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汽车用摄像头类系统,包含但不限于 摄像监视系统 ( CMS )、车载视频行驶记录系统、汽车流媒体后视镜、汽车用红外探测装置、全景视觉泊车辅助系统、倒车影像、智能前照灯、高级辅助驾驶系统(ADAS)、驾驶员监测系统等。诸多汽车用摄像头类系统,均以视觉图像的采集分析传递为核心功能,有效提升汽车出行的效率和质量。 1. 现有评价体系 目前国内可采用的汽车用摄像头系统图像质量评价可分为两个体系:...[详细]
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12月13日消息,据MSN报道,随着人工智能()技术不断发展,未来将由AI驱动的想法让人们产生喜忧参半的情绪。微软联合创始人比尔·盖茨(Bill Gates)曾称AI为科学领域的“圣杯”。而其他科技大亨更担心AI的影响,电动汽车公司首席执行官伊隆·马斯克(Elon Musk)甚至称研发AI为“召唤恶魔”。但无论我们对AI有何感觉,AI都在我们的日常生活中发挥越来越重要的作用。下面,让我们研...[详细]
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随着超微(AMD)于7月底发表Radeon RX Vega系列绘图芯片(GPU)正式上市开卖,外界也在谈论紧接着Vega的超微下一代GPU动态,而据超微发布的GPU架构产品规划蓝图,显示Vega下一代GPU代号将为「Navi」,确定将采GlobalFoundries的7纳米FinFET制程节点制造,并将采7LP技术,更值得注意的是,据称Navi将会是超微首款专门采人工智能(AI)加速电路设计的G...[详细]
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展示全面的汽车感知阵容,包括用于车舱内、倒车和环视摄像机、先进驾驶辅助系统(ADAS)前视摄像机和摄像机监控系统的传感器 推动高能效创新的安森美半导体(ON Semiconductor,美国纳斯达克上市代号: ON ),将在美国密歇根州底特律的AutoSens大会展示全面的汽车应用传感器阵容,重点展示针对 车舱内应用 的下一代RGB-IR图像传感器方案和用于先进驾驶辅助系统(ADAS)及汽...[详细]
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据外媒报道,美国能源部阿贡国家实验室的研究人员,开发出新型电解质混合物和一种简单的添加剂,可以增加硅负极的表面和整体稳定性,有望应用于下一代锂离子电池。 为了生产新一代锂离子电池,数十年来,科学家们一直在寻找新型电极材料和电解质。他们的目标是提高电池的储能能力,使其寿命更长,成本更低,也更安全。有了新一代电池, 电动汽车 有望进一步普及,并通过更加廉价可靠的储能方式,加速电网向可再生能源扩张...[详细]
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中国消费者协会于7月19日发表微博称,公开征集华帝促销活动的投诉,针对的是此前华帝在世界杯期间推出的“法国队夺冠华帝退全款”营销活动。但在法国队夺冠之后,华帝却没有根据承诺退全款,遭到了大量消费者得投诉。根据消协所发联系方式消费者可将材料证据发送消协进行维权。 今日早间时分,华帝官方微博对此事进行了回应:称会履行承诺退全款,并且退款工作已经在开展中。 华帝回应全文如下: 目前消费者退款工作...[详细]
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2月24日晚,OPPO Find X5 Pro天玑版正式发布,这也是联发科天玑9000平台的首秀,超百万的跑分、出色的能效温控,使其成功跻身旗舰行列。 除了常规性能,天玑9000的AI性能也非常突出。 今天,权威的苏黎世AI Benchark更新了榜单,OPPO Find X5 Pro天玑版赫然排名第一,拿到了惊人的102.2万分,这也是该榜单诞生以来第一个破百万的成绩。 相比...[详细]
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电子网 9月11日报道
