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3月10日，通富微电发布2021年度业绩快报，2021年公司实现营业总收入158.12亿元，比上年同期增加46.84%，2021年归属于上市公司股东的净利润9.54亿元，比上年同期增加181.77%。 通富微电表示，2021年度，受全球智能化加速发展、电子产品需求增长等因素影响，公司国际和国内客户的市场需求保持旺盛态势；公司面向未来高附加值产品以及市场热点方向，在高性能计算、存储器、汽车电子...[详细]

半导体供应商意法半导体(STMicroelectronics,简称ST；纽约证券交易所代码:STM)于日前宣布，其初步统计、未经审计的截至2020年9月26日的第三季度净营收高于公司2020年7月23日新闻稿中的业务前景预期。 2020年第三季度初步净营收26.7亿美元，环比增长27.8％，比此前预期最高值高690个基点。此前预测2020年第三季度净营收24.5亿美元，环比增长17.4％，上...[详细]

　　这段时间内存、固态硬盘、显卡价格的波动让众多用户伤心不已，就其根源还是核心芯片掌握在极少数厂家手中，供货多少都是人家说了算，所以咱们也必须有话语权。下面就随网络通信小编一起来了解一下相关内容吧。 　　据报道，世界级的国家 存储器 基地项目(一期)一号生产及动力厂房今天在武汉提前封顶，建筑总面积52.4万平方米。 　　作为国家集成电路产业的重大战略部署，国家 存储器 基地是新中国成立以来，湖...[详细]

汽车越来越依赖于意在让驾驶更容易更安全的科技，但这些技术改进也造就出技术拙劣的司机？ 几乎每周都有司机驶离公路或被困在狭窄街道上，这全是因为他们依赖卫星导航而迷路。 这情况在前几年还不至于那么糟糕，当时苹果推出了自家的地图应用，经常把司机领到不存在的桥梁或湖泊里。根据美国“米其林旅游合作伙伴”进行的一项调查显示，去年司机迷路的平均次数为4.4次。年轻的成年驾驶者更喜欢用小工具，依靠智能手...[详细]

BOE（京东方）赋能荣耀发布全新折叠旗舰Magic Vs “屏实力”定义高端柔性折叠产品新标准 11月23日，荣耀重磅推出了全新一代折叠旗舰荣耀Magic Vs系列。 新上市的Magic Vs全系列均采用BOE（京东方）f-OLED柔性显示品牌赋能的高端柔性折叠显示屏，更在折叠半径、轻薄设计、超强续航等方面进行了全面升级，实现了柔性OLED显示在终端领域应用的众多突破，充分展现了BOE（京...[详细]

    银行是对安全要求非常苛刻的重要场所之一，属于国家的重点安全防范单位。银行由于其地位的特殊性，其安全性历来受到人们的关注，也理所当然的成为了安防重地。那么，随着当今技术发展，银行安防又如何与时俱进呢？      一、银行监控的特点与不足     在已经建设的传统监控系统中，主要强调监控点位的增加和部署位置选择。由于监控规模持续扩大，已有的人工监看模式已经面临越来越大的压力，并产生...[详细]

　　这是DIY牛人制作的一款极光9x18的 LED灯饰 ，把 LED 做成了一个完美的艺术品，效果非常棒! 　　下面来看看，这款极光雾状LED灯是怎么做成的吧！ 　 　第1步电路图 　　电路图见上图，在这一版本中增加了红外接收头,所有功能可以通过SONY的家电遥控器控制。　　 第2步工作原理 　　电路使用RGB发光二极管和12位的PWM,让亮度在变化时更加平滑.人眼对光强属于非线...[详细]

下面跟大家简单的解析一下LED电路的组成已经其性能： 一、电路组成 在需要使用比较多的LED产品时，如果将所有的LED串联，将需要LED驱动器输出较高的电压:如果将所有的LED并联，则需要LED驱动器输出较大的电流。将所有的LED串联或并联，不但限制着LED的严使用量，而且并联LED负载电流较大，驱动器的成本也会增加，解决办法是采用混联方式。串、并联的LED数量平均分配，这样，分配在一个LED...[详细]

