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简介 无人机（drone）的正式名称为无人飞行器（unmanned aerial vehicle），它是一种不需要人驾驶的飞行器，主要通过遥控或内设的智能控件进行操控。该如何通过整合嵌入式系统，提供器具导航、自我平衡等功能并飞行到特定高度，同时还能和位于远端的使用者或机器交换信息，无人机就是一个最好的实例。 传统上来说，无人机常见于防御及科学方面的应用，像是深入偏远地区、监控、气象侦测或送货到条...[详细]

如果说汽车行业是朝阳产业的话，汽车电子则是目前较为炽热的部分。尤其随着汽车轻量化、智能化和电气化的发展，全球汽车电子行业迎来其发展的黄金期。中国作为汽车产销大国，汽车电子市场需求亦快速增加，市场规模不断壮大。 据产业信息网发布的《2016-2022年中国汽车电子市场全景评估及投资前景分析报告》显示，目前我国涉足汽车电子电器生产的企业约有1000多家，但是多数企业产品线单一，产品技术含量和...[详细]

案例分享：KST3420 和 KST3220用ST 的 FlightSenseToF传感器和STM32快速开发原型 KST3420 和 KST3220 是 ST 合作伙伴计划授权成员 KS Technologies（又称 KST）公司开发的测距传感器，也是 ST 飞行时间传感器的一个应用研究案例。在过去的四年里，这家产品制造和工程服务公司在多个国家部署了数千个各种用途的测距传感...[详细]

　　本文参考了Git Hub的ARM Template： 　　 https://github.com/Azure/azure-quickstart-templates/blob/master/201-vm-specialized-vhd-existing-vnet/azuredeploy.json 　　但是Git Hub上的Template不包含Availability Set 　　笔者修...[详细]

定时/计数器结构（T0和T1） 16位 寄存器 T0、T1分别由TH0、TL0和TH1、TL1四个8位计数器组成 定时器的区别： T0可分成2个独立的8位定时器，而定时器1则不能； T1可作为串口的波特率发生器，而定时器0则不能。 工作原理 注：T0或T1都不能同时既做定时器也做计数器 补充： 计数器工作原理： 用作计数器时，对T0或T1引脚的外部脉冲计数，如果前一个机器周期...[详细]

不知道大家有没有和我一样的经历,看官方数据手册,什么休眠2uA, 停机多少nA,这么换成自己调试的时候就是上百uA了,差的不是一个数量级,有木有这样的感受~ 最近在做一个NB项目,用到了如下外设: 外部唤醒引脚,串口,SPI,DMA,ADC,RTC,模拟IIC等外设,可以说是一个综合型项目了吧, 最后调试下来整机 10uA 待机功耗(实测 8.2uA, RTC 1s 唤醒一次,NB模块待机...[详细]

在Galaxy Note 20上，三星公司也在为其家乡保留一些专属色调。韩国买家显然得到了一些优惠待遇，让Galaxy Note 20多了三种颜色，你可能在其他地方买不到，至少现在是这样。在韩国国内市场销售的Galaxy Note 20会有三种额外的颜色，它们分别是神秘红、神秘蓝、神秘粉。 　　神秘红和其他红色手机一样，总是很抢眼，但是并非耀眼，而神秘粉色则看起来有点独特，蓝色虽然是个人最...[详细]

其实现在的情况已经很明显了，苹果就是要在重要的芯片上，加大自研力度。 　　之前一直有消息称，苹果正在加大自研芯片的范围和力度，其中就包含了基带，而官方也证实了这样的说法。 　　苹果芯片负责人Johny Srouji对员工谈话中表示，苹果将在iPhone中用自家的芯片替代高通生产的调制解调器。 　　从之前拆解图看，iPhone 12全系采用了高通骁龙X55，不过实际表现上看，今年苹果新机的信...[详细]

PIC18F 45K80 CAN 通信实例，可通过模拟调试，注意选编译器，C18是不能通过。 单片机源程序如下: #pragma config XINST = OFF // CONFIG1L #pragma config FOSC = INTIO2, FCMEN = OFF, IESO = OFF ,PLLCFG = OFF // CON...[详细]

中兴通讯市场战略总监吕钱浩表示，“首发”，一方面是展示肌肉，一方面则是尽可能将新技术、新部件（芯片）、新体验等提早呈现给消费者。 　　因此，上市新机的真首发一定是做好基本功能后的首发，用户可以接受不完美，但是也必须保证整体稳定可用，后面迭代持续改进，而不是那种为了抢首发而把用户当小白鼠的行径。 　　这里说的不是暂时无法量产的全新技术或部件，而是要准备上市发售的新机型的真 * 首发。一方面是展...[详细]

如何选择扬声器？ 扬声器实际上是一种把可范围内的音频电功率信号通过换能器（扬声器单元），把它转变为具有足够声压级的可听声音。为能正确选择好扬声器，必须首先了解声音信号的属性，然后要求扬声器能“原汁原味”地把音频电信号还原成逼真自然的声音。 人声和各种乐声是一种随机信号，其波形十分复杂。可听声音的频率范围一般可达20Hz-20kHz；其中语言的频谱范围约在150Hz-4kHz左右；而各种音乐的...[详细]

　　自动驾驶的研发队伍目前进入了一个空前强大的时期，老将新军不断涌入，既有以谷歌、苹果、百度等为代表的科技公司，也有以通用、福特、大众等为代表的传统汽车企业。从全球如火如荼的路测来看，自动驾驶落地似乎已经越来越近。 　　在刚刚过去的8月份，杭州开始施行智能网联汽车的实施细则，成为了继北京、上海等地之外又一个正式开放自动驾驶路测的城市。而美国作为目前最为支持自动驾驶的国家之一，多个州市早已宣布开放...[详细]

    摘要： LT1719是Linear Technology公司采用最优化工艺生产的高速双电源比较器。它采用轨对轨输出方式，响应时间只有4.5ns。可用于输入信号缓慢变化的应用场合，并可与TTL和CMOS信号直接接口。文章介绍了LT1719的主要特点、引脚功能、工作原理和典型应用。最后给出了由LT1719组成的振荡电路。     关键词： 比较器 轨对轨 电压隔离...[详细]

今年1月，东京的Coincheck因为遭到黑客袭击损失了价值4亿到5．34亿美元的 加密货币 。 2月，意大利 数字货币 交易所BitGrail因为同样的原因，使其平台上价值 1．7亿美元 NANO币（以前叫RaiBlocks）被窃。   BitGrail在其官方网站上发表了一份公告：这是由于欺诈性交易才导致了NANO币被窃。   该交易所已经向警方报案，目前包括提款和存款在内的所有业务也都已经...[详细]

随着新能源汽车和自动驾驶的飞速发展，汽车电源芯片在应用中出现较多EMI问题： 一是自动驾驶和智能座舱大幅增加了功耗和电源用量； 二是各种传感器对电源的噪声更加敏感； 三是分布式的ECU和域控制器，大量的线束，使电源电路产生的噪声更容易传播和耦合。 汽车电源芯片带来的EMI挑战 1. 自动驾驶和智能座舱大幅增加了功耗和电源用量； 2. 各种传感器对电源的噪声更加敏感； 3. 分布式的ECU和域控制...[详细]