每年9月份都会迎来旗舰手机发布高潮,而今年更特别几乎所有厂商都开始切换为“全面屏”。今天小米发布全面屏手机“小米MIX2”,明天(9月12日)苹果发布全面屏iPhone 8、后天(9月13日)三星Note8 国行版发布。同样,金立与vivo 也在今天公布了全面屏新机发布时间。 今天上午,一段金立手机15年屏幕的进化视频刷屏朋友圈,这段视频也勾起了网友对过去15年手机发展...[详细]
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经过长期的专心耕耘,台达在纺织——在这个中国最古老、最领先的行业已然硕果累累,收获了金色的秋天。 纺织是台达电子集团最早关注的行业之一。而且,台达在纺织行业的创新层出不穷,一直不断推出各种专用产品。今年,台达更是凭借对客户需求的不断深入了解,通过完善的产品线打造了数字化网络纺织工厂,帮助客户消除信息孤岛,提高生产效率,降低成本。 日前,台达电子集团子公司中达电通纺织行业应用处经理...[详细]
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1.相比续航焦虑来说, 纯电动 汽车的安全焦虑是车主们更关注的话题。 2.有数据显示:80%的新能源车自燃事故是在充电中或充满电后 1 小时内发生。 3.新能源车的热管理效果会影响超过 40%以上的续航效果。 那些忽视电池的安全性,盲目的只关注“高续航里程”和“高能量密度”这些数据的选车人,真的有一天会后悔都来不及。 如果能够有效规避充电导致的起火,电动汽车的安全事故将大幅降低。...[详细]
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宁德时代CTP电池包 动力电池系统如何降低成本? 增大电芯、结构件轻量化、提高自动化效率…… 还有一个方法,取消电池模组。 在2019年德国法兰克福国际车展上,宁德时代推出了全新的CTP高集成动力电池开发平台(Cell To Pack),即电芯直接集成到电池包。 宁德时代并非国内第一个发布CTP技术的企业。早在7月9日,蜂巢能源就发布了该技术,此外国内还有比亚迪也在研发。 ...[详细]
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自从摩托罗拉分拆以来,安森美半导体(简称:安森美)已走过了20个春秋,经过多年的打拼,已成功变革成为以推动高能效电子创新的一个半导体知名企业。安森美通过不断地战略收购和内生增长,使其在2018年的收入达到了59亿美元,成为全球第14大非存储器半导体供应商(按2018年市场份额),CMOS传感领域的领军企业,也是增速最快的科技公司之一,且自2016年起连续4年获选世界最道德企业。 在成立20年...[详细]
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引言 在实际生产过程中,常常要用到具有自动换向功能的控制部件,如机械加工中的往返运行(位移),直流电源的正反向输出,电动机的正反转运行等现象,都是当正向(或反向)运行到一定时间或一定位置时,自动换为反向(或正向)运行,周而复始的过程。实现这一过程的自动化,就是设计一套控制电路,再配以位移传感器或时间继电器。目前市场现有的时间继电器虽然可以用多个组合来满足一些使用场合的要求,但仍存在着重复计时误...[详细]
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vivo在上海发布了年度5G智慧旗舰——vivo NEX 3,它除了支持5G网络、首发无界瀑布屏之外,还有诸多的亮点,一起来看看吧。 外观方面,vivo为 NEX 3花了超过2亿元特殊定制了一款6.89英寸,左右两侧的弯折角度接近90度, 拥有99.6%超高屏占比的柔性屏。 值得一提的是NEX 3自带出厂贴膜,特别定制,只为更好的保护你的“2个亿”。此外,NEX 3还搭配了最新的升降摄像...[详细]
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收入和盈利超预期,自由现金流环比增长41% 2024 年 10 月 29 日 – 安森美(onsemi)公布其2024年第三季度业绩,亮点如下: 第三季度收入为 17.619 亿美元 第三季度公认会计原则(以下简称“GAAP”) 和 非GAAP 毛利率分别为 45.4%和45.5% 第三季度GAAP 营业利润率和非GAAP营业利润率分别为 25.3%和28.2% 第三季度GAA...[详细]