同于消费品和工业品，该类芯片对可靠性的要求要高一些，例如工作温度范围、工作稳定性、不良率等。产品等级差异主要是通过复杂的芯片设计和生产流程控制来实现，从而在工作温...[详细]

全球市场来看，现在大概有14亿台电脑，其中真正能玩VR的电脑不超过1300万台，小于1%。以此看来，VR引爆的智能设备未来市场空间巨大。而作为给VR设备提供显卡、CPU的大玩家，AMD公司股价却受惠于VR概念风潮，表现优异。 从2016年2月份开始至8月份，AMD公司股票价格连续半年上涨，从2美元区间上摸至7美元区间。在PC时代、智能手机时代都比较失意的老牌芯片、显卡生产商AMD，似乎找...[详细]

SRAM数据存储器 Figure 9 给出了ATmega16 SRAM 空间的组织结构。 前1120 个数据存储器包括了寄存器文件、I/O 存储器及内部数据SRAM。起始的96 个地址为寄存器文件与64 个I/O 存储器，接着是1024 字节的内部数据SRAM。 数据存储器的寻址方式分为5 种：直接寻址、带偏移量的间接寻址、间接寻址、带预减量的间接寻址和带后增量的间接寻址。寄存器文件中的寄存器...[详细]

    智慧型手机的战局演变至今，尽管三星与苹果分居一、二名，但后方的竞争对手却也呈现厮杀激烈的惨况，我们也可以很清楚地看到，不论是联想、华为或是中兴都已在全球市场取得一定程度的市场比重，虽然远远不及三星的龙头地位，但至少也进入了全球前十大的排名之列，这不难想见中国大陆的智慧型手机业者的竞争实力的快速起飞，同时也逐渐威胁这些既有的领导业者。 附图 : 不论是SONY或是三星，都尝试在智慧型手机...[详细]

研究了下HAL库，在百度上面找发现很多UART串口接收，串口中断处理是从USART那边直接抄过来的，使用的是标准库一类的，在用HAL库配置的工程中完全没法使用，另辟蹊径，通过在文档中翻找HAL打头的函数发现已经有十分简单的封装了。 正确的获取接收数据的方法是： 1.在进入中断后使用HAL库函数中的HAL_UART_GetState函数确定UART的接收是否结束，这个函数也可以判断发送数据...[详细]

随着汽车智能化与电动化的不断升级，无人驾驶汽车成为汽车产业变革的一大趋势。近年来，不少国家已经开始了无人驾驶汽车的测试。 按照美国汽车工程学会(SAE)对自动驾驶汽车的定义，自动驾驶技术可分为1到5级。第1级（L1）是以人为主，提供一项以上的驾驶支援功能；第2级（L2）为部分自动辅助驾驶，可以实现自动转向、自动加减速等，但驾驶者仍要随时监控周边的环境；第3级（L3）为有条件自动化驾驶，从这一...[详细]

 诺基亚(Nokia)是工业4.0创新的领头羊之一，正以产品工业化、引进合作型机器人和加速5G布局，在芬兰北部奥卢(Oulu)打造智慧工厂，甚至放眼“无人”工厂。下面就随网络通信小编一起来了解一下相关内容吧。 根据福布斯(Forbes)报导，2014年芬兰手机厂商诺基亚将手机品牌事业售予微软(Microsoft)，至今仍是全球第二大移动设备制造商，仅次于瑞典的爱立信(Ericsson)。诺基亚...[详细]

据国外媒体报道，已推出了多款天玑系列5G智能手机处理器的联发科，在准备推出4nm处理器天玑2000。 外媒在报道中表示，联发科是计划在业内率先推出4nm的处理器，预计会在今年年底或者明年年初开始生产，多家智能手机厂商已经向联发科预订了4nm处理器。 在报道中，外媒还提到，联发科已从台积电获得了4nm工艺的产能，4nm处理器的价格，较目前他们高端的5G智能手机处理器也会有明显提高，预计在8...[详细]

自从诺基亚9 PureView发布之后，HMD至今尚未推出旗舰产品。 　　经过漫长时间的等待，HMD新旗舰诺基亚9.3 PureView即将揭开神秘面纱。 　　8月18日消息，据Nokia Power User报道，HMD旗舰诺基亚9 PureView开发工作已经结束，预计正式发布不远了。 　　报道指出，诺基亚9.3 PureView进入测试阶段，预计在9月份或10月份开始量产，如果计划进...[详细]

1.概述 单片机的I/O端口是输入信号和输出信号的通道。8051单片机有P0、P1、P2、P3四组I/O 端口，每组端口有8个引脚。 2.P0端口 2.1 概述 P0端口有P0.0～P0.7共8个引脚，这些引脚除了可用作输入引脚和输出引脚外，在外接存储器时，还可用作地址/数据总线引脚。P0端口每个引脚的内部电路结构都相同，其内部电路结构如图1所示。 图1 P0端口的内部电...[详细]

耐得住深耕线下的寂寞，才能守住今日繁华。正是绝对的聚焦和专注，让vivo在Hi-Fi和美颜自拍的路上一骑绝尘。如今vivo要将局部优势逐渐扩展到全场，最能代表产品研发实力的Xplay6能否担纲旗舰呢？而转型Camere & Music的第一步又将走得如何呢？ vivo Xplay 6 性能：旗舰级硬件配置 　　Xplay6采用5.5英寸2K分辨率YOUM柔性面板，配备骁龙820处理器、6GB ...[详细]

    今年，家电行业表面上四平八稳，实则暗流涌动，家电行业增速放缓、波幅收敛渐成市场共识。基于政策补贴改善小品牌盈利和美的集团战略收缩影响，行业龙头美的集团进入经营恢复性增长阶段，追求高利润，二线品牌加大了进攻力度，份额和盈利空间打开，智能化已成为家电业发展的一大趋势。 　　智能家电是2013年的热门词，不少家电企业和互联网企业纷纷踏入这一热潮。智能手机、智能电视、智能冰箱等，越来越多的智...[详细]

《日本经济新闻》日前和荷兰学术出版巨头企业爱思唯尔(Elsevier)合作，对各国在尖端科技领域的学术能力、研发水平进行了排名。调查结果一出来，《日本经济新闻》在1月3日连发了3篇文章： 《中国领跑尖端技术研究》； 《中国的论文数在10年间迅速增加》； 《中国在重点尖端领域加速投资研发》。 这项调查对各国于2013年至2018年期间，在爱思唯尔发行的学术杂志等的论文数据进行分析。...[详细]

据麦姆斯咨询报道，美国专利商标局近日公布了一项苹果公司（Apple）关于自动驾驶汽车泰坦计划“Project Titan”的专利申请，提出了一种针对夜间自动驾驶物体探测和识别的多模传感系统。在夜间驾驶时，苹果新系统相对传统汽车大灯的卓越性能，将大幅提升行车安全性，避免致人伤亡的交通事故。 目前设计的自动驾驶系统大多通过收集并处理多种传感器捕捉的大量数据，来探测并识别车辆周围环境中的物体。自动...[详细]

纯电动汽车由于动力电池和电驱系统取代传统燃油和发动机，整个系统电压从传统12V升高到300V以上系统电压等级，高压母线充电及放电电流达到200A以上。因此在设计整个高压电气架构时，不仅要考虑整车成本、驱动性能和充电时间要求，还需要考虑整个高压系统安全，确保驾乘人员的安全。 文章基于目前典型纯电动汽车高压电气架构，提出了一种全新高压架构设计方案。 01纯电动汽车高压电气架构功能要求 纯电动...[详细]