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近日，在统一标识代码注册管理中心河南中心媒体沟通会上，一项重要消息发布：我国首个自主可控，且具有全球根节点管理权和代码分配权的国际标准标识——MA标识代码正式在河南展开应用。 在现代化的城市中，人们的日常生活已经与无处不在的标识紧密联系在一起，比如商品条形码、二维码、NFC标签等。不过，这些标识之间互不兼容，无法实现互联互通，这就给很多规模化应用推进带来了很大阻力。同时，由于相关标准受制于国外...[详细]

侧光式把 LED 放置于背光的上下两边，布局的调整大大减少了LED的使用，从而减低生产成本及能耗，对厂家及消费者都有莫大好处。但其不可局部调光的弱点，促使了可局部调光矩阵式背光方案的诞生，这是一种侧入与直下相结合的一种背光技术。 　　回想电视发展历史，家中的传统CRT电视一定是大家第一时间想到的产物。踏入2000年，等离子电视开始出现;2003年左右，CCFL（冷荧光灯管光源）LCDTV开...[详细]

电子网消息，根据韩国媒体《The Korea Herald》报导，苹果已经开始和LG Display 连手打造可折迭屏幕的 iPhone。至于，选择合作的对象，之所以不是 OLED 面板供货商 Samsung Display 的原因，可能是因为苹果担心技术会泄露给其劲敌三星电子所致。 报导指出，LG Display 最近成立了一个项目小组，专门为新款 iPhone 开发可折迭 OLED 屏幕。 ...[详细]

虽然2017年已经过去了，但是全球智能手机销量在过去的一年中表现强势，在这其中，中国智能手机品牌表现非常突出，推动去年全球智能手机产量达到14.6亿部。但由于市场趋于饱和，再加上来自苹果和三星的挑战，中国厂商的增速也将受到影响。为此，中国厂商需要拓展国际市场。 细分来看，2017年，小米的智能手机产量增长了76%，在海外市场的拓展功不可没。OPPO和vivo在2017年的表现同样不俗，...[详细]

近日有多个消息称，多个接近旷视高层的人士表示，旷视中止了港股上市进程，接下来公司将进一步讨论在港股或者 A 股上市的可能性。 对此，旷视科技表示，科创板支持和鼓励“硬科技”企业上市，是中国科技企业发展的好机遇，旷视正在积极考虑。同时，中止港股上市消息不属实。 去年 8 月 25 日，旷视科技于在香港提交了上市申请。随后，旷视科技遭遇了国际贸易和采购方面变数，该公司在港交所寻求上市...[详细]

根据多家媒体报道，苹果已经在着手新一代iPhone X Plus的生产工作了。新iPhone X Plus的首批元件下月就可量产，将是由三星负责的OLED屏幕。 　　根据报道，量产将从5月开始，产能门槛将可达200~300万件。到了六月份，该产量预计将增加将近一倍。 　　这与去年苹果iPhone 8，iPhone 8 Plus和iPhone X发售时期形成了鲜明对比。尽管它们都在9月同时推出，...[详细]

据外媒报道，现代汽车将在印度市场投放一款搭载智能手动变速箱（iMT）的车型，该车型虽然是手动挡，但并没有配备离合器踏板，和自动挡车型一样仅配备了刹车和油门。 但需要注意的是，这个所谓的智能手机变速箱并不是我们常说的AMT，因为AMT变速箱也是能够通过程序实现自动换挡的，而现代这款iMT变速箱并没有提供D挡，挡把和传统手动变速箱一样，也就是1-5前进挡以及一个后退挡。 官方透露，这款iMT...[详细]

美乐威基于硬件自主研发且特性丰富的Pro Convert系列产品—NDI®编码器，初次亮相NAB展会就收获颇丰。产品不仅受到客户热烈关注、收到良好反馈，还斩获Future plc公司旗下《TV Technology》杂志颁发的“最佳展品奖”。 美乐威Pro Convert系列产品采用了美国NewTek公司研发的NDI技术，可以帮助用户将传统的基带视频信号传输到实时的、基于IP的现场制作或AV...[详细]