　　一、引言 　　随着计算机网络技术的迅速发展，由全数字现场控制系统代替数字与模拟分散型控制系统已经成为工业化控制系统结构发展的必然趋势，以现场总线为基础的全数字控制系统已是当今世界各国关注的热点问题。 　　二、简介 　　1、什么是现场总线 　　根据国际电工委员会（IEC）和美国仪表协会（ISA）的定义，现场总线是连接智能现场设备和自动化系统的数字式、双向传输、多分支结构的通讯网络，它的关键标志是...[详细]

近日，禾多科技宣布基于地平线征程®系列芯片打造的两类产品方案——采用“行泊一体”架构的自动驾驶域控制器HoloArk，以及智能前视相机HoloIFC，均在2022年获得了奇瑞等多家中国头部自主品牌车企的定点，将于2023年率先量产，加速迈向量产落地阶段。 作为国内知名自动驾驶量产解决方案提供商，禾多科技早在2022年初便与地平线机器人正式签署战略合作协议，双方基于自身优势在自动驾驶领域展开深...[详细]

近年来，人们热议的话题不是汽车市场是否会朝电气化方向发展，而是这一转变将何时到来？速度有多快？这次过渡能否平稳渐进？是否会打破汽车行业势均力敌的局面？或者，电动汽车是否会迅速大规模普及？业界是否会迎来前所未有的大洗牌？这些问题的答案，对于汽车制造商和百余年来围绕内燃机而建立的生态系统(供应链、服务业、燃油基础设施等)都有深远的影响。 基于这些截然不同的理念和战略，汽车制造商正在相应采取重大举...[详细]

5月17日，芯原主办的“第十四届松山湖中国IC创新高峰论坛”上，上海为旌科技展示了面向机器人的高性能智慧视觉芯片海山VS839系列芯片，并介绍了为旌科技的整体布局战略。 为旌科技市场总监黄智表示，公司成立于2020年8月，虽然看似是新公司，但实际上核心团队平均工作经验超过15年，团队主要成员主要来自于海思、中心微电子、高通，CEO曾担任麒麟海思芯片研发，掌握异构多核并行架构、AI计算引擎、视...[详细]

亮点： 全新TriCore模型在功能质量、定时精度和模拟速度等方面经Synopsys广泛验证 模型集成Lauterbach TRACE32调试程序和PLS通用调试引擎(UDE) 可提供集新的内核模型和英飞凌外设模型于一体的单片机虚拟原型机，以配合Synopsys VDK使用 Synopsys VDK可助力实现早期软件开发、系统集成和测试，从而提高生产率、增强可靠性、降低开发成本 ...[详细]

在确认使用低功耗功能后，大家铁定会通过不同途径查找相关的资料，了解到什么是低功耗、低功耗有哪几种以及不同模式之间的区别，最后还有一些程序截取、说明，资料不少，但是能让人一目了然理解的不太多，尤其是刚接触这个功能的新手，或许是资历尚浅，编程以及检索资料能力还有待提高。 再此，我抛砖引玉，发表一篇我的调试感受，我从 低功耗初体验、低功耗功能说明、低功耗总结三个方面进行说明。 首先，低功耗初体...[详细]

变频器是一种将交流电能转换为可调频率的交流电能的电气设备，广泛应用于工业自动化、电机驱动等领域。在实际应用中，变频器输出电压有三相220V和三相380V两种类型，它们之间存在一些区别。本文将从以下几个方面详细介绍这两种电压类型的区别： 电压等级 三相220V和三相380V是两种不同的电压等级。三相220V是指每相电压为220V，而三相380V是指每相电压为380V。在实际应用中，三相220V通...[详细]