    腾讯科技 郭晓峰 10月16日报道 备受业界关注的4G牌照发放时间有了最新进展。据腾讯科技从接近工信部相关4G工作组的知情人士获悉，4G牌照最终的发放时间将在11月初，具体时间目前还在制定中。 运营商竞争加速4G进程 本月，有关4G的消息铺天盖地。运营商层面，中移动明年将启动4000万部的TD-LTE智能手机集采；中国电信(微博)进行首次百亿元4G网络招标；传言三大运营商4G频谱划分问题...[详细]

维也纳大学的工程师们开发了一种新的复合材料，可以有效地过滤掉水中的有机污染物。该系统使用嵌入石墨烯片上的超多孔“纳米海绵”。 新过滤器的关键是一类叫做共价有机框架（COFs）的材料。这些结构是非常多孔的，使它们在很小的空间内拥有巨大的表面积，这意味着它们能有效地抓住大量的分子。被称为金属有机框架（MOFs）的相关材料正被研究用于碳捕获、海水淡化或从稀薄的空气中提取饮用水，而COFs可能具...[详细]

据报道，眼下，像谷歌等公司开发的无人驾驶汽车，面临尴尬处境。比如说，谷歌出售了一辆无人驾驶汽车给你，不小心发生了交通意外。谁将为车祸造成的损失负责——你还是谷歌？驱动汽车的程序、当然还有传感器和所有的控制系统都是谷歌的产品。甚至他们公司的员工也认为，交警的罚单或者法院的传票都不应该下发给车主，而应该给谷歌。 是的，谁来负责？汽车制造商，车主，还是操纵方向盘的智能汽车自己？眼下讨论的热点是要不...[详细]

2021年6月11日，苏黎世/深圳 瑞苏盈科（Enclustra）仙女座 Andromeda™ XZU90-17EG/19EG: 提供高达686个用户IO的高端核心板 Xilinx® Zynq® UltraScale+™ MPSoC 核心板 瑞苏盈科（Enclustra）的仙女座XZU90是仙女座（Andromeda）系列的第一款核心板，针对高端应用进行了模块化和优化设计，支持高...[详细]

“工信部、公安部、交通部三部委牵头编制的智能网联汽车公共道路测试规范即将发布。”在日前举行的TC汽车互联网大会上，中国汽车工程学会副秘书长、智能网联汽车联盟秘书长公维洁透露。而来自工信部装备工业司汽车处的消息显示，上述规范出台后，符合规范的产品将可在高速公路上进行测试。专业人士预测，随着明年各项政策、标准的确定和出台，我国的智能网联汽车有望逐步产业化，预计至2020年的市场规模可达1000亿元。...[详细]

    eeworld网消息，因上海韦尔半导体股份有限公司（以下简称“公司”）正在筹划重大事项，该重大事项可能涉及重大资产重组。鉴于该事项尚在筹划过程中，存在重大不确定性，为保证公平信息披露，维护投资者利益，避免造成公司股价异常波动，经公司向上海证券交易所申请，公司股票（证券简称：韦尔股份(20.150, -0.38, -1.85%)，证券代码：603501）自2017年6月5日起停牌。 　　公...[详细]

在市场竞争日益激烈的今天，各公司都在寻求既提高产品质量、性能以及耐久性，还能缩短产品开发周期的方法。现代产品的复杂性要求使用计算机工程分析来优化产品设计，从而提高其市场竞争力。 通过在计算机里快速有效地改变结构的设计参数，而不用建造试验模型，这样的分析大大降低了产品的开发成本。对于目标是预测应力或应变的结构分析，这些典型参数包括几何外形的改变、外载、材料的选择。然而，应力的预测仅仅是产品结构优化...[详细]